Vier doden door aanrijding tussen schoolbusje en trein in België, onder wie twee tieners en chauffeur

Jezus, vier doden en dan ook nog tieners… daar word je echt stil van. Zo’n overweg met busjes en treinen blijft gewoon link, vraag me af of die beveiliging daar wel op orde was of dat het weer zo’n “tja het ging altijd goed” punt is.

Vreselijk, maar laten we niet meteen in “meer hekken en meer lampjes” schieten: kijk eerst naar menselijk gedrag + planning. schoolroutes die over gelijkvloerse overwegen gaan zijn gewoon een risk management fail, dan moet je als gemeente/school gewoon rerouten ook al kost het 3 minuten extra en wat diesel, safety first bottom line.

Ik merk gewoon dat iedereen meteen naar slagbomen en “menselijk gedrag” wijst, maar in zo’n busje met tieners is het ook chaos: kinderen praten door elkaar, begeleider met gordels/telefoontje/laatkomers, chauffeur die die overweg al 1000x heeft gedaan en op routine rijdt. Misschien moeten we ook eens serieus kijken naar rust en regels in dat vervoer zelf, want het is niet hetzelfde als met je eigen auto even oversteken.

Wat mij vooral opvalt: we discussiëren meteen over “meer lampjes” of “menselijke fout”, echter bij dit soort overwegen wil je gewoon keihard weten hoe de zichtlijnen, wachttijden en storingsmeldingen waren op dat moment en of er eerder bijna-ongelukken zijn gemeld. En als er structureel schoolvervoer over zo’n gelijkvloerse overweg gaat, dan is het niet alleen een schoolkeuze maar ook een taak voor overheid en spoorbeheerder om dat samen anders te organiseren, desnoods met een tijdelijke omleiding tot er een ongelijkvloerse oplossing ligt. Sterkte voor de nabestaanden, dit is echt zo’n klap waar een dorp jaren mee loopt.

Ik merk dat iedereen meteen in de techniek vs. schuld schiet, maar na zo’n klap moet je ook de nazorg niet onderschatten: klasgenoten, broertjes/zusjes, die hele school zit straks vol stille paniek en schuldgevoel, dat blijft jaren in de energie hangen als je het wegduwt. En los van de oorzaak: als een route “normaal” is geworden, dan sluipt routine erin bij iedereen, daar zou je eigenlijk periodiek een soort frisse check op moeten hebben voordat het misgaat… sterkte voor dat dorp, echt.

nou zeg, bij zo’n overweg zou je eigenlijk geen busje met kinderen willen laten rijden als er geen 100% duidelijke stopplek is, want je ziet vaak dat je nét voorbij de streep moet om überhaupt wat te kunnen zien. Benieuwd of die chauffeur daar vaker kwam en of er überhaupt camera’s/registratie is, anders blijft het weer gissen toch?

het gaat nu vooral over slagbomen en schuld, maar ik mis echt de vraag: waarom rijden er überhaupt nog schoolbusjes over gelijkvloerse overwegen, dat is gewoon een systeemkeuze waar je als overheid/school samen verantwoordelijkheid in hebt. En na zo’n klap zou je meteen een paar weken die routes moeten pauzeren en alternatieven regelen, al is het om de energie uit die plek te halen voor die kinderen die het nu moeten verwerken… want elke keer langs die overweg rijden is weer een mini-trauma.