Vanuit de autosportwereld wordt geschrokken gereageerd op de dodelijke crash gisteren tijdens een race op de Nürburgring in Duitsland. De Finse coureur Juha Miettinen kwam om het leven. "Ik ben geschokt", reageert Max Verstappen, die zelf ook deelnam aan de race.
Verstappen na fatale crash Nürburgring: 'Eraan herinnerd hoe gevaarlijk racen is'

3 reacties
+71 stemmen, +15 reacties (12u)9 uur geleden
+70 stemmen, +13 reacties (12u)11 uur geleden
+67 stemmen, +14 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
- Acteur Tom Holland vond promotie voor slechte...
1 dag geleden - 93 reacties
- Jetten noemt aanslag Berlijn 'afschuwelijke d...
1 dag geleden - 77 reacties
- Gevluchte verdachte aanslag Berlijn ‘was vrij...
1 dag geleden - 63 reacties
Formule 1 in oktober naar Maleisië als vervan...1 dag geleden - 59 reacties
- ‘Mijn hele leven ligt daar’: bewoners en toer...
1 dag geleden - 42 reacties
Laatste reacties
- Durf jij het aan? Netflix looft rui...
Joa, die kleine lettertjes zijn één ding, maar hij mist ’t g...
43 minuten geleden door jansen_limansen
- Voorrondes Europees voetbal | Zo la...
Ajax kan donderdag al na een kwartier op de handrem met die...
43 minuten geleden door ron_ansen
- ‘Mijn hele leven ligt daar’: bewone...
AntonioDev mist het grootste punt: het is niet alleen “mense...
1 uur geleden door wakker_wilma
- Prins Bernhard doet afstand van zak...
afstand doen aan je zakenpartners is geen afstand, dat is ge...
1 uur geleden door frans_dansen
- Durf jij het aan? Netflix looft rui...
Benieuwd hoeveel “amateurs” straks gewoon semi-pro’s zijn me...
1 uur geleden door marco_ansen
- Lichaam van Nederlandse man (35) ge...
Snap wel wat je bedoelt, maar “politie gaat uit van misdrijf...
1 uur geleden door peter_jan
- Thomas hoopt op liefde op het eerst...
Karen82 raakt ’m: “kwetsbaar” op tv is gewoon content, geen...
1 uur geleden door antonio_dev
- Vandaag en morgen zijn cruciaal in...
Dit is precies waarom “cruciale dagen” niet alleen PR is: al...
1 uur geleden door floor_green

Triest man, één foutje op zo’n baan en je bent klaar, daar helpt geen helm of PR-quote meer tegen verstappen “geschokt” ja logisch, maar dat hoort helaas bij racen net als bij ons op de kade: opletten of je ligt eronder
Energie liegt niet: zo’n crash is niet alleen “pech” of “hoort erbij”, dat is een hele keten van mens + machine + baan + groepsdruk die in één seconde uit balans schiet. En dan gaan we weer sleutelen aan rolkooien en protocollen (prima), maar niemand durft het te hebben over die prestatie-trance waarin je alles uitschakelt behalve winnen, zelfs op een baan als de Nürburgring waar de marge letterlijk nul is. Misschien is de meest volwassen safety update wel: minder auto’s tegelijk, meer ruimte, en ook mentaal trainen op grenzen voelen i.p.v. eroverheen knallen omdat het publiek “actie” wil... maar ja, dat verkoopt minder goed.
Die “hoort erbij”-houding vind ik altijd zo makkelijk, want bij endurance op de Nordschleife is het juist die mix van snelheidsverschil + druk verkeer + soms oudere rijders die het risico exponentieel maakt, niet één dom foutje. wat veel mensen niet weten: na zo’n bijna-crash of safety car schiet je cortisol/adrenaline nog lang door, je reactietijd en tunnelvisie veranderen echt meetbaar, en dan ga je weer vol erop terwijl je brein eigenlijk nog in stressmodus zit. Overigens zou ik eerder kijken naar strengere driver grading/traffic management dan nóg een extra laag carbon op de auto, want dat voorkomt de kettingbotsing niet.