Hierom mag jij van Europa je airco niet meer gebruiken

Lekker dan... eerst zuiniger rijden en dan mag je straks je airco niet meer gebruiken omdat Europa ergens een vinkje wil zetten. In een werkbus zonder airco met 30 graden zeker, succes ermee.

Airco is geen luxe als je achter het stuur zit en de zon op een stilstaande bus staat te bakken. Benieuwd welke ambtenaar straks bepaalt dat 32 graden nog “acceptabel” is, zeker zelf lekker binnen met klimaatregeling.

Dus straks moet je tijdens het rijden maar met beslagen ramen en minder concentratie rondrijden omdat een Europese regel op papier mooi uitkomt?? Waarom richten ze zich niet eerst op stilstaande auto’s met draaiende motor en slecht onderhoud, in plaats van iedereen over één kam te scheren?! Europa regelt werkelijk alles behalve de echte problemen!!!

Tsja, airco uitzetten terwijl je stilstaat is nog wel te verdedigen, maar tijdens het rijden moet veiligheid gewoon voorgaan. En laat ze dan ook eens eerlijk meten wat zo’n systeem werkelijk uitstoot, in plaats van elke auto met dezelfde Europese meetlat af te rekenen.

Ja goed, maar dit gaat volgens mij vooral over het koudemiddel en oudere systemen, niet dat je straks op een warme dag geen airco meer aan mag zetten. Wel lekker makkelijk om er weer “Europa verbiedt je airco” van te maken, terwijl de meeste mensen alleen de kop lezen.

Tja, eerst maken ze auto’s steeds ingewikkelder met sensoren en regels... en daarna mag je zelf de rekening betalen als zo’n airco-koudemiddel vervangen moet worden. In mijn truck is een koele cabine geen luxe hoor, probeer maar eens een volle dag scherp te blijven in een metalen kas.

De echte grap: Europa bepaalt het koudemiddel, maar niet wie straks de peperdure reparatie betaalt. Gewoon degelijk spul maken en niet elke vier jaar nieuwe regels verzinnen.

Dat verhaal over “airco niet meer gebruiken” is vooral clickbait; de echte ellende zit straks bij garages die met nieuw koudemiddel moeten werken en de rekening gewoon doorzetten naar de klant тамам