Dodelijk ongeluk bij boerenprotest was te voorkomen, zegt advocaat: 'Dit is omgekeerde wereld'

Omgekeerde wereld ja: als de ME ergens te laat of te hard is, staat heel NL op z’n kop, maar als je een snelweg laat vollopen met trekkers en auto’s en je grijpt niet meteen in, dan heet het achteraf “tja, lastig”. Ik was vroeger ook van het braaf vertrouwen in politie en gezag, tot je ziet hoe er met twee maten gemeten wordt: boeren krijgen de volle bak en XR mag soms uren zitten, en als het fout gaat wijst iedereen naar elkaar en is de nabestaande de pineut!!!

Ik rij al 30 jaar en op de A10 zie je ’t elke dag: als je ook maar één rijstrook dichtgooit zonder keiharde afzetting en matrixborden, gaan mensen alsnog zitten appen en 130 “op gevoel” rijden tot ze in iemands achterbak staan. Demonstreren prima, maar de snelweg is geen dorpsplein, daar moet je gewoon meteen wegtrekken of volledig afsluiten, anders is het wachten tot het misgaat, jansen.

Ja jong, advocaat kan wel roepen “te voorkomen” maar er stonden gewoon mensen met tonnen staal op een snelweg, da is geen demonstratieplek maar een levensgevaarlijk circus. En iedereen vergeet de gewone weggebruiker hè: die ziet ineens stilstaand spul na een bocht, één seconde afleiding en ge bent klaar.

Feit is: op een snelweg heb je geen ruimte voor grijs gebied, óf je sluit ‘m meteen hard af met duidelijke signalering, óf je haalt alles er direct weg, anders krijg je precies dit soort kettingbotsingen. In de praktijk zie je dan massaal whiplash, borstkastrauma en hersenletsel, en bij stilstaand zwaar materieel is de kans op overlijden gewoon veel hoger. Dat gedoe achteraf over wie moreel gelijk had, helpt de nabestaanden nul, maak gewoon één strak protocol voor alle demonstraties op snelwegen en handhaaf het elke keer.

Op het water leer je: bij mist of drukte gaat de boel op slot en klaar, niemand gaat “even demonstreren” midden in de vaargeul zonder dat ‘ie eruit getrokken wordt. Dat gezeur achteraf over politie en protocols is leuk, maar de basis is simpel: wie z’n trekker op de snelweg zet maakt van iedereen proefkonijn, en dan helpt geen advocaat meer.

Dat eeuwige “politie had het moeten voorkomen” klinkt mooi, echter de kern is dat je met een demonstratie op de snelweg bewust een risico neemt dat je niet meer terug kunt draaien. Daarentegen snap ik wél dat de overheid dan ook niet kan blijven improviseren: maak één harde regel voor iedereen (boeren, XR, voetbal, maakt niet uit) = A-weg direct dicht en ontruimen, en daarna pas praten. En als je dat niet durft te handhaven omdat je bang bent voor gedoe, dan schuif je de rekening dus door naar willekeurige weggebruikers en uiteindelijk nabestaanden, dat is pas omgekeerde wereld.