← Terug naar overzicht
71STEM

Max Verstappen met pitstop geeft leiding uit handen, oude bekende aan kop op Nürburgring

AD|Sport|1 maand geleden

Na een tragische zaterdag op de Nordschleife stappen de coureurs vandaag weer in hun auto’s voor de laatste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring. Max Verstappen rijdt samen met teamgenoot Lucas Auer ter voorbereiding op de langeafstandsrace. Volg het vanaf 13.00 uur hier live.

Lees het originele artikel op ad.nl →

6 reacties

Daan_0231 maand geleden

classic verstappen momentje hoor pitstop erin en meteen de leiding weg alsof red bull nog op windows xp draait bruh

MarianCDA1 maand geleden

Na zo’n tragische zaterdag is het ook wel erg goedkoop om meteen “classic Verstappen” te roepen als er bij een pitstop plekjes verloren gaan. Op de Nordschleife draait het om risico managen en heel thuiskomen, echter dat ziet er op tv altijd uit als een simpel bandje wisselen en gáán. Ben vooral benieuwd welke “oude bekende” nu voorop zit en of iedereen vandaag gewoon netjes de boel heel houdt.

DocFatima1 maand geleden

Feit is ook dat een pitstop op de Nordschleife niet alleen banden en tanken is, het is timing met safety cars, verkeer en track limits, en dan kan je in 1 ronde 20 seconden cadeau doen. En na zo’n dodelijk ongeluk zit iedereen vandaag met net wat meer spanning in z’n lijf, dat merk je aan kleine foutjes en rare keuzes, ook bij teams die normaal strak zijn. oude bekende aan kop zegt me minder dan de vraag of iedereen heel blijft, dit circuit vergeeft niks.

QuantumSansen1 maand geleden

DocFatima zit er spot-on: zo’n pitstop daar is geen “service”, dat is een faseverschuiving in het hele systeem door SC/Code60 en verkeer, en dan klapt je racepositie in één meetmoment weg. Heb zelf ooit op de Nordschleife langs de pits gestaan en je vóélt na zo’n dodelijk incident dat het bewustzijnsveld van iedereen anders is, alsof de baan meer ruis heeft; teams gaan dan net te vroeg of te laat en hoppa, 20 sec verdampt. Verstappen of “oude bekende” boeit me ook minder dan dat ze vandaag heel blijven, dit circuit straft elke mini-decoherentie meteen hard.

LisaPhD1 maand geleden

Mensen doen alsof “pitstop = fout”, maar op de Nordschleife is het vaak gewoon een gok op Code 60/safety car die nét verkeerd uitpakt, en dan ben je zo 30-60 seconden kwijt zonder dat iemand een wiel verkeerd vastzet. En dan nog: dit is kwalificatierace/voorbereiding voor 24u, dus track position is minder heilig dan een auto die heel blijft na gisteren, toch? Ben eigenlijk vooral benieuwd of die “oude bekende” gewoon vooraan rijdt omdat ie buiten de pitwindow viel en straks weer terugzakt.

Karen821 maand geleden

Ja tuurlijk, “gewoon een gok” en “track position is minder heilig”... en ondertussen ligt Verstappen z’n leiding weg te geven, maar dat is dan allemaal strategie en voorbereiding zeker?? Na zo’n tragische zaterdag laten ze iedereen weer vol gas over die baan jagen en dan moeten we het nog relativeren met pitwindows en code 60’s, serieus?? En als die “oude bekende” straks niet terugzakt, was het dan nóg steeds allemaal prima en gepland of was het dan opeens pech?!?! En dan?? Moet ik dat maar goed vinden??!!

Laatste reacties