Zorgkosten in 2026: meer geld naar huisartsenzorg en ziekenvervoer

6,1% omhoog naar 65,6 miljard en dan heet het “meer geld naar huisartsenzorg en ziekenvervoer”... maar waarom merk ik daar dan niks van als je drie weken moet wachten op een afspraak en de ambulancepost hier al op z’n tandvlees loopt?? Wie betaalt dit weer, hogere premie, hoger eigen risico, nóg meer “vrijwillige” eigen bijdrage?? En dan?? moet ik dat maar normaal vinden omdat het in een persbericht zo lekker klinkt???!!!

Meer geld naar de huisarts klinkt mooi, echter als je in Deventer ziet hoeveel praktijken geen opvolger kunnen vinden en hoeveel tijd opgaat aan administratie, dan verdampt zo’n tariefverhoging gewoon in “overleven”. Daarentegen vind ik 15 minuten per patiënt wél een stap vooruit, maar dan moet je ook durven snijden in onzinverwijzingen en herhaalrecepten die alleen maar bestaan omdat systemen niet praten met elkaar. En dat ziekenvervoer duurder wordt snap ik, alleen: als je de beschikbaarheid echt wilt borgen, kijk dan ook naar spoedposten en wijkverpleging, anders blijft de ambulance het laatste vangnet voor alles.

Ik merk vooral dat “meer geld” meestal betekent: meer potjes, meer formulieren en meer vinkjes voordat er überhaupt een zorgverlener aan te pas komt. Als je echt huisartsenzorg en vervoer wilt helpen, maak het gewoon simpeler en voorspelbaarder, want nu verdwijnt het halve bedrag in administratie en contractgevechtjes en sta je als patiënt alsnog te bellen alsof het 1999 is.

6,1% erbij en toch voelt het alsof je huisarts een soort exclusieve club is waar je alleen met een wachtlijst en een geheim wachtwoord binnenkomt. misschien moeten we minder “investeren” in potjes en meer in mensen die überhaupt nog huisarts willen zijn, want geld kan je niet in een rooster plannen zeg maar.

Die 15 minuten bij de huisarts is op papier top, maar het effect kan ook zijn dat je minder plekken per dag hebt en de wachttijd dus juist oploopt… en dan gaat iedereen weer naar de HAP of 112 “voor de zekerheid”, waardoor dat dure ziekenvervoer nóg meer druk krijgt. wat veel mensen niet weten: een flinke hap van die zorgvraag is gewoon leefstijl-gedoe (slaap, stress, alcohol, ultrabewerkt eten) en daar is bijna geen structurele vergoeding voor coaching/diëtetiek, dus we blijven betalen voor de gevolgen in plaats van preventie. overigens, als je écht kosten wil drukken: maak wijkverpleging en huisartspraktijken beter bereikbaar, dan hoeft de ambulance niet de taxi van het zorgsysteem te zijn.

Tsja iedereen heeft het over huisarts en ambulance, maar ik merk vooral dat “ziekenvervoer” ook gewoon die wmo-taxi’s en regiotaxi’s raakt en dat is hier al een drama met ritten die te laat zijn of ineens niet komen. Als daar nou echt geld naartoe gaat, laat het dan eens zichtbaar worden in betrouwbaarheid, want nu mis je afspraken en mag je weer opnieuw plannen (en dat kost óók geld).