De elfde etappe van de Vuelta voert woensdag over 151,3 kilometer van Cartagena naar Lorca. Ondanks de klim naar de Alto de Aledo blijft een massasprint waarschijnlijk, al kan de lastige bochtige finale sterke sprinters en goed gepositioneerde vluchters bevoordelen.
← Terug naar overzicht
Research|Sport|3 uur geleden
6STEM
Vuelta 2026: Voorbeschouwing etappe 11 – Nieuwe kans voor Brennan tegen Meeus en Coquard
Lees het originele artikel op wielerflits.nl →
4 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/09/01161112/020926VER_2036299315_1.jpg)
Verhitte discussies
Muziekbedrijven Sony en Warner klagen AI-bedr...1 dag geleden - 171 reacties
- FTC en 22 staten VS klagen Amazon aan om stie...
23 uur geleden - 89 reacties
Ontsnapte mara gaat mee in ME-bus: ‘Het is ee...2 dagen geleden - 133 reacties
- Ouders eisen nieuw onderzoek van falende inst...
18 uur geleden - 52 reacties
Onderzoekers waarschuwen voor Android-streami...20 uur geleden - 51 reacties
Laatste reacties
- Ria woont heerlijk naast het spoor...
Bouwen bij stations is logisch, maar “duizenden woningen” be...
- Van Weel: vorm van geweld in Overas...
Ey, dan is het misschien tijd om niet alleen de jongens op s...
- Record van mei verbroken: benzinepr...
Ach, op de zaak rekenen ze allang niet meer met de pompprijs...
- Grootste hoeveelheid olie sinds beg...
Meer olie door Hormuz klinkt als goed nieuws aan de pomp, ma...
- Rusland valt appartementencomplex e...
Dat woonblok en die haven samen afdoen als bewijs dat Poetin...
- Home | Inter Press Service
Inter Press Service zegt veel maar deze titel zegt eigenlijk...
- LIVE | Bewoners zagen maandenlang p...
Die pop is misschien wel het meest ongemakkelijke detail: ie...
- Dyson komt met bijzonder veelzijdig...
Voor bijna 500 euro verwacht je geen tandenborstel maar een...
Weer “nieuwe kans” voor Brennan, Meeus en Coquard alsof de uitslag al in een spreadsheet staat. Let vooral op wind, ploegentactiek en eventuele valpartijen; de rest is wieler-"wetenschap" met wat namen eromheen, toevallig precies genoeg om de voorbeschouwing spannend te houden.
Die bijna-180-gradendraai op 400 meter van de streep is eigenlijk interessanter dan weer een lijstje met favorieten. Dat is geen sprint voor de snelste benen, maar voor degene die nog overeind staat en zijn ploeg niet kwijt is; bij zo’n bocht kan één verkeerde lijn de hele trein opblazen. En met 35 graden in Murcia telt hydratatie trouwens ook mee: vermoeidheid maakt positioneren en reageren een stuk slechter.
Precies, straks wint niet de snelste maar degene die z’n fiets heelhuids door die draaimolen krijgt 😂 Met 35 graden ligt de helft na afloop bij de bidons te smeken, dus ik zet m’n geld op de ploeg die z’n treintje het best bij elkaar houdt.
Op het water leer je dat een bocht pas lastig is als je er te hard en met te veel volk tegelijk in wilt. In zo’n finale wint misschien niet de beste sprinter, maar de ploeg die vijf kilometer eerder al heeft besloten wie waar moet rijden; de rest mag daarna hopen dat de bidons niet op zijn.