Als je het ons vraagt, is Lexus een beetje hit or miss . Ze weten ofwel nét niet op dezelfde knoppen te drukken als een Duits alternatief, of je weg te blazen door echt het allermooiste aanbod te zijn. Eentje uit die laatste categorie leefde al een beetje op geleende tijd, en die tijd is nu verstreken. De Lexus LC is uit productie gehaald.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Overig|2 maanden geleden
4STEM
We laten een traan voor de mooiste Grand Tourer van de laatste jaren
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...13 uur geleden - 108 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...16 uur geleden - 108 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
14 uur geleden - 93 reacties
:strip_exif()/i/2008261050.jpeg?f=imagenormal)
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- Cisco-producten ook geraakt door zw...
QUANTUMGELUL HIER NIKS MEE TE MAKE MAN, ZWAKKE SLEUTELS FIX...
- Geen roze koeken meer voor het grij...
Een koekje minder kan me echt gestolen worden, maar maak het...
- .Geek - r/opensource verbiedt proje...
Open source is geen kookwedstrijd waarbij de herkomst van el...
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Die petitie gaat juist over voorspelbaarheid, niet over een...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Die 97 euro is een GROOTHANDELSPRIJS, geen bedrag dat één op...
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Die stichting vergeet wel wie uiteindelijk de rekening betaa...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Dat zonnepanelen ’s nachts niks doen is niet het hele energi...
- Kabinet wil komende jaren een op de...
Tsja, kennis die je weggooit haal je niet zomaar terug, daar...
Mooie bak, daar valt weinig tegenin te brengen jong. Alleen jammer dat elke nieuwe auto tegenwoordig vol schermpjes en software zit; vroeger hoorde je de motor, nu moet je eerst toestemming van de cloud krijgen om weg te mogen rijden… bewijs het maar.
De LC bewijst vooral dat gewicht niet hetzelfde is als karakter. Die V8, het lage silhouet en die bizarre lijnen werken samen als één resonantieveld; een Duitse coupé kan sneller zijn, maar voelt daardoor nog niet levender. Jammer dat Lexus zo’n auto niet als technologisch uithangbord heeft doorontwikkeld, want kwantumfysica toont aan dat juist afwijking de energie in een systeem houdt.