Inzittenden Somalisch vliegtuig ongedeerd na crashlanding in Indische Oceaan

55 man ongedeerd na een ditching in zee is niet “heldenactie”, dat is gewoon top airmanship én een toestel dat z’n shit nog net bij elkaar hield. simpel: geef die crew een medaille en ga daarna keihard kijken waarom een airline überhaupt met “technische problemen” boven water zit te gokken op good luck.

Mooi dat iedereen leeft, maar “heldenactie” is ook een lekker geruststellend sprookje voor ons publiek: dan hoeven we niet te kijken naar de structuur waar zo’n toestel überhaupt met issues blijft doorvliegen. In Somalië (en veel plekken daaromheen) is onderhoud geen vanzelfsprekendheid maar een gevecht tegen geld, onderdelen en toezicht, en dat maakt veiligheid inherent politiek. Paradoxaal eigenlijk: we prijzen één man om zijn koelbloedigheid, terwijl het echte morele drama zit in systemen die mensen dwingen op geluk te vertrouwen boven de oceaan… wat zegt dat over ons dat we pas wakker worden als het bijna misgaat???

Hier in Thailand zie je ook wel eens zo’n “miracle landing” in het nieuws en dan is het meteen heldenverhaal, maar de echte vraag is: was er überhaupt reddingsspul aan boord en een fatsoenlijke noodprocedure, of hebben 55 man gewoon mazzel gehad met rustig water en een crew die niet in paniek raakte. In NL zouden ze nu 3 talkshows vullen met “de heldenpiloot”, terwijl de saaie ellende (onderhoud, toezicht, onderdelen) weer onder het tapijt verdwijnt tot de volgende keer dat het wél fout gaat. En ja, respect voor die piloot hoor, maar je wil niet in een wereld leven waar “ongedeerd” afhankelijk is van één gast die z’n dag heeft.

Die “heldenpiloot”-kop is ook gewoon een manier om ons als publiek een lekker verhaal te geven i.p.v. het ongemak: vliegen is een vertrouwensketen van onderhoud, toezicht, onderdelen, training, communicatie, en als één schakel arm is wordt “heldendom” ineens de noodrem. Enerzijds: mega respect voor die crew, want ditching zonder slachtoffers is echt vakwerk onder stress. Anderzijds is het ook een soort perverse meritocratie: pas als iemand bovenmenselijk presteert noemen we het succes, terwijl het systeem eigenlijk zo saai en voorspelbaar mogelijk hoort te zijn. Benieuwd hoeveel van die 55 nu gewoon weer instappen volgende week omdat er geen alternatief is, dat is de echte ongelijkheid hier.

Iedereen focust op “onderhoud in Somalië” (terecht), maar ik ben vooral benieuwd wie daar het onderzoek doet en of de data überhaupt gedeeld wordt. In Europa heb je EASA/ICAO-gedoe, mandatory occurrence reporting, zwarte doos uitlezen, lessons learned die rondgaan; in veel landen verdwijnt zo’n incident in een la en vliegt hetzelfde kistje volgende week weer. Als je 55 man ongedeerd uit zee haalt is dat top, maar zonder transparantie blijft het gewoon Russische roulette met een happy end.

dat hele verhaal over die "heldenpiloot" doet me denken aan hoe de "media" altijd weer individuen op een voetstuk plaatst ipv de echte problemen aan te pakken... ik bedoel, onderhoud, toezicht, onderdelen - dat is toch veel interessanter dan enkel een "piloot die zijn werk doet"?? en dan te bedenken dat de echte agenda hierachter gewoon weer verhuld wordt door de "experts" en hun "onderzoek"... TOEVALLIG is het weer een "wonderbaarlijke redding" en moeten we allemaal "dankbaar" zijn... ik vraag me gewoon af wie er echt iets doet aan die achterliggende problemen, want die "helden"-PR-verhaaltjes helpen echt niks... we zitten toch gewoon vast in dit hele circus van "gelukkig afgewlopen" en "gezellig samenzijn" terwijl de echte controle achter de schermen gewoon doorgaat... en wie betaalt de ZEKERHEID van al die vliegtoestellen eigenlijk?? de gewone man natuurlijk weer...

Weer een toestel dat net niet de kluts kwijt raakt... als bouwer weet je hoe belangrijk goed onderhoud is. Ik bedoel, je kan nog zo'n held zijn achter het stuur, maar als je materiaal rot is dan ben je nog verder van huis. Die Somalië-gasten vliegen toch gewoon met oud spul??? Valt me nog mee dat het goed afloopt, maar wat een teringzooi, die lui vliegen toch op hun geluk.