← Terug naar overzicht
9STEM

Chinese export blijft stijgen, vooral groei van auto’s en hightech

FD|Economie|2 maanden geleden

De thuismarkt voor veel Chinese bedrijven is juist zwak, als gevolg van laag consumentenvertrouwen en moordende concurrentie. De EU maakt zich grote zorgen over de stijgende Chinese export, die de Europese industrie hard raakt.

Lees het originele artikel op fd.nl →

6 reacties

Havenansen2 maanden geleden

Ach, Europa kan wel blijven mopperen maar zolang we hier alles duurder en trager maken, kopen mensen gewoon die Chinese auto of machine; eigen industrie beschermen is prima, maar dan moet je ook leveren тамам

TechBro_0202 maanden geleden

China exporteert niet alleen goedkoop, maar leert ook bizar snel opschalen omdat bedrijven daar op een enorme thuismarkt kunnen testen en falen. Europa probeert dat gat nu met subsidies en regels te dichten, maar zonder snellere vergunningen, goedkopere energie en minder bestuurlijke spaghetti blijft dat symptoombestrijding; je wint geen hardware-oorlog met een pdf-procedure.

NaomiDG2 maanden geleden

Dat China op een enorme thuismarkt kan testen klopt, maar dit artikel gaat over een zwakke thuismarkt en exportgroei — dat is geen tegenstelling: bedrijven kunnen marktaandeel winnen door prijzen te drukken terwijl consumenten juist minder besteden. Het echte tegenargument is dat Europa niet alleen “regels en subsidies” heeft, maar ook te maken heeft met Chinese staatssteun, goedkope energie en overcapaciteit — waar zijn de cijfers die aantonen welk deel van het verschil door Europese vergunningen komt?

KevinWH2 maanden geleden

China kan die export ook gewoon als uitweg gebruiken voor fabrieken die thuis niks meer verkocht krijgen. Dan wordt hier straks geklaagd over dumping, terwijl Europese bedrijven hun productie stilleggen en werknemers naar huis sturen... vrije markt noemen ze dat dan.

PeterJan2 maanden geleden

We moeten ook eens naar de afnemers kijken: als Europese bedrijven en consumenten massaal voor de goedkoopste Chinese spullen kiezen, houden we die overcapaciteit zelf mede in stand. Bescherm de strategische sectoren gerust, maar verwacht niet dat elke fabriek hier blijft als prijs en levertijd structureel slechter zijn.

TinekeVlinder2 maanden geleden

Wat me zorgen baart is niet alleen de prijs van die Chinese auto’s, maar de afhankelijkheid erachter. Eerst voelt goedkope import prettig, tot je merkt dat kennis, onderdelen en productiecapaciteit ergens anders zitten en je bij een conflict ineens geen keuze meer hebt. Europa hoeft niet alles zelf te maken, maar een beetje strategisch vooruitkijken zou geen luxe zijn.

Laatste reacties