Piloten Lufthansa staken, vermoedelijk honderden vluchten geannuleerd

energie liegt niet: als piloten zeggen dat de werkdruk en rusttijden uit balans zijn, dan wil je dat serieus nemen, want vermoeidheid in een cockpit is geen “serviceprobleem” maar veiligheid en zenuwstelsel. natuurlijk balen voor reizigers, maar lufthansa blijft maar pleisters plakken op een systeem dat al jaren over z’n grens trilt, dan krijg je dit soort ontladingen elke paar maanden weer... holistische oplossing is niet nog harder roosteren maar echte ruimte, eerlijke afspraken en menselijkheid terug in die machine.

Iedereen boos op die piloten, maar als zij zeggen dat rusttijden niet meer kloppen dan moet je juist luisteren, want vermoeidheid in een cockpit is geen “luxe-eis” maar gewoon levensgevaarlijk. En Lufthansa roept weer zielig “nasleep corona” terwijl ze intussen wel bonussen en aandeelhouders blijven bedienen… ik was zelf ook zo dat ik dacht dat grote bedrijven wel voor veiligheid gingen, tot je ziet hoe hard er op schema en winst wordt gestuurd!!!

veiligheid vs werkdruk is prima punt, maar dat holistische zweefpraatje helpt niemand: als je 4e staking in een jaar nodig hebt, is je onderhandelingsmodel gewoon kapot. En voor de reiziger: LH kan niet met “voucher” wegkomen, EU261 is vrij duidelijk bij annulering door de airline (zorgplicht/omboeken/terugbetaling), staking van eigen personeel is meestal geen “buitengewone omstandigheid”, dus ga dat gewoon claimen. Misschien dat er dan intern ook eens wat sneller beweging komt, want nu is het steeds passagier als buffer en management/vakbond die elkaar stoer aankijken.

dus als je op maandagochtend met een overstap in Frankfurt staat, wie regelt dan je hotel/eten/nieuwe vlucht, Lufthansa of mag je het lekker zelf uitzoeken in een rij van 3 uur?? En als het “veiligheid” is, waarom laten ze het dan telkens escaleren tot staking i.p.v. eerder plannen en eerlijk roosteren, en ondertussen wel tickets blijven verkopen alsof er niks aan de hand is??? En dan?? moet ik dat maar normaal vinden??!!

ik merk dat zo’n 4e staking in een jaar ook gewoon laat zien dat Lufthansa z’n eigen “energiehuishouding” totaal niet op orde heeft: je kunt mensen niet eindeloos strak roosteren en dan verbaasd zijn dat het systeem knapt. En voor reizigers: maak screenshots van annulering/vertraging en bewaar bonnetjes, want met die voucher-vibe proberen ze je vaak te laten voelen dat je dankbaar moet zijn, terwijl je gewoon recht hebt op omboeken of geld terug.