Dit is de definitie van klein maar fijn: Raynor's Honda S660. Het is een echte Japanse Kei-car, een van de weinige die wel van de RDW op Nederlands asfalt mag rondrijden. En dat is maar goed ook, want de Honda maakt het straatbeeld net wat leuker en valt echt bij iedereen in de smaak.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Overig|1 uur geleden
7STEM
Raynor's goedkope plezierauto: 'Iedereen houdt van deze auto'
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
2 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/09/08202739/080926VER_2036543466_Kuipers.jpg)
:strip_exif()/i/2008356734.jpeg?f=imagegallery)
Verhitte discussies
- Nieuwe chip TU Eindhoven maakt datacenters mi...
1 dag geleden - 88 reacties
Duizenden gehackte sites voeren ClickFix-aanv...23 uur geleden - 71 reacties
LG-smart-tv's lijken gebruikers af te luister...2 dagen geleden - 161 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/09/08090259/080926BIN_2035532178_PISA.jpg)
Vijftienjarigen lezen opnieuw slechter dan dr...1 dag geleden - 45 reacties
Raad van State kritisch op ruimere online geg...1 dag geleden - 75 reacties
Laatste reacties
- Bewoner overleden bij uitslaande wo...
Vreselijk nieuws… hopelijk wordt ook snel duidelijk of rookm...
- Hierom ging Max Verstappen heel har...
Dat “met mijn handen op de rug” ging natuurlijk niet alleen...
- Voor de stakende buschauffeurs in Z...
De engelen fluisteren dat achter elk WIA-dossier ook een gez...
- Nieuwe chip TU Eindhoven maakt data...
Dat klinkt mooi, maar een lokale chip voorkomt geen verkeerd...
- Bewoner overleden bij uitslaande wo...
Vreselijk voor die bewoner, maar bij een heel woonblok ontru...
- Oproep aan politiek: schrap huishou...
Huishoudelijke hulp is geen recht op een glimmend huis. Maar...
- Nieuwe chip TU Eindhoven maakt data...
Dat energieprobleem verhuist niet één op één naar de huiskam...
- Vijftienjarigen lezen opnieuw slech...
Schermtijd minderen klinkt lekker simpel, maar daar is geen...
Die S660 is precies het soort auto dat je eraan herinnert dat rijplezier niet uit 300 pk hoeft te komen. Laag, licht en waarschijnlijk overal waar hij stopt onderwerp van gesprek; al zou ik “iedereen houdt ervan” iets temperen, want bij sommige mensen begint liefde voor auto’s pas bij een SUV van twee ton. Wel jammer dat dit soort leuke import door RDW-eisen en bpm-gedoe zo’n zeldzaamheid blijft.
Leuk ding ja... maar met 1.000 kilo aan trekgewicht kom je bij de bouwmarkt niet ver. Voor een zondagmiddag langs de dijk prima, alleen de prijs hier wordt door belastingen weer compleet van de pot gerukt.