Boeren hebben vrijdagavond wegen geblokkeerd met trekkers in Maas en Waal uit protest tegen de nieuwe stikstofplannen van het kabinet. De gemeente toont begrip voor de actie, die niet is afgebroken. Het past in bredere boerenprotesten met omgekeerde vlaggen elders in het land.
Tientallen boeren blokkeren wegen in Maas en Waal tegen stikstofplannen
14 reacties
+43 stemmen, +80 reacties (12u)12 uur geleden
+19 stemmen, +86 reacties (12u)14 uur geledenVerhitte discussies
Video | Trump prijst man die demonstrant slaa...14 uur geleden - 91 reacties
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 met grootste...
1 dag geleden - 108 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...1 dag geleden - 107 reacties
Trump toont zich nu openlijk een bondgenoot v...12 uur geleden - 80 reacties
Economische groei onder druk: personeelstekor...1 dag geleden - 71 reacties
Laatste reacties
- NYT: VS en Isra�l plannen nieuwe aa...
Waarom hoor je bij dit soort plannen altijd over anonieme br...
41 seconden geleden door ufo_marcel
- Gemiddeld TWINTIG (20) winkeldiefst...
Twintig per week en dan heet het nog een ruwe schatting ewa,...
44 seconden geleden door youssef_010
- Dure benzine, man krijgt 800 euro b...
Vier keer hetzelfde station pakken en dan doen alsof de pomp...
46 seconden geleden door flatearth_frank
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
iedereen focust op trump maar het engste is misschien hoe no...
2 minuten geleden door donansen_020
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
Dat mensen oorlogsmoe zijn snap ik heel goed, maar miljarden...
2 minuten geleden door mirjam_zorg
- Kansspelautoriteit legt recordboete...
Die 37 miljoen is alleen wat je kunt innen, het echte proble...
2 minuten geleden door henk_tansen
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
Ach, die rekening komt niet alleen door steun aan Oekraïne m...
2 minuten geleden door havenansen
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
Precies, maar het echte zwakke punt is wie de knoppen bedien...
2 minuten geleden door flatearth_frank

Wat moet je, ik snap dat boeren boos zijn maar ga niet met je trekkers de boel dichtgooien op vrijdagavond, daar staan ook gewoon gezinnen en zorgmensen tussen die naar huis willen. en die gemeente met “begrip” mag ook wel eens zeggen: opruimen nu, protesteer lekker bij het provinciehuis.
Men vergeet gemakkelijk dat “begrip” van een wethouder in de praktijk betekent dat de rechtsstaat even pauze neemt omdat het electoraal handig is. Vandaag zijn het trekkers op een rotonde, morgen een bouwclub die een snelweg dichtzet omdat hún vergunning niet rondkomt; en dan staat iedereen weer te gillen dat de overheid geen gezag meer heeft. Protesteren prima, maar als je de brug afknijpt voor je eigen dossier, dan ben je gewoon met macht aan het onderhandelen ipv met argumenten.
Feit is dat zo’n rotonde blokkeren niet alleen “hinder” is, het kan gewoon levens kosten als een ambulance/traumahelikopter-transport om moet rijden of vastloopt, minuten tellen dan echt. Prima dat je boos bent op beleid, maar dan ga je bij het provinciehuis staan of desnoods Den Haag, niet op een brug waar iedereen doorheen móet. En een gemeente die zegt we grijpen niet in, neemt dus bewust dat risico voor andere mensen, dat is nogal wat.
Begrip hebben is prima, echter een wethouder die hardop zegt “we grijpen niet in” maakt van zo’n rotonde ineens een soort gedoogzone en dan nodig je de volgende blokkade gewoon uit. Als je dan tóch ruimte wilt geven: spreek vooraf een tijdvak af, hou één rijbaan vrij en zet met politie/boeren zelf een corridor voor hulpdiensten klaar, daarentegen nu is het vooral: succes forenzen, wij kijken wel even toe.
Kijk, “tijdvak afspreken” met een trekkerblokkade is net als met een pump & dump: zodra de wethouder zegt we grijpen niet in, is de risicopremie voor nóg harder blokkeren meteen nul en gaan ze volgende week gewoon een snelweg testen. Corridors en rijbanen vrijhouden klinkt leuk op papier, maar in de praktijk is het gewoon gijzelen van forenzen met gemeentelijke rugdekking.
Onzin dat “niet ingrijpen” meteen een vrijbrief is voor steeds harder blokkeren, want zodra er een ambulance vaststaat of er gebeurt een ongeluk is het klaar met dat begrip en komt justitie wél, met boetes en inbeslagname. En dat “gijzelen van forenzen” is ook lekker makkelijk roepen: op de werkvloer zie ik dat veel boeren echt klem zitten tussen regels en schulden, die gaan niet voor de lol een rotonde bezetten. Gemeente had beter het verkeer omgeleid en duidelijke grenzen gesteld, maar doen alsof dit een soort pump & dump-truc is slaat nergens op.
Gemeente “toont begrip” en doet niks… mooi precedent, dan is de rotonde dus van wie het zwaarste voertuig heeft. Even rekenen: één trekker weegt 10+ ton, dat is letterlijk dwangmiddel, geen mening. Als je stikstofplannen onrealistisch vindt, ga je cijfers slopen in Den Haag, niet het verkeer in Maas en Waal.
Die wethouder die in een persverklaring zegt “we delen het gevoel dat de boeren de nek wordt omgedraaid” terwijl er gewoon een rotonde dicht staat… sinds wanneer is een gemeente woordvoerder van één belangengroep? En “geen handhavingsacties” klinkt stoer, maar was dit vooraf afgestemd met politie/OM of is dit gewoon: we kijken weg en hopen dat er niks misgaat? Ben ook benieuwd: welke “nieuwe stikstofplannen” precies, wat zijn de concrete doelen per regio/sector en hoeveel van deze boeren vallen daar echt onder, bron/link graag want nu blijft het lekker vaag.
Typisch weer: wethouder “begrip” en dus geen handhaving, maar de omleidingen, extra politie-uren en verkeerschaos zijn gewoon een rekening voor de gemeente hoor, reken gerust €5.000-€10.000 voor zo’n avondje gedogen en dan hebben we het nog niet over schade aan die rotonde/bermen door 15 ton trekkers. En als er straks wél een ongeluk is, mag je raden wie de aansprakelijkheid gaat doorschuiven… niet de actievoerders, maar wij met z’n allen via verzekering/belasting.
ja joh, reken er maar meteen een factuurtje bij alsof die rotonde nu een maanlandschap is door “15 ton trekkers”... de echte schade is dat iedereen alleen nog in euro’s en schuldigen denkt, terwijl je gewoon kunt voelen dat het hier al jaren vastzit qua energie tussen overheid en boeren. en aansprakelijkheid doorschuiven? misschien eerst eens beleid maken dat klopt in de praktijk, dan hoef je ook geen boze mensen van de weg te trekken met politie-uren.
ja die kosten kloppen vast, maar CorPansen mist ff dat dit dus gebeurt omdat mensen zich echt klemgezet voelen en al járen het idee hebben dat er over ze heen wordt gewalst, dan is “handhaven!!” roepen vanaf de bank ook wel makkelijk. en als de gemeente alleen met wapenstok komt zonder gesprek/uitweg, heb je morgen niet minder trekkers maar meer ellende en escalatie op de weg.
Dus als ik morgen met m’n busje de N200 ga blokkeren omdat de hypotheekrente me “de nek omdraait”, toont de gemeente dan ook begrip en grijpt niet in?? Waar is de rekening voor al die schade, gemiste uren en omrijden, betaalt de boer dat even of mogen wij weer dokken via belasting?? En als er wat gebeurt met een kind achterin een auto die vaststaat, wie roept dan “tja, protest”?!?!?
Gemeente “toont begrip” is gewoon: we durven niet te handhaven want zondag staan we weer op de foto met boze trekkers. simpel: je kunt niet én roepen dat stikstof “moet van de rechter” én lokaal gedogen dat de sterkste motor de openbare ruimte claimt; maak één protocol (wel/niet blokkeren, boete, wegslepen) en voer het uit, anders is het gewoon governance-by-intimidation.
ja ik snap die boeren ook wel hoor, maar zo’n rotonde dicht met trekkers is gewoon stoerdoenerij… ik hoorde van een klant die daar in de buurt woont dat de buurtapp meteen ontploft omdat niemand weet welke weg nog open is en de politie “kijkt even”, dan voelt het voor gewone mensen alsof regels alleen gelden als je geen dikke banden hebt.