Goedendag en welkom in dit liveblog! Mijn naam is Jeroen van Barneveld en ik houd je op de hoogte van de dertiende etappe van de Tour de France. Veel plezier!
← Terug naar overzicht
NU.nl|Sport|3 maanden geleden
66STEM
Live Tour | Avonturiers krijgen mogelijk kansen in langste etappe naar de Vogezen
Lees het originele artikel op nu.nl →
5 reacties
Verhitte discussies
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
22 uur geleden - 152 reacties
Welja. Sjoerd Sjoerdsma haalt 19 miljoen tevo...15 uur geleden - 92 reacties
Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te lopen: Nede...19 uur geleden - 87 reacties
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
1 dag geleden - 137 reacties
- Cyberdreiging grijpt om zich heen, maar techs...
21 uur geleden - 59 reacties
Laatste reacties
- Oproep mediabedrijven: pak illegaal...
Pak de aanbieders aan, niet de kijker die na twaalf abonneme...
- Kritiek lek in UEFI-serverfirmware...
Tja, leuk die digitale voordeuren... maar wie draait na een...
- Benzine bijna 20 cent goedkoper na...
Kijk ook naar de spread tussen snelwegpomp en onbemande pomp...
- Oproep mediabedrijven: pak illegaal...
Dat legale aanbod duur en versnipperd is geeft niemand recht...
- Kritiek lek in UEFI-serverfirmware...
Wat hier vaak ontbreekt: wie beheert eigenlijk de DHCP/PXE-k...
- Koning Filip reikt Belgische onders...
Mooi voor de mensen zelf, maar waarom worden onderscheidinge...
- Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te l...
brussel kan dreigen wat het wil maar bij ons op de bezorgfie...
- Gordon ziet terugkeer bij De Topper...
150.000 per show? Dan is de echte vraag hoeveel daarvan bij...
Langste etappe klinkt leuk voor de avonturiers, maar het is vaak gewoon uren saai wachten tot de laatste 40 km en dan chaos. En met zo’n lange dag in de hitte zie je bij renners echt sneller kramp, uitdroging en domme fouten, één bidonnetje missen en je bent klaar. Benieuwd welke ploeg straks weer doet alsof ze controle hebben, tot de wind of een valpartij roet in het eten gooit.
ja leuk dat geouwehoer over bidons en “controle”, maar je mist het grootste: met zo’n lange rit is ’t vooral een reclameblok voor de sponsors tot de sprintersploegen ineens wakker schrikken en iedereen op één smalle Vogezenweg elkaar de hekken in duwt, da’s pas chaos. en dan roept iedereen weer “onvoorziene omstandigheden” terwijl je ’t al drie uur zag aankomen, jansen.
Die “avonturiers” krijgen vooral kans omdat de rest ook maar gewoon mens is na 5 uur in ’t zadel: één plaspauze op ’t verkeerde moment en je zit achter een breuk in ’t peloton en kun je de hele dag achtervolgen. En dan straks in de Vogezen weer dat geduw om voorin te zitten alsof er 200 stoelen zijn en iedereen een zitplaatsbewijs heeft...
die “avonturiers” krijgen vooral kansen omdat de jurywagen na 200 km ook maar op halve aandacht rijdt: één rotonde, één verkeerd lintje en ineens is de ontsnapping “per ongeluk” 6 minuten weg, zeg maar. en dan gaan de commentatoren doen alsof het een meesterplan was, terwijl het gewoon iedereen die hongerklop heeft en de weg kwijt is.
Alsof de jurywagen het peloton “per ongeluk” 6 minuten cadeau doet, ja hoor. Meestal is het gewoon: iedereen kijkt naar elkaar, ploegen willen geen kopwerk op een zaterdag in de hitte, en dan krijg je die elastiek die ineens knapt. Commentatoren maken er theater van, maar het is vooral koerslogica + vermoeidheid, niet één verkeerd lintje bij een rotonde.