Ryanair waarschuwt dat vliegtickets in Europa volgend jaar flink duurder kunnen worden als de olieprijs hoog blijft. De hoge olieprijs kan er ook toe leiden dat sommige luchtvaartmaatschappijen failliet gaan.
Ryanair waarschuwt voor fors duurdere vliegtickets door hoge olieprijs

9 reacties
+0 stemmen, +112 reacties (12u)17 uur geleden
+0 stemmen, +90 reacties (12u)17 uur geleden
+65 stemmen, +52 reacties (12u)9 uur geleden
+64 stemmen, +20 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...17 uur geleden - 125 reacties
Wereld schiet over 1,5 graad; klimaatrisico’s...17 uur geleden - 111 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
11 uur geleden - 55 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...9 uur geleden - 52 reacties
Muziekbedrijven Sony en Warner klagen AI-bedr...2 dagen geleden - 171 reacties
Laatste reacties
- Nederland mag nog altijd geen asiel...
Het probleem is niet alleen volle opvang, maar dat Nederland...
53 minuten geleden door antonio_dev
- Liefhebbersmerk herrijst uit de doo...
Die V10 gaat straks harder geld verbranden dan benzine swa,...
53 minuten geleden door youssef_010
- Van kaas tot machines: handelsoorlo...
Typisch worden hier exportkansen genoemd alsof een order met...
53 minuten geleden door cor_pansen
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000...
Die belasting is al eens afgeschaft en toen verdwenen er gee...
57 minuten geleden door frans_dansen
- Bezorgde Balten vragen zich af: voe...
ratcliffe komt heus niet naar moskou om wodka te proeven, ma...
57 minuten geleden door ransen_bansen
- Nederland mag nog altijd geen asiel...
Het gekke is dat niemand blijkbaar kan uitleggen hoeveel van...
57 minuten geleden door barry_w
- Red Bull haalt vervanger Lambiase:...
Het echte risico is niet wie er naast Max zit, maar dat Red...
1 uur geleden door frans_dansen
- 21 doden bij busongeluk in Egypte
Vreselijk voor de slachtoffers en hun families. Maar een kla...
1 uur geleden door sophie_uva

Het probleem is dat vliegen jarenlang als goedkoop massaproduct is verkocht terwijl kerosine, personeel en infrastructuur gewoon geld kosten. De oplossing is niet weer staatssteun om tickets kunstmatig laag te houden, maar eerlijk beprijzen en zorgen voor een goed spooralternatief; wie dan nog voor 29 euro naar Spanje wil, mag zich afvragen waar de rekening verstopt zit.
Weer de olieprijs als excuus om meteen de klant te laten bloeden... Als die prijs straks zakt gaan de tickets zeker niet weer omlaag. Ryanair heeft gewoon geleerd dat mensen toch wel boeken als ze eenmaal vakantieplannen hebben.
De olieprijs is maar het halve verhaal. Kijk ook eens hoeveel belasting, heffingen en emissierechten er per ticket bovenop worden gezet, terwijl maatschappijen ondertussen met volle toestellen blijven vliegen en bonussen uitdelen. En als er straks weer steun nodig is omdat een bedrijf “te belangrijk” zou zijn, betalen we dus eerst duur aan de kassa en daarna nog een keer via belastinggeld... wie het ziet, ziet het!!!
Ryanair is geen zielig slachtoffer van de olieprijs maar een prijsvechter die jarenlang tickets onder de kostprijs kon aanbieden door personeel uit te knijpen en belastingvoordelen te benutten. Dat sommige maatschappijen omvallen is geen reden om fossiel vliegen weer kunstmatig goedkoop te houden — laat vervuilende keuzes maar eerlijk in de prijs zitten, en gebruik dat geld voor betaalbaar openbaar vervoer.
Dat Ryanair failliet kan gaan bij een hoge olieprijs zegt vooral iets over een bedrijfsmodel dat alleen werkt zolang arbeid, veiligheid en fossiele brandstof spotgoedkoop blijven. Misschien moeten we niet elk jaar meer mensen de lucht in subsidiëren, maar investeren in betaalbaar internationaal spoor — vliegen wordt dan eindelijk een keuze in plaats van de standaard.
Tja, vliegen wordt duurder en de gewone reiziger mag weer dokken... terwijl de maatschappijen zelf jarenlang op prijs en personeel hebben uitgeknepen. Met de trein naar Zuid-Europa is leuk bedacht, maar probeer dat maar eens betaalbaar en op tijd te doen met al die spoorbazen en vergaderelite.
Vooral de onzekerheid is vervelend. Een olieprijs kun je nog begroten, maar met oorlogen, belastingen en wisselende vraag weet niemand wat een ticket over zes maanden kost. Voor gezinnen wordt vooruit boeken zo ook een gok, en dat raakt niet alleen de veelvlieger.
En ondertussen worden de tickets vooral duurder op routes waar weinig alternatief is. Voor een gezin is een paar tientjes extra per ticket al snel honderden euro’s, terwijl Ryanair gewoon blijft schuiven met toeslagen en handbagage. olieprijs omhoog of omlaag, de kassa wint altijd.
Joa, voor veel mensen is vooral dat boekingsmoment het probleem: eerst 29 euro lokken en daarna handbagage, stoel, priority en betaaltoeslag erbij, daar wordt geen mens wijzer van. Zet gewoon meteen de echte totaalprijs erbij, dan kan iedereen rustig aan vergelijken en hoeft Ryanair niet bij elke olieplas de paniekbel te luiden.