← Terug naar overzicht
40STEM

Kabinet wil dat luchtvaartmaatschappijen zelf boetes gaan opleggen bij wangedrag passagiers

AD|Politiek|1 uur geleden

Luchtvaartmaatschappijen moeten boetes kunnen opleggen aan passagiers die zich misdragen, vindt het kabinet. Het is een van de plannen die minister Vincent Karremans (Infrastructuur, VVD) in een Kamerbrief voorstelt om wangedrag in vliegtuigen tegen te gaan. Als de boetes er komen naast strafrechtelijke vervolging, zou dat als “extra afschrikking” kunnen werken.

Lees het originele artikel op ad.nl →

3 reacties

JaapWansen1 uur geleden

In mijn tijd bij de KLM was het al gedoe met dronkenlappen en helden die dachten dat een cabine een kroeg is, alleen toen duurde het eindeloos voordat er überhaupt iets gebeurde en tegen de tijd dat je geland was, was de “spijt” alweer ingestudeerd. Laat maatschappijen prima boetes uitdelen, maar dan wel keihard en meteen: naam op de no-fly list, kosten voor omleiding/vertraging erbij, en niet weer zo’n halfzachte regeling waar de grootste schreeuwer na een sorry’tje en een zielig verhaal wegkomt. En als je bang bent dat het willekeur wordt: hang overal camera’s, leg het vast, klaar, want de nette passagier betaalt nu al jaren voor dat asociale gedrag met vertragingen en personeel dat er klaar mee is.

GertJan04011 minuten geleden

Leuk stoer allemaal, maar je maakt van KLM/Transavia ineens rechter én incassobureau op 10 km hoogte. Even rekenen: als die boete meteen “keihard” is, ga je dus ook meteen bezwaar/beroep, bewijs, privacy, camerabeelden bewaren, AVG, en dan zit je alsnog in eindeloos gedoe maar nu met een klantenservice die daar nul mandaat voor heeft. En no-fly list? Prima, maar dan wel met harde criteria, anders is “grootste schreeuwer” straks gewoon degene die het meest klaagt bij Radar.

BrusselsBull18 minuten geleden

Leuk plan tot je bedenkt dat je dan private “boetebevoegdheid” in een aluminium buis hangt zonder fatsoenlijke rechtsbescherming: wie beslist, op basis van welk bewijs, en waar kan je in hemelsnaam bezwaar maken als je net in Faro staat? Dit wordt anders een verdienmodelletje (“u was agressief” = 750 euro) en de prikkel om escalatie te voorkomen verdwijnt, want boete = cash. Als je dit al wil, doe het dan EU-breed met harde minimumnormen en proportionaliteit, anders krijg je 27 varianten en shoppen de notoire lastpakken gewoon via de goedkoopste route.

Verhitte discussies

Laatste reacties