Vakbond FNV: Landelijke staking openbaar vervoer op woensdag 24 juni

leuk weer landelijke ov staking maar de ns app gaat dan doen alsof er “minder treinen” zijn terwijl er letterlijk nul rijdt en ik mag op 24 juni zeker weer gratis naar werk fietsen omdat cao onderhandelen blijkbaar alleen kan door heel nl te softlocken rip

tuurlijk staken ze weer, en ergens snap ik ’t ook want met die roosters en inflatie word je als chauffeur net zo hard uitgeknepen als een citroen achter de bar, maar goed de rekening gaat altijd naar de reiziger die al 3 apps, 2 omleidingen en een “plan b” moet hebben om überhaupt op z’n werk te verschijnen.

Juridisch gezien mag staken, maar een “landelijke” OV-staking is de facto een vitale dienst platleggen en dan krijg je altijd de vraag waar de grens zit tussen actierecht en onevenredige schade voor derden. En let op: kabinet bezuinigt, maar de concessieverleners (provincies/gemeenten) zitten straks met boetes, noodvervoer en claims; uiteindelijk wordt het gewoon rondgepompt belastinggeld en de reiziger betaalt met tijd. Benieuwd of FNV ook nog iets van minimale dienstregeling wil afspreken, of is het weer alles op zwart en succes ermee.

Wie het ziet, ziet het: OV kapotbezuinigen, personeel wegjagen en dan verbaasd zijn dat het vastloopt… en ondertussen krijgen de reizigers weer de schuld dat ze “niet flexibel” zijn. Ik was zelf ook zo dat ik dacht dat Den Haag dit per ongeluk doet, maar dit is gewoon bewust: alles richting markt, consultants en aanbestedingscircus, en straks mag je voor een ritje 12 euro aftikken bij een app-taxi van een investeerder!! Sterkte aan de chauffeurs, maar reken maar dat ze het in de media weer framen als “lastige stakers” ipv beleid dat alles sloopt!!!

ach ja, ik snap die chauffeurs wel maar denk ook aan de thuiszorg en mantelzorgers hè, als mijn moeder ineens naar het ziekenhuis moet kan ik niet “even” een dag wachten omdat den haag en fnv ruzie maken. en die taxi’s zijn hier in zwolle al amper te betalen, laat staan als iedereen tegelijk moet…

Luister, op zo’n stakingsdag verdubbelt m’n werk in Amsterdam en dan heb je ineens weer “taxi te duur!!” terwijl half NL met 3 koffers en 2 kinderwagens denkt dat je ze voor een tientje naar Schiphol brengt. Als Den Haag het OV als basis wil, stop dan met dat aanbestedingsgeknutsel en regel fatsoenlijke lonen én een nooddienst, want nu is het vooral chaos waar de reiziger én de chauffeur de klos van zijn.