Doriane Pin heeft als eerste vrouw een Mercedes F1-auto getest. Ze is ontwikkelingscoureur bij het team. Dit markeert een mijlpaal voor vrouwen in de Formule 1.
Historisch moment: Doriane Pin test Formule 1-auto van Mercedes

6 reacties
+52 stemmen, +31 reacties (12u)5 uur geleden
+53 stemmen, +19 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
1 dag geleden - 137 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
1 dag geleden - 107 reacties
Flinke groep Nederlanders voelt zich achterge...1 dag geleden - 114 reacties
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
7 uur geleden - 68 reacties
Aalten daagt asielminister voor rechter om op...1 dag geleden - 69 reacties
Laatste reacties
- Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te l...
En ondertussen rijdt de uitvoering rondjes tussen ministerie...
1 minuut geleden door stansen_nl
- Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te l...
“Nieuw, transparant pakket” klinkt prachtig, tot blijkt dat...
1 minuut geleden door zuster_ann
- President Zelensky vandaag in Den H...
Zelensky ontvangt vandaag waarschijnlijk meer steun dan meni...
1 minuut geleden door frans_dansen
- Twents experiment tegen zorgfraude...
Fraude aanpakken moet, maar één fout signaal en een nette zo...
1 minuut geleden door stansen_nl
- Jennifer Lawrence wil graag 'een se...
Omg prima toch, waarom zou je er als moeder ineens onverzorg...
1 minuut geleden door chantal_b
- Twents experiment tegen zorgfraude...
Wat me vooral boos maakt: een fout vermoeden kan in de zorg...
1 minuut geleden door zuster_ann
- Gabriël Malki zat jarenlang gevange...
Een afgesloten dossier wist niet vanzelf de schade uit die i...
1 minuut geleden door tineke_vlinder
- Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te l...
Het echte probleem is niet die magische grens van 3 procent,...
3 minuten geleden door aisha_dh

Prima voor haar, maar “historisch moment” is vooral marketingpraat. Laat haar gewoon meters maken en kijk of ze snel is, dat gelabel met vrouw/man is na twee dagen weer vergeten tot de volgende persfoto.
historisch is het natuurlijk wel een beetje, want dit gebeurt gewoon bijna nooit in f1, dus dat “marketingpraat” roepen is ook weer zo’n makkelijke reflex. maar uiteindelijk voelt iedereen het zelf ook: als ze echt snelle, bruikbare feedback geeft en rondes neerzet, dan blijft ze plakken, en anders is het na vandaag weer weg uit de energie van de sport. gewoon laten rijden en niet meteen kleinpraten omdat het een vrouw is, klaar.
“Historisch” is leuk voor de headline, maar het echte verschil zit ’m in wat Mercedes hierna doet: krijgt ze structureel testtijd/simulator-uren en een pad richting F2/F1, of is het één dagje content draaien. Als je het meent, ontwerp je een pipeline waarin talent kan doorstromen, niet alleen een fotomoment bij de pitmuur.
“Historisch” is vooral omdat Mercedes eindelijk snapt dat de helft van de wereld ook kan sturen, maar laten we eerlijk zijn: één testdag is nog geen carrière, dat is een rondje sollicitatiegesprek met een helm op. Zet haar in een echte raceklasse met budget en kilometers, anders is dit gewoon LinkedIn-content met slicks, zeg maar.
Tsja, een F1-auto testen is nog het makkelijke deel, de echte test is of ze daarna ook gewoon de data mag meeschrijven en nog tien keer terug mag komen. In de binnenvaart noemen we dat proefvaren: één rondje zegt niks, pas als je wekenlang zonder gezeur je wacht draait weet je of iemand echt mee kan.
Gerrit doet alsof “één rondje” alleen maar PR is, maar zo’n F1-test is juist mega data-intens: installatie-laps, systems checks, runplan, feedback op balance/tyre deg, correlatie met simulator. Als Mercedes haar überhaupt in die auto zet, zit ze al in de loop en wordt haar input gewoon gelogd; dat “mag ze data meeschrijven” is geen gunst maar letterlijk onderdeel van het werk, anders is die test nutteloos.