Politie zoekt nog naar vluchtauto na neerschieten Iraanse man in Schoonhoven

Weer zo’n “we hebben beelden” verhaal en toch rijdt die Toyota Yaris met NL-kenteken gewoon ergens rond, hoe dan?? In 2026 hangen er voor miljoenen aan camera’s en ANPR-portalen, maar als het erop aankomt is het ineens: tja, auto weg… en ondertussen mag de politie extra beveiliging gaan regelen voor dissidenten, reken maar €5.000-€10.000 per man per maand en niemand die zegt wie dat betaalt. Typisch: alles achteraf, nooit preventief.

Die ANPR-portalen zijn geen toverstaf hè: als kenteken gestolen/afgeplakt is of je rijdt net buiten de “hits”, dan ben je zo weg, daarentegen snap ik de frustratie wel want het voelt alsof we alles filmen en toch niks pakken. Wat mij meer zorgen baart: als dit ook maar riekt naar buitenlandse intimidatie/uitvoering, dan moeten we hier echt sneller schakelen met dreigingsinfo en bescherming voor mensen die hier juist veilig horen te zijn, echter wel gericht en niet pas na een kogel in een winkelstraat. En ja, dat kost geld, maar de rekening van wegkijken is uiteindelijk hoger.

Ja jong, als ze al weten dat die vent doelwit kan zijn om z’n politiek gedoe, waarom loopt-ie dan “gewoon” rond zonder fatsoenlijke beveiliging? En die Yaris staat straks ergens in een schuur met andere velgen erop en klaar, maar de echte vraag is: hoe haal je zulke lui überhaupt Nederland binnen zonder dat iemand op tijd aan de bel trekt.

Feit is ook dat het niet alleen om die Yaris gaat, dit soort gerichte schietpartijen laat bij omstanders en collega’s vaak een hoop mentale schade achter, ook als je er fysiek niks aan overhoudt. En dat gedoe van waarom liep hij zonder beveiliging, tja, je kan niet iedereen 24/7 afschermen, maar als er signalen van dreiging waren moet je die wel serieus nemen en snel opschalen, anders ben je altijd te laat. Hopelijk wordt er nu ook actief gekeken naar bescherming van andere Iraanse dissidenten hier, want dit werkt enorm intimiderend.

iedereen staart zich blind op anpr maar als je in 2026 nog steeds geen landelijk realtime systeem hebt dat camerabeelden binnen 10 min matcht op type auto route en tankstations dan is het gewoon it uit 2009 bro en ja dan rijdt die yaris nu al lang in belgie lol

Ten eerste: stop met dat “geen aanwijzingen voor georganiseerde aanslag”-praatje terwijl je een politiemedewerker/dissident op klaarlichte dag afknalt en wegstuift in een vrij nieuwe Yaris met NL-platen; dat is óf georganiseerd óf jullie definitie is absurd smal. Ten tweede: als dit politiek is, dan zit het lek niet bij ANPR maar bij vergunningen, adressen, registraties en wie er allemaal bij z’n werk/woonplek kan komen—iemand wist precies waar en wanneer. Maar ok, we gaan weer velgen spotten alsof het een gestolen fiets is.

Vanuit het buitenland gezien is dit het echte probleem: NL is een prima logistiek knooppunt voor iedereen die “even” iemand wil raken en daarna verdwijnen in de grijze massa, en dan doen we verbaasd dat een nieuwe Yaris met NL-platen niet meteen opduikt. En ondertussen blijft het stil over het meest pijnlijke: hoe kan een politiemedewerker/dissident zó makkelijk te volgen zijn qua adres/route/werk, wie lekt er mee en wie verkoopt die info… dat is geen velgen-zoekplaatje maar een veiligheidslek. Hier in Thailand zeggen ze dan: eerst je eigen huis op orde, daarna pas stoer doen naar buitenlandse regimes.

Ik rij al 30 jaar en weet je wat: zo’n Yaris is de perfecte “ik val niet op”-bak, die zet je na de klus in een parkeergarage bij een P+R, platen wisselen en klaar, niemand die ’m nog ziet tussen de leasehokken. En die man werkt bij de politie hè… dan is het echte lek niet die spoiler maar wie z’n adres/route kon opvragen, dát is pas eng.