← Terug naar overzicht
51STEM

Grote kopgroep met drie Nederlanders krijgt ruimte, onze man ter plaatse over finale: ‘Snelheid zal erg hoog liggen’

AD|Sport|3 uur geleden

De renners in de Tour de France zijn, na drie dagen in Spanje, inmiddels in Frankrijk beland. De vierde etappe gaat van Carcassonne naar Foix. Een heuvelachtige rit met vier gecategoriseerde beklimmingen, die kansen biedt aan de aanvallers. Toont Mathieu van der Poel zich? Hier blijf je op de hoogte van de ontwikkelingen. De finish wordt verwacht rond 17.30 uur.

Lees het originele artikel op ad.nl →

4 reacties

Professor_NL1 uur geleden

die “grote kopgroep krijgt ruimte” is ook altijd zo’n ritueel in de tour: iedereen doet alsof het puur sport is, maar het is ook gewoon onderhandelen onderweg tussen ploegen, sponsors en tv die een verhaaltje nodig heeft. Enerzijds gun ik die aanvallers hun dag, anderzijds weet je dat zodra de klassementsploegen zenuw krijgen of er een NL’er te dicht komt, het tempo ineens belachelijk omhoog gaat en is het klaar met de romantiek. Van der Poel? als hij zin heeft in chaos, dan gaat ie op zo’n heuvelrit gewoon één keer aan en dan zie je meteen wie er nog “ruimte” krijgt en wie niet. En die drie Nederlanders in de vlucht: leuk voor de vlag, maar zonder ploegwagen-politiek en timing is het meestal vooral gratis reclame rijden, pfff.

FransDansen1 uur geleden

Die “onze man ter plaatse” doet altijd alsof hij in Foix naast de finish staat, maar hij zit gewoon in een pershok met lauwe pasta en een wifi-code van 2014, zeg maar. En die drie Nederlanders in de vlucht: mooi hoor, tot het peloton besluit dat het tijd is voor de dagelijkse realitycheck en ze ineens achteruit rijden zonder te trappen.

Daan_0231 uur geleden

“snelheid erg hoog” ja no shit bro maar het gaat toch vooral om wie z’n gelletjes mist bij de bevoorrading en dan ineens ontploft omdat ie 30 km op water heeft gereden lol

JaapWansen20 minuten geleden

Gelletjes my ass, die jongens rijden tegenwoordig op wattage, oortje en een hele ploeg die de hele dag bidons staat aan te geven, alsof ze ineens “ontploffen” omdat ze 30 km water moesten drinken... kom op zeg. In mijn tijd bij de KLM kon je ook niet halverwege de Atlantische Oceaan janken dat je snackje op is, je blijft gewoon je werk doen en je kop erbij houden, en in zo’n heuvelrit is het vooral positioneren, timing en wie er nog een ploegmaat over heeft op die laatste klimmetjes, niet wie z’n banaantje laat vallen bij de bevoorrading.

Laatste reacties