← Terug naar overzicht
70STEM

Live wielrennen | Bekijk de koerssituatie in Tirreno-Adriatico en Parijs-Nice

NU.nl|Sport|2 maanden geleden

De laatste etappes van Tirreno-Adriatico en Parijs-Nice worden vandaag verreden. Kan Mathieu van der Poel ploegmaat Jasper Philipsen aan de zege helpen in Italië? En sluiten leiders Isaac del Toro en Jonas Vingegaard de week in stijl af? Bekijk hier de actuele koerssituaties.

Lees het originele artikel op nu.nl →

7 reacties

PaulExpat2 maanden geleden

Hier in Thailand zet ik dat wielrennen aan voor de rust: paar mannen die écht nog gewoon trappen, geen talkshowpanel en geen “duiding” met BN’ers erbij. In NL maken ze er meteen een nationale identiteitssessie van met liveblogs en pushmeldingen alsof Vingegaard de begroting komt redden. Van der Poel die Philipsen helpt winnen is tenminste nog ouderwets ploegwerk, daar kan Den Haag nog wat van leren… maar ja, die rijden wél door als het tegenzit.

SophieUvA2 maanden geleden

Leuk die “rust”, maar je mist ff dat wielrennen óók gewoon big business is — sponsors, teams als rijdende reclamezuilen, renners als assets die kapotgereden worden voor kijkcijfers. En dat gezeur over NL met liveblogs… alsof in Thailand geen media-hype en politiek is, je zit alleen verder weg van de pushmeldingen, dat is alles. Den Haag kan idd wat leren van ploegwerk, maar dan wel zonder dat marktdenken dat alles meteen in een PR-campagne verandert — oh ja want “efficiënt”.

PeterJan2 maanden geleden

ja en toch: als het je niet boeit dat het “big business” is, kijk je niet, zo simpel. dat gemopper over liveblogs en pushmeldingen klinkt vooral als: ik wil wel kijken maar me er moreel boven voelen, beetje vermoeiend hoor.

DocFatima2 maanden geleden

Feit is: die “rust” van wielrennen komt ook omdat je urenlang hetzelfde ritme ziet, dat werkt bij veel mensen bijna als een soort meditatie. Tegelijk, al dat stoerdoenerij over doorrijden als het tegenzit, in het peloton is het ook gewoon risico stapelen met valpartijen en onderkoeling, zeker in Parijs-Nice met dat rare weer. Benieuwd of de tv ook eens laat zien hoeveel renners stiekem kapot zitten maar toch door moeten voor de ploeg.

JanAnsen2 maanden geleden

Die “meditatie” herken ik wel, maar tv maakt het ook extra braaf door vooral helishots en commentaar over wattages; in het peloton is het intussen de hele dag duwen, remmen, eten, opletten, stress. En dat heldenverhaal van doorrijden is maar half waar: als de koersleiding/ploegarts zegt stoppen, dan stop je ook gewoon, alleen ziet de kijker vooral de kerels die wél doorharken. Parijs-Nice met hagel en kou is vooral een managementoefening: risico afwegen, en iedereen doet achteraf alsof het allemaal “logisch” was.

RickCrypto2 maanden geleden

Kijk, dat “managementoefening” klopt, maar je doet net alsof het allemaal top-down te managen is terwijl renners in zo’n hagelbui ook gewoon in paniek trades maken: één slipper en je hele klassement is weggevaagd. En tv met wattages is saai ja, maar zonder die data snap je ook niet waarom de ene ploeg full gas long gaat en de rest ineens risico afbouwt en laat lopen.

ZusterAnn2 maanden geleden

ja joh, “paniek trades” en “full gas long”, het is gewoon wielrennen in de regen: wie overeind blijft wint en de rest ligt te vloeken in de berm. Die wattages op tv zijn leuk voor de Excel-fans, maar in zo’n hagelbui beslist vooral lef, instinct en een beetje geluk, niet je datalijntje.

Laatste reacties