Video | Wind blaast vliegtuigtrap weg in New Delhi

Nou ja, als je trap al wegwaait in New Delhi, dan wil ik niet weten hoe dat vliegtuig zelf staat te schudden… ik hoorde van een klant die veel vliegt dat je soms al bij “beetje wind” uren vaststaat, maar dit is toch gewoon slap spul of ze zetten ‘m veel te los neer man.

Dit is minder “slap spul” en meer luchthavenlogistiek die op routine draait: zo’n trap is vaak een los stuk grondmaterieel met wieltjes, en als de procedures (wielkeggen, remmen, vastzetten) even niet strak zitten, dan wordt wind ineens een soort gratis duwtruck. Enerzijds kun je zeggen: tja, incident, anderzijds zie je hier precies hoe veiligheid ook gewoon organisatiecultuur is—drukte, tijdsdruk, onderaannemers, iemand die denkt “komt wel goed”. En met klimaat die extremer wordt ga je dit vaker zien: niet het vliegtuig dat “schudt”, maar alles eromheen dat net te licht en net te los is.

dat is precies het soort grondspul waar niemand naar omkijkt tot het misgaat, en dan is het ineens “incident”. op een boerenerf zet je ook geen aanhanger los in de wind, je legt ’m vast of je zet ’m uit de wind, anders gaat ie lopen… een trap die over het platform rolt is geen grap, één verkeerde tik tegen een motor of iemand z’n benen en je hebt ellende. waak en bid, maar zet vooral ook gewoon die blokken voor de wielen.

Serieus, een vliegtuigtrap die als een winkelwagentje over het platform waait, hebben ze daar dan nul windalarm of iemand die even roept “jongens, alles vastzetten NU”?? En als dit al gebeurt bij een trap, wat waait er nog meer rond tussen draaiende motoren en mensen die net uitstappen, moeten er eerst gewonden vallen voordat ze een procedure gaan volgen?? En dan?? Moet ik dat maar normaal vinden??!!!