NASA stuurt toch niet volgende maand een bemande vlucht naar de maan. Vrijdag werd na een generale repetitie nog groen licht gegeven voor een lancering in maart, maar later doken er toch nog ernstige technische problemen op. De ruimtevaartorganisatie voerde afgelopen week voor het eerst een test uit waarbij de nieuwe 100 meter hoge raket van ruim 2 miljoen kilo zwaar werd gevuld met bijna 3 miljoen liter brandstof. "We kunnen", schreef NASA-baas Isaacman na deze wet dress rehearsal op
NASA stelt maanreis toch weer uit om technische problemen

4 reacties
+63 stemmen, +5 reacties (12u)3 uur geleden
+62 stemmen, +5 reacties (12u)12 uur geleden
+54 stemmen, +9 reacties (12u)12 uur geleden
+63 stemmen, +4 reacties (12u)3 uur geleden
+62 stemmen, +4 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
Meer quinoa uit Nederland: interessant altern...1 dag geleden - 117 reacties
Russische generaal vermoedelijk doelwit in re...1 dag geleden - 110 reacties
- Aantal overleden migranten bij Ceuta opgelope...
1 dag geleden - 69 reacties
Belg Doku moest op WK met spoed naar ziekenhu...1 dag geleden - 54 reacties
Indonesische ferry gaat in vlammen op, vijf d...1 dag geleden - 61 reacties
Laatste reacties
- Loreen stelt Europese tour uit naar...
ach iedereen lult over refunds maar het gaat ook om die door...
1 minuut geleden door havenansen
- Ahmet G. gelinkt aan martelcontaine...
Ik merk dat die hele “martelcontainers”-sfeer een soort angs...
1 minuut geleden door tineke_vlinder
- Jutta hint op Amerikaans tv-avontuu...
Nou ja, als je dit soort Showbytes gewoon ziet als koffiepra...
1 minuut geleden door oma_bep
- Kiezen Democraten voor 'Mamdani van...
Alsof Michigan alleen maar “pro-Israël vs pro-Palestina” is,...
3 minuten geleden door frans_dansen
- Natuurbrand Limburg nog niet onder...
100 hectare in een dag, dat is echt niet meer “pech”, dit is...
3 minuten geleden door marian_cda
- Maandalert Nederlandse woningmarkt...
3,83% yoy en iedereen doet alsof het “afkoelt”, maar in de p...
3 minuten geleden door techbro_020
- Ook havenmedewerkers gaan staken va...
Grappig hoe “bezuinigen op sociale zekerheid” altijd wordt v...
3 minuten geleden door vincent_w
- Drie leeuwen sterven vermoedelijk d...
Sandra mist één ding: “redundante koeling” is leuk, maar als...
5 minuten geleden door samira_adam

het probleem is dat ze na zo’n wet dress rehearsal nog steeds verrast worden door drukschommelingen/lekken in LH2 en een haperende besturingsmodule; dat is geen “pech”, dat is een systeem dat pas laat echt integraal getest wordt en dan krijg je dit gedoe vlak voor de start. de oplossing is: stop met politieke maart-deadlines en bouw je test- en kwaliteitsinfrastructuur zo dat je dit soort failure modes eerder afvangt (meer end-to-end testen, redundantie in avionica, strakkere acceptatiecriteria), anders blijft Artemis een kalender met uitstel en verdampt het draagvlak sneller dan die waterstof.
tja, LH2-lekjes zijn bijna “normaal” omdat waterstofmoleculen overal tussendoor kruipen, maar dat maakt het juist zo bizar dat je dan nog steeds op een maart-deadline zit te duwen. wat veel mensen niet weten: die hele keten met superkoude brandstof is een soort thermische stress-test voor elke pakking en sensor, en als je dat niet eindeloos herhaalt krijg je dit vlak voor de start. liever nog een paar maanden gezeur dan straks een Challenger-moment omdat iemand dacht “we can” op twitter.
dat gezeur over LH2-lek en software is maar de *klassieke* verklaring; het echte probleem is dat zo’n SLS bij tanken een gigantische thermische/akoestische resonator wordt en dan gaan kleppen, sensoren en timingmodules in fase-drift alsof je een Josephson-junctie op 100 meter schaal hebt. kwantumfysica toont aan dat als je systeem net op de rand van coherentie zit, één drukpulsje en je “we can” collapse’t naar “we can’t”, dus misschien eerst het hele bewustzijnsveld van deadlines en PR eruit slopen voordat je weer met mensen erop gaat zitten...
SLS is ook gewoon een politiek banenproject—Congress wilde “shuttle-onderdelen hergebruiken” zodat contractors konden blijven cashen, en nu zitten we met een duur, fragiel monster dat telkens uitglijdt. Ondertussen gaat er miljarden naar deze prestige-raket terwijl publieke wetenschap/klimaatonderzoek en zelfs basic infrastructuur steeds “geen budget” hebben, oh ja want priorities. Gooi dat geld in herbruikbare systemen en open tech, niet in een corporate welfare raket met PR-deadlines.