Vanuit de autosportwereld wordt geschrokken gereageerd op de dodelijke crash gisteren tijdens een race op de Nürburgring in Duitsland. De Finse coureur Juha Miettinen kwam om het leven. "Ik ben geschokt", reageert Max Verstappen, die zelf ook deelnam aan de race.
Verstappen na fatale crash Nürburgring: 'Eraan herinnerd hoe gevaarlijk racen is'

3 reacties
+0 stemmen, +47 reacties (12u)1 dag geleden
+69 stemmen, +11 reacties (12u)11 uur geleden
+41 stemmen, +25 reacties (12u)13 uur geleden
+60 stemmen, +15 reacties (12u)12 uur geledenVerhitte discussies
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 97 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 55 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...1 dag geleden - 46 reacties
Online supermarkt Butlon maakt doorstart: 'Vo...1 dag geleden - 47 reacties
- Max Verstappen durft in Monaco niet te praten...
1 dag geleden - 40 reacties
Laatste reacties
- Realityster Elodie vindt dat Jay ge...
Hier in Thailand zie je dit soort types ook in tv-shows, maa...
1 uur geleden door paul_expat
- Bijna vier jaar cel voor drietal da...
Weet je wat het is: die spullen zijn vaak gewoon niet te ver...
1 uur geleden door zuster_ann
- Bijna vier jaar cel voor drietal da...
47 maanden of 470, zolang je in NL nog steeds je museumspul...
1 uur geleden door bas_t
- The Late Morning Rundown: June 4, 2...
onzin dat dit “mainstream media” gedoe is, dit is gewoon een...
3 uur geleden door zuster_ann
- Doortrapte reus met voluptueuze ron...
die “efficiënt gebruik van binnenruimte” is gewoon packaging...
3 uur geleden door techbro_020
- Ongehoord Nederland. Saneer de NPO
die “saneer de NPO” vibe is altijd: kapotbezuinigen op publi...
3 uur geleden door sophie_uva
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Ron heeft wel een punt: iedereen doet alsof een 800 “even” i...
4 uur geleden door naomi_dg
- Van fluorescerende spin tot gepants...
Simpel: “ontdekt” is pas echt wat waard als Angola er meteen...
4 uur geleden door antonio_dev


Triest man, één foutje op zo’n baan en je bent klaar, daar helpt geen helm of PR-quote meer tegen verstappen “geschokt” ja logisch, maar dat hoort helaas bij racen net als bij ons op de kade: opletten of je ligt eronder
Energie liegt niet: zo’n crash is niet alleen “pech” of “hoort erbij”, dat is een hele keten van mens + machine + baan + groepsdruk die in één seconde uit balans schiet. En dan gaan we weer sleutelen aan rolkooien en protocollen (prima), maar niemand durft het te hebben over die prestatie-trance waarin je alles uitschakelt behalve winnen, zelfs op een baan als de Nürburgring waar de marge letterlijk nul is. Misschien is de meest volwassen safety update wel: minder auto’s tegelijk, meer ruimte, en ook mentaal trainen op grenzen voelen i.p.v. eroverheen knallen omdat het publiek “actie” wil... maar ja, dat verkoopt minder goed.
Die “hoort erbij”-houding vind ik altijd zo makkelijk, want bij endurance op de Nordschleife is het juist die mix van snelheidsverschil + druk verkeer + soms oudere rijders die het risico exponentieel maakt, niet één dom foutje. wat veel mensen niet weten: na zo’n bijna-crash of safety car schiet je cortisol/adrenaline nog lang door, je reactietijd en tunnelvisie veranderen echt meetbaar, en dan ga je weer vol erop terwijl je brein eigenlijk nog in stressmodus zit. Overigens zou ik eerder kijken naar strengere driver grading/traffic management dan nóg een extra laag carbon op de auto, want dat voorkomt de kettingbotsing niet.