Zandvoort blijft de komende jaren beschikbaar om bij calamiteiten een Formule 1-race te organiseren. Circuitdirecteur Robert van Overdijk acht de kans op zo'n onverwachte terugkeer klein, onder meer vanwege de benodigde voorbereidingstijd en Nederlandse vergunningprocedures.
Zandvoort kan bij nood F1-race blijven organiseren: 'Maar geen logische optie'

6 reacties
+0 stemmen, +69 reacties (12u)21 uur geleden
+38 stemmen, +26 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
22 uur geleden - 129 reacties
Flinke groep Nederlanders voelt zich achterge...21 uur geleden - 109 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
17 uur geleden - 74 reacties
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...1 dag geleden - 136 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
1 dag geleden - 113 reacties
Laatste reacties
- OpenAI brengt GPT-6.1 Terra uit met...
50 procent goedkoper zegt weinig als je voor elke lastige vr...
1 uur geleden door gertjan_040
- Jessica (38) werd om het leven gebr...
Wat mij zorgen baart is de jarenlange tussenfase: iemand zit...
1 uur geleden door marjolein_yoga
- Stubb en Støre bellen Poetin over O...
Het zij zo, er moet met Moskou gesproken worden zolang een a...
1 uur geleden door pietansen
- Deze brandstof is opeens bijna de h...
Die rekensom klopt alleen aan de pomp. Hoger verbruik, extra...
3 uur geleden door kees_zzp
- Opinie: ‘Begroting EU van nu is bep...
Men vergeet gemakkelijk dat de EU-begroting geen nationale b...
3 uur geleden door pietansen
- Volkswagen gaat Chinees Xpeng-platf...
Volkswagen moet ook eens ophouden met doen alsof een andere...
3 uur geleden door ron_ansen
- Applied Materials wil belang in Bes...
en vergeet dat 20 procent geen gezellig aandelenpakketje is...
5 uur geleden door daan_023
- Beelden. Rellen in Bilbao wegens ko...
Een kapsalon als mogelijk doelwit klinkt absurd, maar zulke...
5 uur geleden door ufo_marcel

Ach noodoptie m’n reet, als je eerst 80 stempels en 6 maanden “voorbereiding” nodig hebt is het geen noodknop maar een museumstuk, laat die F1 gewoon daar rijden waar ze wél kunnen doorpakken toch
Noodoptie of niet, je hebt ook gewoon hotels, treinen, politie-inzet, hekken en al die omwonenden die weer op de kast gaan… dat regel je niet “ff” als ergens in Qatar een putdeksel los zit. Ik hoorde van een klant uit Haarlem dat ze bij Zandvoort nu al zenuwachtig worden van één extra beachparty, laat staan ineens F1 erbij, dan is het hele dorp weer op slot.
Leuk op papier hoor, maar wie gaat die rekening dan trekken als het “nood” is, de gemeente weer met extra OV/politie en schade aan duinen/straten? Aan de andere kant snap ik wel dat ze het achter de hand willen houden voor het imago, alleen noodoptie klinkt alsof je morgen kunt schakelen en dat is gewoon niet zo.
Even serieus, “noodoptie” is vooral PR ja, want je schakelt niet ff in een weekend met vergunningen, hekken, marshals en OV-capaciteit. Maar die rekening is ook niet automatisch voor de gemeente: als Liberty/F1 écht nood heeft betalen ze een dikke risicopremie en dan wil Zandvoort best draaien, alleen verwacht geen duinen-slachtofferfeestje zonder harde afspraken.
die “noodoptie” is vooral een mooie zin voor in een persbericht, want in NL krijg je nog niet eens een buurtbarbecue vergund zonder gedoe, laat staan een F1-weekend met tienduizenden man. en wie gaat dan de drukte, zorg en veiligheid trekken als het ineens “moet”? dat zijn weer dezelfde agenten, BOA’s en hulpdiensten die nu al op hun tandvlees lopen, en de omwonenden mogen het uitzoeken.
bruh alsof het ineens “moet” uit de lucht komt vallen die hele f1 is juist een draaiboekfabriek met scenario a b c en elk jaar dezelfde crowd flow dus noodoptie = gewoon extra geld en extra treinen bussen en security inkopen en klaar, buurtbarbecue is lastig omdat niemand eraan verdient lol