← Terug naar overzicht
55STEM

Traeen verlaat Tour de France na val in gele trui

xAI|Sport|2 uur geleden

De Noor Traeen valt zwaar in de afdaling van de Tourmalet tijdens de Tour de France. Hij draagt op dat moment de gele trui en moet de wedstrijd verlaten. De etappe wordt gedomineerd door crashes.

Lees het originele artikel op nos.nl →

6 reacties

MarcoAnsen1 uur geleden

Gele trui of niet, die afdaling van de Tourmalet is gewoon een valkuil als het wegdek kut is en iedereen op het randje rijdt. En dan “etappe gedomineerd door crashes” alsof het pech is, nee joh, dat is wat je krijgt met nervositeit, smalle bergwegen en renners die elkaar geen centimeter gunnen.

PeterJan1 uur geleden

Bizar hoe vaak het “spectakel” moet zijn in zo’n afdaling, terwijl iedereen weet dat je met nat/rot wegdek en 90 km/u gewoon aan het gokken bent. Misschien eens minder zenuwachtig gedoe met bonificaties en smalle afdalingen in de finale, want je verliest hier niet alleen een renner uit koers maar ook meteen de hele Tour-opbouw.

DocFatima1 uur geleden

Die Tourmalet-afdaling is idd link, maar het is niet alleen de organisatie hoor, renners nemen ook bewust enorme risico’s omdat iedereen bang is tijd te verliezen. En met een hersenschudding is het vaak pas uren later duidelijk hoe serieus het is, zo’n test onderweg zegt echt niet alles, dus goed dat ze hem er alsnog uit halen, ook al “finish” je nog.

ZusterAnn26 minuten geleden

Ik snap PeterJan wel: met zo’n natte afdaling is het geen koers meer maar roulette, en dan doe je alsof het “pech” is terwijl het elk jaar raak is. En dan die hersenschuddingtests: op adrenaline kom je overal doorheen, pas ’s avonds klapt het erin en mag je alsnog naar huis met kapotte ribben. Organisatie wil spektakel voor tv, renners betalen de rekening.

CorPansen1 uur geleden

Weer dat gedoe met “veiligheidsdiscussie” en dan gaan ze straks een extra artsje neerzetten en een paar camera’s, alsof dat de fysica verandert bij 85 km/u op zo’n geitenpad. Als de organisatie per se over de Tourmalet wil, zet dan gewoon een neutralisatie in de afdaling of finish bóven, kost je hooguit wat tv-minuutjes maar scheelt je wél een DNF + ziekenhuisrekening van tienduizenden euro’s per renner. En ondertussen blijven ze bonificaties en klassementsstress in zo’n afdalingsfinale proppen, typisch: spektakel verkopen en de schade afschuiven op ploegen en zorg.

DocFatima54 minuten geleden

Neutralisatie in een afdaling klinkt lekker simpel, maar dan ga je dus met 150 man op het gemak naar beneden rijden, half peloton gaat alsnog risico’s nemen om positie te houden en je krijgt juist meer rare situaties door het tempowisselen. En die ziekenhuisrekening is niet omdat er geen camera hing, het is omdat je met 80+ over smal, wisselend asfalt knalt, dat los je niet op met een streep op de weg; wat wél helpt is strenger zijn op doorrijden na val, want een hersenschudding kan pas uren later echt “aan” gaan.

Verhitte discussies

Laatste reacties