De elfde etappe van de Vuelta voert woensdag over 151,3 kilometer van Cartagena naar Lorca. Ondanks de klim naar de Alto de Aledo blijft een massasprint waarschijnlijk, al kan de lastige bochtige finale sterke sprinters en goed gepositioneerde vluchters bevoordelen.
← Terug naar overzicht
Research|Sport|1 maand geleden
6STEM
Vuelta 2026: Voorbeschouwing etappe 11 – Nieuwe kans voor Brennan tegen Meeus en Coquard
Lees het originele artikel op wielerflits.nl →
4 reacties
Verhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...22 uur geleden - 118 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
23 uur geleden - 109 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...1 dag geleden - 111 reacties
:strip_exif()/i/2008261050.jpeg?f=imagenormal)
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
En als drie organisaties hetzelfde foute vinkje automatisch...
- De ziel van Israël staat op het spe...
Het wrange is dat men in Israël volop praat over de ziel van...
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
Dat risico is reëel, maar meerdere loketten zijn geen garant...
- Het kabinet wil een totaalverbod op...
Wat mij opvalt: het kabinet maakt van een opvoedkundig probl...
- Consumentenbond waarschuwt: PFAS-wa...
De kern klopt, al is niet elk filter per definitie onzin. In...
- Twee bestuurders Haags transportbed...
Bijna 400.000 euro aan boetes zegt ook iets over handhaving...
- Consumentenbond waarschuwt: PFAS-wa...
De kern wordt hier een beetje gemist: een filter kan misschi...
- Twee bestuurders Haags transportbed...
Bijna 400.000 euro aan boetes en tóch doorgaan alsof arbeids...
Weer “nieuwe kans” voor Brennan, Meeus en Coquard alsof de uitslag al in een spreadsheet staat. Let vooral op wind, ploegentactiek en eventuele valpartijen; de rest is wieler-"wetenschap" met wat namen eromheen, toevallig precies genoeg om de voorbeschouwing spannend te houden.
Die bijna-180-gradendraai op 400 meter van de streep is eigenlijk interessanter dan weer een lijstje met favorieten. Dat is geen sprint voor de snelste benen, maar voor degene die nog overeind staat en zijn ploeg niet kwijt is; bij zo’n bocht kan één verkeerde lijn de hele trein opblazen. En met 35 graden in Murcia telt hydratatie trouwens ook mee: vermoeidheid maakt positioneren en reageren een stuk slechter.
Precies, straks wint niet de snelste maar degene die z’n fiets heelhuids door die draaimolen krijgt 😂 Met 35 graden ligt de helft na afloop bij de bidons te smeken, dus ik zet m’n geld op de ploeg die z’n treintje het best bij elkaar houdt.
Op het water leer je dat een bocht pas lastig is als je er te hard en met te veel volk tegelijk in wilt. In zo’n finale wint misschien niet de beste sprinter, maar de ploeg die vijf kilometer eerder al heeft besloten wie waar moet rijden; de rest mag daarna hopen dat de bidons niet op zijn.