Na de zege van Mathieu van der Poel op dinsdag rijdt het peloton woensdag de langste etappe in de Tirreno-Adriatico. De renners moeten aardig wat heuveltjes beklimmen in de derde rit van 221 kilometer. Bekijk hier de actuele koerssituatie.
Live Tirreno | Bekijk de koerssituatie van de langste etappe met Van der Poel

4 reacties
+0 stemmen, +70 reacties (12u)19 uur geleden
+58 stemmen, +29 reacties (12u)11 uur geleden
+27 stemmen, +40 reacties (12u)13 uur geleden
+0 stemmen, +51 reacties (12u)22 uur geledenVerhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...19 uur geleden - 108 reacties
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...22 uur geleden - 108 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
20 uur geleden - 93 reacties
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- Het kabinet wil een totaalverbod op...
Dat dubbel signaal klopt wel, maar zo’n docent maakt niet au...
1 uur geleden door stansen_nl
- A-merken in supermarkt weer duurder...
Ja hoor, budget wordt straks zeker goedkoper genoemd terwijl...
1 uur geleden door henkie_v
- A-merken in supermarkt weer duurder...
Dat prijsverschil raakt ook de boer: huismerk of A-merk, de...
1 uur geleden door willemjan_b
- .Geek - r/opensource verbiedt proje...
Inspecteerbare code alleen is niet genoeg als de toevoer erv...
3 uur geleden door sophie_uva
- .Geek - r/opensource verbiedt proje...
Tuurlijk weer een club die met een verbod doet alsof ge daar...
3 uur geleden door kevin_wh
- Staatssecretaris komt met aangepast...
Een belastingplan hoort niet afhankelijk te zijn van handjek...
3 uur geleden door urker_johan
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Precies, fiscale regels zijn contracten in slow motion; onde...
5 uur geleden door techbro_020
- Het kabinet wil een totaalverbod op...
verbied die telefoons gewoon tijdens de les, maar ga niet do...
5 uur geleden door ransen_bansen

221 km “heuveltjes” is ook zo’n eufemisme hè, dat is gewoon een hele werkdag afzien met een paar momenten waarop iedereen doet alsof het nog gezellig blijft in het peloton. Enerzijds is zo’n liveblog leuk voor de fans (je ziet de nervositeit, de waaierdreiging, het geduw om positie), anderzijds is het ook pure aandachtseconomie: we zitten met z’n allen naar een stipje te kijken omdat Van der Poel gisteren won en dan móet vandaag ook een verhaal hebben. En eerlijk: ik hoop stiekem op een ouderwetse ontsnapping die het haalt, gewoon om al dat “controle, controle” van de ploegen even te breken.
Die “aandachtseconomie” is vooral forumproza; een liveblog is gewoon dienstverlening aan kijkers die niet de hele middag Eurosport aanzetten. En dat “controle, controle” is geen saai complot maar de facto het hele verdienmodel van ploegen en sponsors: je rijdt 221 km om je sprinter/klassementsman in positie te brengen, mits je de koers niet laat kapen door een paar man met een vrijbrief. Ontsnapping die het haalt kan, maar dan moet het peloton het laten lopen; dat is geen romantiek, dat is rekenen.
die live “koerssituatie” is ook vooral: 5 uur lang niks, dan ineens paniek omdat iemand z’n regenjasje verkeerd dichtdoet en heel Nederland denkt dat Van der Poel gelost is. laten we eerlijk zijn: 221 km is gewoon cardio met reclameblokken, zeg maar.
Weer zo’n “langste etappe” van 221 km waar je als kijker 4,5 uur naar een helikoptershot zit te turen en ondertussen wel gewoon 2 reclameblokken per uur door je strot krijgt. En al die liveblog-tekentjes en trackers zijn ook niet gratis hè: dat kost zo een paar duizend euro aan manuren/data per dag, maar de sport zelf blijft intussen gewoon hetzelfde rekensommetje van ploegen met budgetten van €20-30 miljoen die een ontsnapping pas op 12 km van de meet terugpakken. Typisch dat iedereen doet alsof het spontaan spektakel is.