Klimmers Mount Everest kunnen weer verder, ijsblok omzeild

30 meter ijs en meteen “we moeten wachten tot het smelt” lol, dat is echt de meest Nepalese overheid-oplossing ooit: gewoon idle tot de natuur een update pusht. Props naar die gidsen dat ze ff een workaround shippen, maar dit is wel het nieuwe normaal met die gletsjers die random gaan glitch’en.

Die “omweg” klinkt stoer, maar Kamp 1 overslaan betekent meestal langer en zwaarder in één ruk omhoog, en dat is precies hoe je op 6500m mensen met HAPE/HACE-achtige klachten krijgt als ze te weinig acclimatiseren. overigens wat veel mensen niet weten: die filevorming is niet alleen irritant maar ook fysiologie—stilstaan in de kou met weinig O2 = sneller leeg, en dan ga je domme keuzes maken. Ben benieuwd of ze nu eindelijk een harde cap op aantallen per dag durven zetten, want elk jaar is het weer dezelfde roulette.

alt route uitgezet, mooi hoor, maar die berg is inmiddels net de ringweg bij zuid: zodra er een obstakel is verzinnen we een omleiding en douwen we nóg meer mensen erdoor. en als het misgaat is het ineens “onvoorspelbare natuur” terwijl iedereen gewoon wist dat dat ijs aan ’t schuiven was.

Dat ijsblok is niet “pech”, dat is gewoon een gletsjer die uit elkaar valt omdat het hele systeem opwarmt en instabiel wordt, en wij blijven doen alsof het alleen een logistiek puzzeltje is voor toeristen met zuurstofflessen. En ondertussen trappen er honderden mensen door die Khumbu-ijsval heen met ladders, touwen, helis en afval, alsof biodiversiteit en ecosysteem daar niet óók gewoon kapotgaan door die jaarlijkse mensenmassa… het is echt bizar hoe normaal we dit zijn gaan vinden.

Dat “overheid zei: wachten tot het smelt” klinkt lui, maar als je daar als autoriteit een route gaat “goedkeuren” en het gaat mis, dan heb je meteen aansprakelijkheid/gedoe met permits, verzekeraars en nabestaanden aan je broek, dus dan wordt het automatisch: liever niks besluiten dan het verkeerde. En die omweg Kamp 1→2 is leuk op papier, maar als iedereen straks tegelijk door dat nieuwe knelpunt moet, krijg je alsnog dezelfde file, alleen op een plek waar je minder marge hebt. Benieuwd wie dan de impopulaire maatregel durft te nemen: vandaag niemand omhoog, ook al kost dat je topdag en geld.

Vanuit het buitenland gezien is die Everest gewoon een verdienmodel met een berg eronder: zolang de permits en helikoptertjes maar doorlopen, “vinden” ze altijd wel een route, veiligheid is bijzaak. En dan straks weer huilen op NL tv als het misgaat en er een GoFundMe moet komen omdat de verzekering “hoogte boven 6000m” uitsluit… tja. Blij dat ik weg ben uit dat morele vingertje-land waar men eerst meedoet aan de hype en daarna verontwaardigd is over de rekening.

Energie liegt niet: als een gletsjer zó’n 30m blok “uitspuugt” en iedereen eromheen blijft puzzelen alsof het alleen logistiek is, dan zit je gewoon in ontkenning van een systeem dat z’n balans kwijt is. En ja, je kunt Kamp 1 overslaan met touwen en stoere gidsen, maar je lijf (en die berg) rekent altijd af op het tempo en de intentie waarmee je erdoorheen drukt; heel-wording is soms ook gewoon: niet alles hoeft “nu” en “dit seizoen”.