Meerdere brandjes langs wegen, veel rook zorgt voor slecht zicht

Boerenprotest of niet, brandend materiaal langs een weg waar mensen 100 rijden is geen “signaal” maar gewoon gevaarlijk gedrag. Vanuit mijn praktijk weet ik dat woede ook uit balans kan raken; wie verandering wil, moet niet de veiligheid van anderen op het spel zetten. ಪ್ರತಿಭ

Protesteren mag, maar waarom moet de gewone automobilist daar telkens de rekening voor betalen? Je brengt niet alleen jezelf maar ook hulpdiensten en gezinnen in gevaar, en daarna heet het ineens een “actie”. De energie achter boosheid kan ik begrijpen, maar brand langs een snelweg voelt vooral als totale kortsluiting.

Boeren die zeggen dat ze voor “de burger” opkomen en vervolgens gewone mensen door dichte rook laten rijden — inclusief ambulances en vrachtwagenchauffeurs — zijn vooral bezig met hun eigen gelijk. En ondertussen blijft de echte rekening van stikstof- en landbouwbeleid liggen bij natuur, omwonenden én boeren zelf; daar hoor je ze dan weer opvallend weinig over.

Ewa en wie betaalt straks de schade aan auto’s en wegdek dan, weer de belastingbetaler swa. Pak die gasten gewoon op maar hou ook ff rekening met de rook zelf, hele buurt kan last krijgen van astma en sirenes bro

Dat er bij de A2 zes mensen zijn aangehouden, is tenminste concreet; nu ook graag duidelijk maken wat er precies is aangestoken en wie waarvoor verantwoordelijk was. Anders worden alle boeren collectief veroordeeld op basis van beelden met trekkers, terwijl een trekker in de buurt nog geen bewijs is. Protesteren mag, maar bewijsvoering blijft ook op Prinsjesdag gewoon belangrijk.

Het valt me op dat we vooral praten over daders en files, maar nauwelijks over de rook zelf: fijnstof en giftige verbrandingsresten waaien gewoon woonwijken en weilanden in. Protest mag schuren, maar als je letterlijk de lucht van anderen vervuilt, raak je de balans wel heel ver kwijt.

Los van wie erachter zit: bij dit soort rook zouden matrixborden en een tijdelijke snelheidsbeperking meteen moeten worden ingezet, want mensen zien vaak pas op het laatste moment hoe dicht het zit. Dat kost misschien wat doorstroming, maar niets doen kan ook flinke kettingbotsingen opleveren.

Los van wie het heeft aangestoken: waarom worden zulke wegen niet meteen volledig afgesloten? Met dichte rook zie je geen hand voor ogen en een waarschuwing op een matrixbord is dan echt niet genoeg.