Er wordt steeds meer duidelijk over de elektrische BMW M3 , maar het echte productiemodel laat nog héél even op zich wachten. Toch schetst CEO Frank van Meel steeds al een redelijk beeld over de eerste elektrische M, waardoor we toch wel hoop krijgen dat er op een manier iets leuks van gemaakt kan worden. Daarvoor moet je één ding helder hebben over de insteek van de elektrische M3.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Sport|1 maand geleden
6STEM
Elektrische BMW M3 komt niet met tegenzin
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...1 dag geleden - 121 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
1 dag geleden - 113 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...1 dag geleden - 111 reacties
:strip_exif()/i/2008261050.jpeg?f=imagenormal)
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- ‘Voor mij is documentaire Halsema a...
Nou ja, bij zo’n documentaire is vooral de montage bepalend,...
- Opnieuw meer miljonairs in Nederlan...
Wat hier nauwelijks bij staat: die huizenprijsstijging is ge...
- Opnieuw meer miljonairs in Nederlan...
Misschien moeten we ook eens stoppen met doen alsof “miljona...
- Opnieuw meer miljonairs in Nederlan...
Een stijging van 23 procent klinkt spectaculair, maar hier z...
- De ziel van Israël staat op het spe...
De titel zegt eigenlijk alles: Israël discussieert over zijn...
- Landen van Mekka-pact trekken voor...
Iedereen kijkt hier naar raketten en verdragen, maar de echt...
- Universiteit Maastricht doet aangif...
Een universiteit is geen rechtbank en ook geen opsporingsdie...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Ja lekker, 97 euro en dan komt de eindafrekening pas maanden...
Als die elektrische M3 echt zo scherp rijdt als BMW belooft, prima, maar noem het dan geen geluidsloze revolutie met nepversnellingen en een halve bioscoop aan schermen. Een M3 hoort niet alleen snel te zijn, je moet er ook na een rit met een grijns uitstappen en niet eerst een laadpaal-app moeten openen, jansen.
Ach, voor dagelijks gebruik boeit dat motorgeluid me minder dan een accu die na een paar stevige rondjes op Zandvoort niet meteen staat te hijgen, dáár moet BMW eerst maar eens mee komen тамам