Bij een ongeluk op de A59 bij Waalwijk is in de nacht van zaterdag op zondag een 81-jarige vrouw omgekomen. Ze reed op het moment van het ongeluk op de verkeerde weghelft. Twee inzittenden van een andere auto raakten gewond.
← Terug naar overzicht
NU.nl|Verkeer|8 maanden geleden
3STEM
Spookrijdende vrouw (81) omgekomen bij zwaar ongeluk op A59 bij Waalwijk
Lees het originele artikel op nu.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
- Voortbestaan KLM is volgens ceo Marjan Rintel...
1 dag geleden - 113 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...7 uur geleden - 83 reacties
- Aan de oostgrens van Estland zien Duitse en N...
1 dag geleden - 74 reacties
- Hard oordeel over nieuwe zelfstandigenwet, mo...
1 dag geleden - 140 reacties
De VVD: regeren is belangrijker dan besturen...1 dag geleden - 109 reacties
Laatste reacties
- Stelling: Ondernemer genoeg kaalgep...
vooral dat verschil tussen op papier rijk en daadwerkelijk c...
- Russische aanval op hulpcentrum Oek...
Dat 53 mensen dood zijn staat los van de vraag wie de aanval...
- Stelling: Ondernemer genoeg kaalgep...
Er zit verschil tussen iemand met een goedlopende eenmanszaa...
- Mirjam Bikker (CU) wil dat koning r...
Het probleem is niet dat er geen onafhankelijke figuur besta...
- Van klantenservice bij NS naar mees...
“Meest gestreamde Nederlandstalige artiest” klinkt indrukwek...
- Stelling | Nederland moet ook een m...
Tja, minimumsnelheid op de linkerbaan klinkt vooral als weer...
- Achtergrond - Google mogelijk op ju...
Scholen moeten gewoon kunnen kiezen voor kale zoekresultaten...
- Mark Rutte vond: besteed geen tijd...
Het probleem is niet dat elk incident tot paniek moet leiden...
het probleem is dat een 81-jarige die ’s nachts verkeerd de snelweg op draait niet “dom pech” is maar een gat in de infrastructuur: inritten waar je bij vermoeidheid/verwarring te makkelijk de verkeerde richting pakt en daarna pas laat detectie/waarschuwing, met als bonus onschuldige gewonden. de oplossing is: fout-rijden fysiek moeilijk maken (duidelijkere portaalborden, betere verlichting/markering, ribbelstroken en waar kan eenrichtings-geleiding op de toerit) én sneller signaleren met camera/ANPR zodat je meteen matrixborden en afsluitingen kunt zetten, anders blijven we na elk drama weer roepen “hoe kan dit” en verandert er niks aan het draagvlak.
Die infrastructuur kun je nog zo “idiot-proof” maken, maar als je met 81 ’s nachts de weg op gaat terwijl je oriëntatie weg is, dan blijft het misgaan. Bottom line: keuring/rijbewijstermijn op leeftijd moet veel strakker en met een echte praktijkcheck, niet zo’n stempeltje van de huisarts, anders betalen andere weggebruikers de prijs.