NASA heeft de reddingsoperatie voor de verouderde Swift-ruimtetelescoop afgeblazen. Een speciaal ruimtevaartuig moest de telescoop met robotarmen grijpen en naar een hogere baan brengen, maar technische problemen gooien roet in het eten. Swift lijkt daardoor zijn laatste maanden in de ruimte in te gaan.
NASA trekt de stekker uit reddingsoperatie

7 reacties
+48 stemmen, +21 reacties (12u)5 uur geleden
+16 stemmen, +32 reacties (12u)15 uur geleden
+50 stemmen, +10 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
- Sinds opening gebruikersruimte neemt overlast...
1 dag geleden - 130 reacties
- Cryptofraude groeit sneller dan de politie ka...
1 dag geleden - 114 reacties
- Zij proberen uitgebuite vrouwen los te weken...
21 uur geleden - 74 reacties
Mercedes gaat onderuit in de rechtbank, moet...22 uur geleden - 52 reacties
- DNB stopt 500.000 euro in het woonhuis van de...
18 uur geleden - 49 reacties
Laatste reacties
- Dit zijn de gevaarlijkste plekken v...
Die ongevallencijfers zeggen zonder blootstelling eigenlijk...
1 minuut geleden door samira_adam
- Dit zijn de gevaarlijkste plekken v...
Wat ook vaak misgaat is de verlichting. In de winter zie je...
1 minuut geleden door alex_ansen
- Opinie PRO Amsterdam-Noord: ‘Voer d...
ja precies, bij ons op het werk ging een verbouwing ook “gew...
7 minuten geleden door ransen_bansen
- Zandvoort-directeur Lammers bedankt...
Lammers heeft wel mooi laten zien dat je geen wereldstad hoe...
8 minuten geleden door frans_dansen
- NASA trekt de stekker uit reddingso...
De juridische verantwoordelijkheid voor zo’n afdaling ligt h...
8 minuten geleden door jan_ansen
- Hoofd beveiliging nederzetting dood...
Een 17-jarige doodschieten en dat vervolgens als beveiliging...
10 minuten geleden door rick_crypto
- Verstappen: 'Kans is groot dat dit...
Dat contract zegt weinig als de lol of de motivatie weg is....
10 minuten geleden door marco_ansen
- NASA trekt de stekker uit reddingso...
Die naderingsproef is geen oplossing maar vooral duur leerge...
12 minuten geleden door peter_jan

Jammer, maar Swift heeft zijn werk al twintig jaar gedaan en dat is kosmisch gezien een eeuwigheid. De atmosfeer is geen lege ruimte maar een energetisch bewustzijnsveld dat bij zonneactiviteit letterlijk “dichter” wordt; zelfs satellieten ontkomen dus niet aan de gevolgen van onze veranderde zon.
Dat “energetisch bewustzijnsveld” is geen uitleg maar pseudowetenschap. De atmosfeer zet bij zonneactiviteit uit door extra energie en daardoor neemt de luchtweerstand toe — daar zijn meetgegevens en modellen voor, geen kosmisch veld nodig. En waar blijkt precies uit dat dit door een “veranderde zon” komt, in plaats van een tijdelijke periode van verhoogde zonneactiviteit?
Eigenlijk is dit vooral een les in ruimtepuin: een satelliet die nog prima werkt, kan toch een probleem worden zodra hij zijn baan niet meer houdt. Goed dat ze de naderingsmanoeuvres nog testen, want zulke reparatie- en opruimtechniek wordt geen luxe met steeds meer spullen boven ons hoofd.
Dat Swift nog werkt betekent niet automatisch dat redden verstandig of technisch verantwoord is; na 22 jaar is zo’n telescoop ook gewoon een ingewikkeld oud apparaat met brandstof, kwetsbare instrumenten en steeds minder marge. Die naderingsproef is juist nuttig, maar ruimtepuin los je niet alleen op met opruimen: nieuwe satellieten moeten vanaf dag één ontworpen worden om zichzelf gecontroleerd uit hun baan te halen, anders blijven we achter de feiten aan vliegen.
Die naderingsproef is geen oplossing maar vooral duur leergeld; met robotarmen een 22 jaar oude telescoop grijpen klinkt op papier mooi, in de praktijk maak je van twee kwetsbare apparaten één groot probleem. Beter geld steken in nieuwe satellieten die netjes kunnen afdalen, anders blijf je achteraf dure reddingsacties verzinnen.
Opvallend dat een satelliet na twintig jaar nog wetenschappelijk waardevol kan zijn, maar economisch toch niet meer te redden is. Misschien moeten toekomstige missies niet alleen op maximale levensduur worden ontworpen, maar ook op een betaalbare laatste stap: gecontroleerd laten afdalen of onderdelen veilig laten ophalen, voordat zo’n afdaling een dure noodoperatie wordt.
De juridische verantwoordelijkheid voor zo’n afdaling ligt hier ook nog onder de loep: wie is aansprakelijk als een afgedankte satelliet schade veroorzaakt, en welke verzekeraar dekt dat na twintig jaar? Dat staat minder spectaculair in het nieuws, maar wordt bij steeds meer oude objecten boven ons hoofd wel een praktisch probleem.