Spoedbezorgers DHL staken vandaag, bezorgdienst noemt actie een ‘onnodig zwaar middel’

“onnodig zwaar middel” zegt een bedrijf dat z’n hele verdienmodel bouwt op SPOED SPOED SPOED en dus op mensen die de hele dag onder tijdsdruk staan te rennen. Enerzijds snap ik dat klanten balen (zeker met documenten/medisch spul), anderzijds: als je structureel niet luistert naar frustratie en werkdruk, dan blijft er op een gegeven moment alleen nog staken over, klaar. Die logistieke race naar steeds sneller is sociaal gewoon een kettingreactie: management verkoopt beloftes, bezorgers vangen de klappen, en als het misgaat heet het ineens “te zwaar”. Misschien eens beginnen met normale roosters en fatsoenlijke afspraken, dan heb je dit gedoe ook niet elke paar maanden.

“onnodig zwaar middel” is echt rich coming van een bedrijf dat z’n hele business runt op just-in-time stress en flexcontracten — winst privatiseer je, de burn-outs en kapotte knieën socialiseer je, classic capitalism. En als klanten nu boos zijn: richt je woede ff omhoog naar DHL dat structureel te weinig mensen inroostert, niet naar de bezorger die eindelijk z’n enige leverage gebruikt.

“onnodig zwaar middel” oké, maar wát was dan het alternatief dat DHL wél serieus nam: mediation, ultimatum, arbitrage, iets? En over welke CAO/looneis/werkdrukcijfers hebben we het precies—FNV/CNV roepen “frustratie” maar hoeveel routes/uren/targets zijn er dan bij Express, want dat is niet hetzelfde als PostNL-pakketjes. Ook benieuwd: gaat dit om eigen personeel of vooral ingehuurde couriers via onderaannemers, want dan verschuift DHL de pijn lekker door en kan iedereen straks weer wijzen naar “de markt”... bron/link naar de eisen zou helpen.