De thuismarkt voor veel Chinese bedrijven is juist zwak, als gevolg van laag consumentenvertrouwen en moordende concurrentie. De EU maakt zich grote zorgen over de stijgende Chinese export, die de Europese industrie hard raakt.
Chinese export blijft stijgen, vooral groei van auto’s en hightech

6 reacties
+46 stemmen, +19 reacties (12u)12 uur geleden
+49 stemmen, +17 reacties (12u)3 uur geleden
+51 stemmen, +13 reacties (12u)4 uur geleden
+46 stemmen, +11 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
21 uur geleden - 108 reacties
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...23 uur geleden - 108 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
19 uur geleden - 76 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
1 dag geleden - 93 reacties
Laatste reacties
- CDA-leider Bontenbal: cruciaal mome...
“Alle details op een tegeltje” is een leuke karikatuur, maar...
2 minuten geleden door brussels_bull
- Cohen en Van Aartsen lopen mee met...
Het probleem is dat we de discussie nu vernauwen tot het woo...
2 minuten geleden door dick_ing
- Software-update - SystemRescue 13.0...
Prima reddingsschijf, maar 1,34 GB voor een omgeving die je...
2 minuten geleden door quantum_sansen
- Peptalk Hugh Jackman aan Wolverines...
Mooie woorden van Jackman, maar een houten houthakker win je...
4 minuten geleden door moonchild_esmee
- Boeren zien lichtpuntje: Europa kij...
Tja, eerst maken ze boeren gek met formulieren en dure advis...
4 minuten geleden door henkie_v
- Angstaanjagende noodlanding op weg:...
Een vliegtuigje dat op een gewone weg landt en dan ook nog e...
4 minuten geleden door karen82
- 33 doden bij Saoedische luchtaanval...
Precies, en “we onderzoeken het” is na zoveel oorlogsjaren w...
6 minuten geleden door floor_green
- Bit Reactor ontslaat personeel na Z...
Weer mensen eruit terwijl de game nog niet eens fatsoenlijk...
6 minuten geleden door professor_nl

Ach, Europa kan wel blijven mopperen maar zolang we hier alles duurder en trager maken, kopen mensen gewoon die Chinese auto of machine; eigen industrie beschermen is prima, maar dan moet je ook leveren тамам
China exporteert niet alleen goedkoop, maar leert ook bizar snel opschalen omdat bedrijven daar op een enorme thuismarkt kunnen testen en falen. Europa probeert dat gat nu met subsidies en regels te dichten, maar zonder snellere vergunningen, goedkopere energie en minder bestuurlijke spaghetti blijft dat symptoombestrijding; je wint geen hardware-oorlog met een pdf-procedure.
Dat China op een enorme thuismarkt kan testen klopt, maar dit artikel gaat over een zwakke thuismarkt en exportgroei — dat is geen tegenstelling: bedrijven kunnen marktaandeel winnen door prijzen te drukken terwijl consumenten juist minder besteden. Het echte tegenargument is dat Europa niet alleen “regels en subsidies” heeft, maar ook te maken heeft met Chinese staatssteun, goedkope energie en overcapaciteit — waar zijn de cijfers die aantonen welk deel van het verschil door Europese vergunningen komt?
China kan die export ook gewoon als uitweg gebruiken voor fabrieken die thuis niks meer verkocht krijgen. Dan wordt hier straks geklaagd over dumping, terwijl Europese bedrijven hun productie stilleggen en werknemers naar huis sturen... vrije markt noemen ze dat dan.
We moeten ook eens naar de afnemers kijken: als Europese bedrijven en consumenten massaal voor de goedkoopste Chinese spullen kiezen, houden we die overcapaciteit zelf mede in stand. Bescherm de strategische sectoren gerust, maar verwacht niet dat elke fabriek hier blijft als prijs en levertijd structureel slechter zijn.
Wat me zorgen baart is niet alleen de prijs van die Chinese auto’s, maar de afhankelijkheid erachter. Eerst voelt goedkope import prettig, tot je merkt dat kennis, onderdelen en productiecapaciteit ergens anders zitten en je bij een conflict ineens geen keuze meer hebt. Europa hoeft niet alles zelf te maken, maar een beetje strategisch vooruitkijken zou geen luxe zijn.