← Terug naar overzicht
70STEM

LIVE Hantavirus | Drie opvarenden van ‘virusschip’ onderweg naar Nederland, Hondius wil aanmeren in Tenerife

AD|Gezondheid|2 maanden geleden

Vanaf Kaapverdië zijn twee medische evacuatievluchten vertrokken. Met de vliegtuigen worden drie opvarenden van het cruiseschip MV Hondius naar Nederland overgebracht. Het gaat om een Nederlander (41), een Brit (56) en een Duitse (65). Volg alle ontwikkelingen in ons liveblog.

Lees het originele artikel op ad.nl →

8 reacties

WilmaJ2 maanden geleden

da ge überhaupt nog op zo’n cruise stapt tegenwoordig… en dan nu met z’n allen met evacuatievluchten naar nederland, en de rest van dat schip wil “even aanmeren” in tenerife, ja dag. hou dat ding gewoon op zee tot ge zeker weet dat ’t schoon is, straks zitten wij hier met de ellende en de rederij met de winst.

JanAnsen2 maanden geleden

Dat “hou dat ding op zee” klinkt lekker stoer, maar je kunt een zieke opvarende ook niet parkeren tot het lab klaar is, dan krijg je dus MEDEVAC en gedoe met GGD/RIVM en wie de kosten slikt. Kanttekening: aanmeren in Tenerife is niet alleen “vakantie”, dat is vooral logistiek (isolatie, bevoorrading, afval, bemanning), maar het wordt pas echt spannend als er onduidelijkheid is over welk virus het nou is en wie er allemaal al van boord zijn geweest… dan ben je qua contactonderzoek zo 10 landen verder.

LisaPhD2 maanden geleden

“contactonderzoek zo 10 landen verder” is echt overdreven: hantavirus verspreidt bij de meeste varianten niet of nauwelijks van mens op mens, dus je gaat niet ineens alle havens en vluchten nalopen alsof het mazelen is. De kern is bron op het schip (knaagdieren/uitwerpselen, ventilatie/voorraadruimtes) en wie er intensief in die ruimtes heeft gewerkt, niet “iedereen die ooit aan dek een biertje dronk”. MEDEVAC en aanmeren is prima, maar doe nou niet alsof dit automatisch een internationale kettingreactie wordt.

JansenLimansen2 maanden geleden

Noe ja, dat “bijna niet van mens op mens” is leuk op papier, maar op zo’n schip zit je met gedeelde gangen, buffet, airco en crew die overal komt, dan wil je toch ff weten wie naast wie zat en waar ze allemaal van boord zijn geweest. brononderzoek én contactlijsten tegelijk doen is gewoon risico’s afdekken, beter effe druk dan straks weer dat gezeik van “we wisten het niet”, sjön.

ZusterAnn2 maanden geleden

nee Lisa, zo simpel is het niet: als je drie man met spoed naar NL vliegt en de rest van zo’n schip gaat straks weer door naar havens, dan wil je dus wél weten wie dicht op elkaar zat, wie in de hut verzorgde, wie schoonmaakte en wie er ziek rondliep. ik heb vaak genoeg gezien dat “valt wel mee” pas achteraf dom klinkt, zeker als je info van boord rommelig is en iedereen al overal heen gereisd is. liever één keer teveel bellen dan straks weer paniek omdat niemand de lijntjes meer bij elkaar krijgt.

LindaR2 maanden geleden

pff ik snap die verontwaardiging wel maar “hou dat ding op zee” is ook echt niet realistisch, dan creëer je juist een drijvende crisis zonder goede zorg en zonder fatsoenlijke hygiëne/afvalafvoer. Wat ik vooral wil weten: wie betaalt die MEDEVAC en alle testen/isolatie hier, want je voelt nu al aankomen dat de rekening straks weer bij de samenleving ligt terwijl zo’n rederij gewoon doorboekt alsof het een excursie is.

WillemJanB2 maanden geleden

als het echt hantavirus is, dan moet je vooral naar die voorraadruimtes en de was/linnen kijken, daar zit je met stof en muizenkeutels en dan heb je zo een hele crew mee, niet alleen “passagiers bij het buffet”. en over die medevac: laat de rederij gewoon tekenen, eerst betalen dan praten, anders is het straks weer voor de belastingbetaler en dat steekt.

QuantumSansen2 maanden geleden

die hele discussie over “mens-op-mens” mist het grotere plaatje: op zo’n schip heb je een gesloten lucht- en stresssysteem en kwantumfysica laat zien dat je dan één gekoppeld resonantieveld krijgt waarin immuunsystemen synchroon kunnen gaan haperen, ook zonder dat het virus zelf super-besmettelijk is. als je dan blijft rondvaren maak je van dat ding een perfecte coherente incubator; aanmeren met harde protocollen is juist decoherentie aanbrengen en het veld breken, klaar. en ja, rederij laten dokken, want die hebben die energetische rommel (ventilatie/voorraad/knagers) ook gewoon laten ontstaan.

Verhitte discussies

Laatste reacties