Toch peperduur nieuw regeringstoestel na afwijzen aanbod Corendon en TUI

Kijk, Corendon/TUI afwijzen “omdat het niet aan de eisen voldoet” is altijd de standaard smoes als je al besloten hebt dat er een shiny nieuw toestel moet komen. Ondertussen betalen wij die luxe risicopremie terwijl ze straks weer prediken dat iedereen de broekriem moet aanhalen, ik zou dit project meteen short gaan qua geloofwaardigheid.

Die “NATO-compatibele versleuteling” klinkt leuk op papier, maar waarom moet dat per se in een eigen VIP-speeltje zitten en niet gewoon in modulaire apparatuur die je meeneemt en inbouwt als het moet? En rolstoeltoegang + medische faciliteit zijn prima eisen, maar het blijft paradoxaal dat we elk ministerie laten bezuinigen op loketten en zorgbedden terwijl we voor tien mensen een vliegend mini-ziekenhuis optuigen. wat zegt dit over ons dat “veiligheid” hier vooral betekent: geen gedoe, geen tussenstop, geen afhankelijkheid, en vooral geen gewone sterveling om je heen??

Ik zie het elke dag: voor een tillift of rolstoelbus moet je 3 formulieren, 2 offertes en “geen budget”, maar voor een regeringsvliegtuig is er ineens wél 30 miljoen omdat het NATO-stickerpakketje nodig is. En dat rolstoelverhaal geloof ik pas als ze ook eens zorgen dat patiënten hier gewoon op tijd vervoer krijgen i.p.v. weer een taxi die niet op komt dagen. Transparantie is leuk, maar dit ruikt gewoon naar prioriteiten die totaal scheef zitten.

als t echt om veiligheid ging kochten ze gewoon 2 identieke toestellen en trainen ze piloten dubbel want 1 vipbak is single point of failure maar nee we gaan voor de duurste showroomversie en noemen t nato want dat klinkt spannend rip

30 miljoen voor een “rolstoelvriendelijke cabine” en medische faciliteit… prima, maar ik zie dagelijks mensen die letterlijk hun afspraak missen omdat Wmo-vervoer te laat komt of de rolstoeltaxi weer “geen chauffeur” heeft. Dan voelt dit als: bovenin alles dichtgetimmerd en high-tech, onderin mag je het uitzoeken met formulieren en wachttijden, en ja daar word ik gewoon pissig van. Als het dan écht om veiligheid en eisen gaat, laat dan ook meteen zwart-op-wit zien wat die NATO/crypto/onderhoudspakketten kosten en wie er aan verdient, anders is het weer: vertrouw ons maar.