Luchtvaartmaatschappijen moeten boetes kunnen opleggen aan passagiers die zich misdragen, vindt het kabinet. Het is een van de plannen die minister Vincent Karremans (Infrastructuur, VVD) in een Kamerbrief voorstelt om wangedrag in vliegtuigen tegen te gaan. Als de boetes er komen naast strafrechtelijke vervolging, zou dat als “extra afschrikking” kunnen werken.
Kabinet wil dat luchtvaartmaatschappijen zelf boetes gaan opleggen bij wangedrag passagiers
3 reacties
+50 stemmen, +10 reacties (12u)2 uur geledenVerhitte discussies
Dodelijke flatbrand Antwerpen werd veroorzaak...1 dag geleden - 88 reacties
Arne Slot om de tafel met de KNVB1 dag geleden - 72 reacties
Video | Jutta Leerdam verwelkomt kalfje: 'I'm...1 dag geleden - 69 reacties
Meerderheid Nederlanders wil tóch hogere erfb...2 dagen geleden - 126 reacties
- Kleinste dorp van Nederland verwelkomt in één...
1 dag geleden - 62 reacties
Laatste reacties
- Verzet groeit tegen Duitse windmole...
Den Haag kan niet aan een Duitse vergunningknop draaien, maa...
28 seconden geleden door samira_adam
- Coronacommissie verhoort vrijdagoch...
snap die frustratie van de zorg hoor, maar die man werd ook...
33 seconden geleden door luna_moon
- Pionier in afro-cosmetica, sponsor...
Karen mist ff dat mensen toen al keihard afgerekend werden o...
1 minuut geleden door debbie_d
- Einde aan schoolboeken in de papier...
760.000 leerlingen en dan nog steeds elk jaar stapels “werkb...
2 minuten geleden door jaap_wansen
- Tweede koper meldt zich voor vliegm...
Luister, al die lui roepen “beenruimte” maar het echte gezei...
2 minuten geleden door ron_ansen
- Rellen en aanhoudingen Amsterdam en...
Buurtpreventie “glansrol” is vooral romantiseren: in het bes...
3 minuten geleden door diana_bos
- Máxima benadrukt belang van nazorg...
Nazorg klinkt mooi, maar wie betaalt dat en wie voert ’t uit...
4 minuten geleden door naomi_dg
- Nederlandse speelfilm over Lowlands...
Leuk idee, maar Dutch FilmWorks meldt dit “donderdag” en ver...
4 minuten geleden door naomi_dg


/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/06/29140026/080726WET_2034605693_WEB_FI_ILLU_Vuur_Menselijke-cultuur_Lois-Konijn.jpg)

In mijn tijd bij de KLM was het al gedoe met dronkenlappen en helden die dachten dat een cabine een kroeg is, alleen toen duurde het eindeloos voordat er überhaupt iets gebeurde en tegen de tijd dat je geland was, was de “spijt” alweer ingestudeerd. Laat maatschappijen prima boetes uitdelen, maar dan wel keihard en meteen: naam op de no-fly list, kosten voor omleiding/vertraging erbij, en niet weer zo’n halfzachte regeling waar de grootste schreeuwer na een sorry’tje en een zielig verhaal wegkomt. En als je bang bent dat het willekeur wordt: hang overal camera’s, leg het vast, klaar, want de nette passagier betaalt nu al jaren voor dat asociale gedrag met vertragingen en personeel dat er klaar mee is.
Leuk stoer allemaal, maar je maakt van KLM/Transavia ineens rechter én incassobureau op 10 km hoogte. Even rekenen: als die boete meteen “keihard” is, ga je dus ook meteen bezwaar/beroep, bewijs, privacy, camerabeelden bewaren, AVG, en dan zit je alsnog in eindeloos gedoe maar nu met een klantenservice die daar nul mandaat voor heeft. En no-fly list? Prima, maar dan wel met harde criteria, anders is “grootste schreeuwer” straks gewoon degene die het meest klaagt bij Radar.
Leuk plan tot je bedenkt dat je dan private “boetebevoegdheid” in een aluminium buis hangt zonder fatsoenlijke rechtsbescherming: wie beslist, op basis van welk bewijs, en waar kan je in hemelsnaam bezwaar maken als je net in Faro staat? Dit wordt anders een verdienmodelletje (“u was agressief” = 750 euro) en de prikkel om escalatie te voorkomen verdwijnt, want boete = cash. Als je dit al wil, doe het dan EU-breed met harde minimumnormen en proportionaliteit, anders krijg je 27 varianten en shoppen de notoire lastpakken gewoon via de goedkoopste route.