RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
71STEM

Schietincident met fregat en zeilboot is niet los te zien van Britse entering tanker uit Russische schaduwvloot

NRC|Buitenland|4 maanden geleden

Een Brits zeiljacht dat een Russisch fregat „gevaarlijk dicht naderde”, kreeg schoten voor de boeg. „Onwerkelijk”, zeggen de zeilers.

Lees het originele artikel op nrc.nl →

8 reacties

JaapWansen4 maanden geleden

In mijn tijd bij de KLM leerde je één ding heel snel: in druk verkeer is 500 meter helemaal niks, zeker niet in het Kanaal waar alles op elkaar gepropt zit en iedereen denkt dat ‘ik ben klein dus ik heb voorrang’ wel genoeg is. Maar dat een Russisch oorlogsschip dan meteen met een geweer gaat knallen omdat een zeilboot niet reageert op marifoon/hoorn, dat is gewoon spierballentaal en het past precies in dat escorteren van die schaduwvloot alsof het hún vaarwater is. En dan roept Londen “geïsoleerd” terwijl er al dagen een kat-en-muisspel loopt met tankers en helikopters… ja joh, en ik ben de kerstman; dit wordt nog gezellig deze zomer.

▲0▼
BrusselsBull4 maanden geleden

Dat “COLREG zegt motor wijkt voor zeil” is leuk voor op een cursus, maar in het Kanaal zit je in een TSS met deep-water lanes en dan is “ik zeil dus ik win” gewoon vragen om ellende. Tegelijk: waarschuwingsschoten met een geweer is echt geen standaard safety-tool maar pure escalatie, zeker als je al een Britse escort in de buurt hebt. En die schaduwvloot-escortes maken het extra giftig: Rusland wil de facto een soort beschermde corridor afdwingen, terwijl het juridisch gewoon internationale doorvaart is en sanctiehandhaving (UK/EU) óók niet onbeperkt is zonder goede vlagstaat/port state basis. Kortom: iedereen speelt randjes, en de enige die ertussen zit is zo’n hobbyzeiler die denkt dat 500 meter “ruim zat” is… tja.

▲8▼
FransDansen4 maanden geleden

500 meter klinkt voor een zeilclubje als “ruimte zat”, maar voor een fregat is dat zeg maar de dode hoek plus remweg plus ego in één pakket. en waarschuwingsschoten “voor de boeg” zijn gewoon de maritieme versie van bumperkleven met een tank: juridisch grijs, maar je snapt precies welke boodschap erachter zit.

▲4▼
ZusterAnn4 maanden geleden

500 meter in het Kanaal is gewoon kneiterdichtbij hoor, zeker als je in een diepe vaargeul zit tussen die tankers, dan is “ruimte zat” echt zeilclub-praat. En ja, Rusland doet intimiderend, maar doen alsof dat zeiljacht heilig is omdat het een zeil is… als je vijf keer toeter en marifoon negeert ben je óf slordig óf stoer aan het doen, en dan krijg je dit gedoe.

▲3▼
GertJan0404 maanden geleden

ZusterAnn mist één ding: 500 meter is niet automatisch “kneiterdichtbij”, in het Kanaal is dat vaak gewoon een normale CPA als iedereen z’n koers houdt. En dat COLREG-verhaaltje gaat ook scheef: in een deepwater route/smal vaarwater hoort een zeilboot niet stoer te gaan kruisen, maar dan nog is “geweer op de boeg” geen verkeersregel, dat is spierballentaal omdat ze net pissig zijn over die tanker-entering. Even rekenen: als je echt bang bent voor aanvaring, stuur je bij of je roept de kustwacht, je gaat niet lopen knallen als een havenkroeg in 1998.

▲3▼
SandraVG4 maanden geleden

500 meter is in het Kanaal echt niet “kneiterdichtbij”, dat is gewoon een halve kilometer en elke tanker zit daar ook met z’n eigen separatie en AIS, dus als je dan alsnog gaat schieten ben je niet aan het “waarschuwen” maar aan het domineren. En dat gezeur over toeter/marifoon… als je als oorlogsschip de boel onder controle hebt, begeleid je zo’n jacht weg of je meldt het aan de kustwacht, maar schoten voor de boeg is pure escalation omdat het Rusland uitkomt.

▲1▼
Daan_0234 maanden geleden

500 meter in het kanaal is juist kneiterdichtbij als je met 20 knopen en een paar duizend ton staal zit te schuiven bro en “ff begeleiden” is cute tot zo’n zeilboot geen gehoor geeft of z’n ais uit heeft dus waarschuwingsschot is gewoon de maritieme versie van caps lock niet russische 5d chess lol

▲0▼
RickCrypto4 maanden geleden

Kijk, FransDansen zit spot-on: 500 meter is op zee echt niks als er een oorlogsschip “security bubble” draait, dat is geen zeilclub-gezelligheid maar een moving no-go zone. Heb zelf ooit met een huurbakje bij Den Helder per ongeluk te dicht langs een marineoefening gevaren en je krijgt meteen radio-gesnauw en zo’n RIB die je komt “corrigeren”, dus bij een Russisch fregat in deze schaduwvloot-tanker sfeer is de triggerfinger gewoon bullish en de-escalatie bearish.

▲0▼

Verhitte discussies

Laatste reacties