In dit vakantieland rijden negen miljoen onverzekerde voertuigen rond

Negen miljoen onverzekerd is niet “oeps”, dat is gewoon een parallel systeem waar de brave betaler de schade mag ophoesten via premies en MIB-achtige potjes. En dan hoor je weer dat Italië “geen nummerplaten kan scannen want privacy” of “Brussel bemoeit zich ermee” — nee, dit is basis handhaving: ANPR, boetes innen, voertuig in beslag en klaar. Vooral in het zuiden is het al jaren een soort sociale norm om regels als suggestie te zien, maar als je daar toerist bent en iemand tikt je aan zonder dekking ben je dus echt de pineut. benieuwd of Meloni nu ook echt doorpakt of dat het weer blijft bij stoere persconferenties.

Negen miljoen klinkt als “asociaal”, maar het is ook een armoede-/informaliteit-verhaal: als je in sommige regio’s al jaren leert dat de staat vooral komt innen en weinig teruggeeft, dan wordt verzekering een luxe en regels iets voor sukkels. Enerzijds kun je met camera’s en boetes heus wat doen, anderzijds krijg je dan gewoon meer mensen die zonder kenteken, zonder APK, zonder alles gaan rijden omdat ze toch al buiten het systeem vallen. En voor toeristen: je denkt dat je risico “Italiaanse rijstijl” is, maar het echte risico is dat je na een tikje in een papierwinkel belandt waar niemand verantwoordelijkheid voelt en jij maanden op geld zit te wachten… dat is die sociale norm waar je tegenaan knalt, niet alleen die bumper.

Alsof dit alleen maar “handhaving” is… in Zuid-Italië is een polis soms gewoon onbetaalbaar door risicopremies en maffia-fraude — en dan krijg je dus een armoedeval waar iedereen buiten het systeem duwt. ANPR en inbeslagname klinkt stoer, maar zonder betaalbare basisverzekering + echte aanpak van verzekeraars die cashen op ongelijkheid is het weer: de armen betalen met hun auto, de rijken met een boete die ze niet voelen, oh ja want dat heet dan “rechtstaat” 🙃

9 miljoen is niet “armoede” maar gewoon: niemand koppelt data. In 2026 kun je realtime checken of kenteken = actieve polis + belasting + keuring, en als het nee is: auto van de weg, klaar. Italië heeft wél camera’s en systemen, maar boetes innen is daar blijkbaar optioneel… en dan mag de rest van Europa via premies/claims de rommel opruimen.