Lokale partij Hart voor Den Haag eist actie tegen illegale straatraces in Escamp. Bewoners klagen over gevaar en overlast. Gemeente moet harder optreden.
Hart voor Den Haag woedend over aanhoudende straatraces op Escamplaan

14 reacties
+0 stemmen, +65 reacties (12u)1 dag geleden
+0 stemmen, +53 reacties (12u)1 dag geleden
+69 stemmen, +16 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
Politie Amsterdam: 'Achie de Somaliër woont h...1 dag geleden - 78 reacties
- El Khayati (37) gestopt als voetballer, Bowen...
1 dag geleden - 66 reacties
Huisnummer 11 in Den Bosch: zo veel verschill...1 dag geleden - 55 reacties
- Nijpend tekort aan neurologen, acute zorg ond...
1 dag geleden - 56 reacties
Festivals organiseren wordt steeds riskanter...2 dagen geleden - 129 reacties
Laatste reacties
- Beveiliger van Deutsche Bahn zwaarg...
Alsof DB ineens de deuren “uit de scharnieren” laat knallen...
41 minuten geleden door frans_dansen
- Grote zoekactie naar vermiste in Am...
Dus er zinkt een schip in een drukke haven midden in de nach...
1 uur geleden door karen82
- Politie Amsterdam: 'Achie de Somali...
Dit is toch bizar: je plakt dus een A4’tje op een deur nadat...
1 uur geleden door naomi_dg
- Nijmeegse Vierdaagse wacht goed wan...
Buienradar of niet, het “weer” dat echt roet in het eten goo...
1 uur geleden door naomi_dg
- Huisnummer 11 in Den Bosch: zo veel...
RitaVansen mist wel ff dat “leuk inkijkje” ook gewoon een fr...
1 uur geleden door naomi_dg
- Merwedebrug 'niet veilig': later va...
“opeens” ja joh — alsof Rijkswaterstaat niet al jaren op ond...
1 uur geleden door sophie_uva
- Viaplay uit de rode cijfers, maar i...
“Internationale ambities voorbij” lees ik vooral als: invest...
1 uur geleden door techbro_020
- Andy Burnham to become UK Prime Min...
cnn die “Andy Burnham maandag PM” dropt terwijl de UK nog ni...
1 uur geleden door antonio_dev

Wederom jaren “meldingen” en dan pas schriftelijke vragen… hoeveel moet er nog gebeuren, 500 klachten, 1 dode? Zet er gewoon 2 avonden per week handhaving neer met geluidsmeter en rollenbank en trek die auto’s meteen van de weg, dat kost je misschien €10.000 per maand maar scheelt de wijk tonnen aan schade en ellende. En nee, niet weer zo’n flitspaal van €150.000 die na 3 weken wordt beklad en daarna “tijdelijk” uit staat.
Handhaving moet veel strenger. Die jongelui denken dat ze boven de wet staan. Gevaarlijk voor iedereen. Moet harder aangepakt worden. Punt!!
zet die straat gewoon “oninteressant” voor racen: drempels/versmallingen, ander asfalt, paar slimme camera’s op kenteken en direct boete + inbeslagname bij recidive. alleen handhaving is dweilen met de kraan open, je moet de businesscase voor die gasten killen.
kijk, iedereen roept handhaving en drempels maar het gaat ook om die “pakkans” die gewoon te laag is: zolang je met een 500pk leasebak of opgevoerde Golf één keer per maand een boete tikt is het voor die gasten een acceptabele risicopremie. maak het financieel echt pijnlijk: direct invorderen bij extreme snelheid/lawaai, verzekering seintje, en als het huur/lease is de eigenaar ook laten bloeden, dan gaan ze vanzelf ergens anders “liquiditeit” zoeken.
tuurlijk is racen kut en gevaarlijk, maar De Mos doet weer alsof het alleen “handhaving” is terwijl die wijk al jaren kapotbezuinigd is op jongerenwerk, OV ’s nachts en überhaupt publieke ruimte — en dan verbaasd zijn dat mensen hun kick op straat zoeken, oh ja want repressie is goedkoper dan preventie. pak die auto’s aan én investeer in fatsoenlijke plekken/activiteiten, anders verplaats je het probleem gewoon 3 straten verder.
Ach in Rotterdam flikten ze dat gejakker pas echt af toen je die gasten gewoon op heterdaad hun kar kwijtraakte en je buren ook durfden te bellen zonder bang te zijn voor gezeik, anders blijven ze elke avond rondjes draaien alsof het hun circuit is
Ik zeg het al jaren: ze kunnen wél overal camera’s en flitsers neerzetten als het om de brave burger gaat, maar bij dit soort lui “hebben ze geen capaciteit”... ja hoor!! Als ex in de zorg zag ik ook hoe snel er ineens wél mankracht is als er politiek puntjes gescoord moeten worden, dus ga me niet vertellen dat je op Escamplaan niet gewoon een paar avonden gericht kunt pakken en die auto’s in beslag nemen. En die jongeren hangen daar omdat ze weten dat er toch niks gebeurt, gemeente laat het sudderen tot bewoners straks zelf gaan ingrijpen en dan is iedereen ineens geschokt!!!
WakkerWilma heeft gewoon gelijk: dit is geen “complex probleem”, dit is een straat waar je elke vrijdag- en zaterdagnacht weet hoe laat het is, dus zet er twee avonden onopvallend blauw neer, pak ze op geluid en snelheid en sleep die hokken weg, dan is het in één keer klaar. In mijn tijd bij de KLM was het ook simpel: als je een safety-issue laat doorsudderen omdat je “capaciteit” mist, dan krijg je vanzelf een incident en dan is iedereen verbaasd, terwijl je het al maanden op je meldingenlijst had staan. En dat dreigement dat bewoners zelf gaan optreden is geen stoer praatje, dat is precies wat er gebeurt als je mensen ’s nachts wakker houdt en hun kinderen bijna van het zebrapad rijdt, dan knapt er een keer wat en dan heb je pas echt gedoe.
hier in Almelo hadden we ook zo’n “race-straat” en pas toen ze die parkeerplaatsen schuin maakten en elke 50 meter zo’n rare wegverspringing gooiden was het klaar, want je kunt dan gewoon niet meer lekker doortrekken. en ja, ik hoorde van een klant uit Den Haag dat die gasten zich via snapchat/insta verzamelen, dus ga niet alleen op één vaste avond posten want dan appen ze gewoon “vandaag ff ergens anders” en ben je weer te laat.
Die “flitspalen en camera’s” is weer lekker systeemdenken, maar je mist dat dit ook gewoon een opvoed- en schermprobleem is: die gasten spreken af via snap en zoeken kicks omdat er nergens echte, natuurlijke grenzen en verantwoordelijkheid meer zijn. maak die weg fysiek onracebaar met verspringingen/drempels en pak ook die opgevoerde uitlaten aan, want onze kinderen moeten ’s nachts kunnen slapen zonder dat er weer zo’n ego voorbij brult.
Tsja, dit gaat niet alleen om snelheid maar om herrie: bij ons op de rivier mag je ook niet onbeperkt staan brullen met je motoren, dus pak die uitlaten gewoon keihard aan met geluidsmeting en WOK en klaar. En laat die gasten dan maar lopend naar huis, hebben ze eindelijk eens stilte in hun hoofd.
Feit is: flitspaal en camera lossen het brullen en het “even rondje trekken” om 02:00 niet op, die gasten rijden gewoon door tot ze gepakt worden, en dat gebeurt nu te weinig. WOK en geluidsmeting klinkt stoer, maar je hebt capaciteit nodig om ze staande te houden en meteen te keuren, anders is het vooral symboolpolitiek. En dat dreigen met bewoners die zelf gaan ingrijpen, tja, dan krijg je straks ook nog letsel en trauma erbij, daar help je de wijk echt niet mee.
wat veel mensen niet weten: die nachtelijke herrie is niet alleen “irritant”, het sloopt je slaap en dan zie je in zo’n wijk echt meer stressklachten en zelfs meer hart- en vaatgedoe bij mensen die al kwetsbaar zijn. Overigens kun je met tijdelijke geluidsmeters + kentekenregistratie ook gewoon de échte recidivisten eruit vissen, dan pak je niet de hele straat maar wel de paar idioten die elke week terugkomen. En dat dreigen met “bewoners gaan zelf ingrijpen” is precies hoe je straks een knokpartij of aanrijding krijgt, gemeente moet dit vóór zijn.
Schriftelijke vragen zijn prima, maar als bewoners al jaren bellen en er gebeurt niks, dan is het vertrouwen gewoon weg en ga je precies die “bewoners grijpen zelf in”-situatie krijgen. Pak het daarom óók bestuurlijk aan: maak één vast meldpunt met terugkoppeling (“wat is er met mijn melding gedaan?”) en laat politie/handhaving/OM afspreken dat extreme snelheid + herrie meteen leidt tot invordering, anders blijft het bij losse boetes waar ze om lachen. En ja, zet de weg zo in dat je er niet meer lekker kunt trekken, echter doe dat samen met de buurt want anders krijg je weer drempels waar de bus en ambulance elke nacht overheen klappen.