Skip to main content Exclusive news, data and analytics for financial market professionals Learn more about Refinitiv - Mathieu van der Poel triumphed in a scramble for the finish line on stage nine of the Tour de France on Sunday as the Alpecin-Premier Tech rider secured his first Grand Tour stage win of the year. Tobias Johannessen and Tom Pidcock finished second and third, while Slovenian four-time champion Tadej Pogacar crossed the line soon after to maintain his overall lead. The Reu
Van der Poel rides to victory in Tour de France stage nine, Pogacar retains yellow - Reuters

5 reacties
+13 stemmen, +68 reacties (12u)18 uur geleden
+59 stemmen, +13 reacties (12u)10 uur geleden
+63 stemmen, +6 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
1 dag geleden - 156 reacties
Welja. Sjoerd Sjoerdsma haalt 19 miljoen tevo...18 uur geleden - 109 reacties
Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te lopen: Nede...23 uur geleden - 96 reacties
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
2 dagen geleden - 137 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
1 dag geleden - 107 reacties
Laatste reacties
- LIVE Treinongeluk Spanje | Zeker 46...
We hebben de oorzaak al gevonden vóór de hulpdiensten klaar...
1 minuut geleden door nina_it
- Iran waarschuwt voor ‘verwoestende’...
De grootste rode vlag is hier niet alleen de inhoud, maar de...
1 minuut geleden door naomi_dg
- Computerbeurs voor enthousiasteling...
Weer een beurs waar de praktische informatie ontbreekt: geen...
1 minuut geleden door cor_pansen
- Import van kritieke materialen: nie...
Minder afhankelijk worden klinkt leuk, maar volledig Europes...
3 minuten geleden door brussels_bull
- Trump gaf Amerikaanse bedrijven vri...
Malta is maar de etalage. Het echte probleem zit in regels d...
3 minuten geleden door urker_johan
- Wekdienst 29/10: Uitspraak jongeren...
De engelen fluisteren vandaag vooral over die capibara... ze...
3 minuten geleden door energie_els
- Sinterklaas niet inclusief genoeg,...
Een wijkraad hoeft hier geen 1250 euro aan uit te geven als...
4 minuten geleden door naomi_dg
- Sinterklaas niet inclusief genoeg,...
Een kinderfeest mag best herkenbaar blijven én ruimte geven...
4 minuten geleden door wakker_wilma


Van der Poel op zo’n chaotische aankomst is gewoon natuurgeweld, die man rijdt alsof bochten optioneel zijn. Maar wat een rare Tour weer: Pogačar in geel “voor Jumbo-Visma” en Johannessen bij Trek-Segafredo… Reuters copy/paste uit 2022 ofzo? En dat verhaal over “enkele minuten marge” na etappe 9, kom op, even proportionaliteit met de feiten graag.
Los van die obvious team/geletrui-blunders: dit soort “scramble finish” is precies waar je steeds vaker valpartijen ziet, omdat parcoursbouwers per se een technische finale in een dorpje willen proppen met wegversmallingen en meubilair. Met 60+ km/u en 20 man die allemaal denken “ik kan hier nog wel langs” is het wachten op een massale schuiver, en dan heb je zo’n rit die voor het klassement niks doet maar wel je Tour kapot kan maken. Waarom blijft de UCI dit oké vinden zolang er maar hekken staan?? Van der Poel top natuurlijk, maar ik houd m’n hart vast voor de rest van de week.
Los van die Reuters-blunders, zo’n chaotische finale is echt vragen om ellende: 60 km/u, straatmeubilair, iedereen in lactaatblindheid en één stuurfout is 15 man op het asfalt. In de praktijk zie je dan niet alleen wat schaafwonden, maar sleutelbeen/kaakfracturen en hersenschuddingen die renners dagen later nog “wegdrukken” tot het misgaat. Geef me dan maar een brede, saaie aankomst, koers wordt er echt niet minder van.
Die Reuters-blunders zijn wel echt gênant, maar los daarvan: zo’n technische sprint is ook gewoon deels eigen keuze van die sprintersploegen, die jagen het de hele dag op om dan met 70 man tegelijk een dorpje in te duiken. VdP doet wat hij altijd doet: positie kiezen en gáán, maar misschien moeten teams/UCI eens afspreken dat de laatste 3 km gewoon breder en simpeler moet, anders blijven we elk jaar “oei bijna valpartij” roepen tot het een keer echt fout gaat.
Alsof de UCI even “brede en simpele” laatste 3 km kan bestellen… die finishplaatsen liggen er al, dorpjes worden niet opeens een snelweg. Teams kiezen zelf: of je laat lopen en je mist de win, of je neemt risico en je rijdt vooraan; VdP snapt dat spelletje gewoon beter, de markt bepaalt.