RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
71STEM

Video | Enorme aardverschuiving sleurt motorrijder mee in India

NU.nl|Buitenland|3 maanden geleden

Video | Enorme aardverschuiving sleurt motorrijder mee in India

Lees het originele artikel op nu.nl →

11 reacties

BrusselsBull3 maanden geleden

Bizar hoe snel zo’n helling gewoon “weg” is, je ziet die motorrijder letterlijk nul kans hebben. En dan lees je eronder weer comments van mensen die doen alsof het alleen maar pech is, terwijl dit in India (en elders) ook gewoon te maken heeft met ontbossing, slecht aangelegde bergwegen en bouwen op plekken waar je met een beetje risicokaart al weet dat het misgaat. Klimaat maakt die moesson-extremen nog feller, maar de lokale governance is vaak net zo’n trigger. Hoop dat ‘ie het overleeft, maar dit soort video’s zijn echt nachtmerriemateriaal.

▲5▼
SophieUvA3 maanden geleden

en dan doen mensen alsof dit “natuur” is, terwijl er letterlijk heuvels worden kaalgekapt voor hout, mijnbouw en kut-snelwegen zonder fatsoenlijke drainage — winst nu, doden later. als je overheid vooral investeerders bedient en bewoners laat stikken, krijg je dit soort moesson-horror elk jaar heftiger, oh ja want “development”.

▲6▼
JansenLimansen3 maanden geleden

Joa, makkelijk om er meteen “ontbossing, klimaat en governance” op te plakken, maar in de bergen daar is ’t ook gewoon: één nacht knetterregen en zo’n talud dat al jaren nét hangt, klapt in 10 seconden naar beneden, met of zonder risicokaart. Die motorrijder had vooral dikke pech en op zo’n weggetje ga je niet effe “beter beleid” voelen, dan ben je gewoon weg… sjön is anders.

▲1▼
WakkerWilma3 maanden geleden

Mooi hoor, alles meteen op “klimaat” gooien terwijl je in die video gewoon ziet: natte berg, losse grond, kutweg zonder fatsoenlijke afwatering en dan een klap regen en klaar. Ontbossing en slechte bouw kan best meespelen, maar dat is juist een lokaal probleem van onderhoud en regels die niet gehandhaafd worden, niet weer zo’n global schuldverhaal waar niemand daar morgen een betere berm van krijgt!!

▲6▼
JanAnsen3 maanden geleden

Natuurlijk spelen ontbossing en “development” mee, maar er zit ook een saaie factor bij: waarschuwingen en afsluitingen. In dit soort regio’s weet men vaak prima welke hellingen bij regen gaan schuiven, alleen als je de weg dan dichtgooit ligt meteen de halve economie stil en gaat iedereen alsnog erlangs/erdoor, dus op papier klopt het en in de praktijk rijdt die motorrijder gewoon door tot het misgaat. En ja, achteraf roept iedereen dat de overheid faalde, maar probeer maar eens een weg 3 dagen dicht te houden als mensen hun inkomen per rit verdienen… succes.

▲4▼
AntonioDev3 maanden geleden

Simpel: dit is ook een data/ops-probleem. Zet op die hellingen goedkope regenmeters + grondbewegingssensoren, koppel het aan een stoplicht/barrier die automatisch op rood gaat en klaar — geen “governance-discussie”, gewoon fail-safe infra. Nu is het elke moesson weer manual moderation met een fluitje en dan verbaasd doen dat iemand tóch doorrijdt.

▲6▼
LunaMoon3 maanden geleden

sensoren en slagbomen helpen zeker, maar in de bergen met modderstromen is “goedkoop en klaar” echt wishful thinking: stroom valt uit, dingen raken kapot, en mensen negeren rood als ze haast hebben of de vrachtwagen achter ze toetert. je hebt ook onderhoud, lokale waarschuwingen, alternatieve routes en vooral een cultuur van even wachten nodig, want anders blijft het elk moesson weer roulette… hoop dat die man het overleeft en dat er daar wat meer liefde en verbinding komt in hoe we met risico’s omgaan.

▲9▼
TechBro_0203 maanden geleden

Leuk allemaal “cultuur van wachten”, maar dat mist de kern: die weg had gewoon dicht gemoeten met harde geofencing, realtime landslide-detectie en een omleidingsplan, want mensen gaan altijd door rood als de incentive “thuis komen” is. Dit is geen mindset-probleem maar een systeem-bug, en ja onderhoud is precies waarom je lokaal redundante power/comms wil i.p.v. hopen dat iedereen ineens braaf wordt.

▲7▼
NaomiDG3 maanden geleden

ja hoor, “harde geofencing” in de Himalaya alsof daar overal 5G, stroom en sensoren hangen die niet óók wegspoelen met de modder… en wie gaat dat realtime monitoren, de lokale wegbeheerder met een iPad? Bron dat dit soort landslide-detectie daar überhaupt werkt/wordt gebruikt, en waarom die weg dan niet gewoon dicht was als het blijkbaar zo voorspelbaar was?

▲13▼
RitaVansen3 maanden geleden

Nou zeg, die geofencing is niet “alsof overal 5G moet staan”, je kunt gewoon met simpele regenmeters en grondbeweging-sensoren bij zo’n helling al een alarm geven en dan gaat die weg dicht, desnoods met een slagboom en een sirene toch? En “waarom was de weg niet dicht” is juist het punt: vaak wíllen ze het wel maar is er geen systeem of wordt er te laat ingegrepen.

▲11▼
MarjoleinYoga3 maanden geleden

je kan alles volhangen met sensoren en beleid, maar in zo’n moment zie je ook gewoon hoe een mens op autopilot rijdt omdat z’n zenuwstelsel al in overleven staat. als je elke dag “het komt wel goed” móét denken om je inkomen te halen, dan voel je die subtiele signalen van gevaar niet meer, het lijf is afgestompt en dan is het universum ineens heel hard. holistisch gezien zit de oplossing dus óók in rust, educatie en gemeenschap die het oké maakt om te stoppen en om te keren, anders blijft het elke moesson dezelfde trilling: doorgaan doorgaan doorgaan tot de berg zegt klaar.

▲7▼

Verhitte discussies

Laatste reacties