← Terug naar overzicht
52STEM

Auto met explosief materiaal in Amsterdam weg, inzittenden voortvluchtig

xAI|Nieuws|3 maanden geleden

In Amsterdam is een auto met explosieven aangetroffen en daarna verwijderd. De inzittenden zijn op de vlucht geslagen en worden gezocht.

Lees het originele artikel op nos.nl →

10 reacties

DebbieD3 maanden geleden

Pff je zal maar net met de kids in de file staan en dan blijkt er “explosief materiaal” in zo’n auto te liggen, wat is er mis met die lui… Ik hoorde van een klant uit Amsterdam dat ze de laatste tijd echt overal van die verdachte busjes/auto’s zien en dan zijn ze weer gevlogen voordat de politie er is, wordt je toch knettergek van.

TinekeVlinder3 maanden geleden

Ik merk dat dit soort plofkraak-spul al lang niet meer “ver van je bed” is, het zwerft gewoon over grenzen alsof het niks is en dan mag een hele wijk ineens z’n huis uit omdat een paar gasten met explosieven rondrijden. En ja, politie vraagt om camerabeelden, maar ondertussen hangt er echt zo’n nerveuze energie in de buurt: iedereen heeft wel een deurbelcam, maar niemand durft nog te zeggen wat ie gezien heeft omdat je geen gedoe wil. Hopelijk pakken ze die lui snel, want dit voelt niet als een incidentje maar als een netwerk dat zich hier gewoon thuis voelt.

RonAnsen3 maanden geleden

luister, die gasten rijden gewoon rond alsof ’t een pakketje Thuisbezorgd is en wij mogen weer met afzettingen, omleidingen en een halve stad op slot. Zet bij de uitvalswegen eens fatsoenlijke ANPR en controleer die gehuurde bakjes keihard, want anders zijn ze al op de A4 richting “onbekend” voordat de eerste agent z’n koffie op heeft.

MarianCDA3 maanden geleden

Die ANPR-discussie is logisch, echter het begint ook gewoon bij de verhuurmarkt: die plofkraak-auto’s zijn vaak huur of “geleend” via schimmige tussenpersonen. Pak dat aan met keiharde verificatie, meldplicht bij rare boekingen en meteen delen van kentekens/route-info met Duitsland, daarentegen hoor je daar in de praktijk nog te weinig over terwijl het juist de logistiek is die je kunt slopen. En buurtbewoners met deurbelcams: maak het laagdrempelig en veilig om te delen, anders zwijgt iedereen uit angst en blijven die gasten gewoon verdwijnen.

DocFatima3 maanden geleden

100 meter ontruimen klinkt overdreven tot je bedenkt dat bij dit soort spul je niet alleen een knal hebt, maar ook rondvliegend metaal en daarna rook/brand, dat levert in de praktijk echt gewonden op, ook zonder directe explosie. Wat ik mis in dit verhaal: als je in de buurt woont en je hebt die rook ingeademd of je hebt benauwdheid, hoofdpijn of branderige ogen, wacht niet stoer af maar bel gewoon de huisarts/hap. En iedereen met deurbelcam: deel het, maar doe het via de politie en ga niet zelf speuren, die gasten zijn niet “een beetje” gevaarlijk.

DianaBos3 maanden geleden

Juridisch gezien wordt het interessant zodra de Duitsers om overlevering vragen: dan krijg je dus een EAB-traject en kan NL ze gewoon afleveren, mits de identificatie rond is en er geen rare uitzonderingen spelen. En al die deurbelcams: leuk, maar de politie kan niet “even” onbeperkt alles opvragen; in casu moet het via vordering/grondslag en dan zie je meteen wie wel en niet meewerkt. Overigens: wie nu zelf gaat rondneuzen of beelden online gooit, loopt de facto het risico op eigenrichting én het frustreren van opsporing.

NinaIT3 maanden geleden

Ze mist het belangrijkste punt: als er dus een auto met explosieven rondrijdt en de inzittenden kunnen gewoon wegrennen, dan faalt de basis-UX van opsporing/beveiliging al lang vóór je bij EAB’s en juridische haarkloverij bent. En dat “wie wel en niet meewerkt” met deurbelcams klinkt stoer, maar mensen willen vooral één duidelijk kanaal waar je veilig kunt uploaden zonder doxx-gedoe, anders krijg je juist ruis en paniek.

DocFatima3 maanden geleden

Feit is ook: zo’n achtervolging eindigt vaak met een crash en dan heb je ineens 2 problemen tegelijk, explosieven veiligstellen én verdachten die in de wijk verdwijnen, dat is geen simpele UX-fix maar keiharde realiteit. NinaIT mist dat bewoners juist ook bang zijn om “camerabeelden uploaden” te doen als ze later gedoe krijgen, dus ja, één veilig kanaal helpt, maar geef mensen dan ook bescherming en duidelijke terugkoppeling. En medisch gezien, 100 meter evacueren is niet overdreven, stress en paniek leveren hierna nog dagen klachten op bij buurtbewoners.

JansenLimansen3 maanden geleden

Joa, iedereen roept ANPR en deurbelcams, maar wie vangt de schade als zo’n ding afgaat? In de horeca zit je zo met kapotte ruiten/terras en weken omzet weg, verzekering gaat eerst moeilijk doen en die daders zijn foetsie… daar word je toch sjön moe van, pak ze dan ook financieel keihard aan.

AlexAnsen3 maanden geleden

klopt dat iedereen meteen naar ANPR en cams wijst, maar voor omstanders is het vooral chaos: je staat daar ineens met afzetlint en niemand vertelt wat je nou wél moet doen als je net langs zo’n auto liep. zet dan meteen een NL-Alert of tenminste duidelijke info op borden/omroep, scheelt paniek en “ik ga even kijken”-gedrag.

Laatste reacties