← Terug naar overzicht
70STEM

Gemeenten worstelen met afvaldumpers: 'Het is dweilen met de kraan open'

RTL Nieuws|Nieuws|2 maanden geleden

Het is een groot hoofdpijndossier voor gemeenten: inwoners die zakken vuilnis, grote kartonnen dozen en zelfs afgedankte meubels op straat dumpen. Vlak naast de afvalcontainers. Bij meer dan een derde van alle locaties ligt inmiddels dagelijks troep. Dat blijkt uit een rondvraag van RTL Nieuws onder 168 gemeenten. Een deel (29 procent) spreekt van een afvalprobleem.

Lees het originele artikel op rtl.nl →

24 reacties

MarjoleinYoga2 maanden geleden

Vanuit mijn praktijk: dat dumpen naast de container is niet alleen “asociaal”, het is ook een energie van schaarste en afschuiven die je in wijken letterlijk voelt hangen, en dan wordt zo’n plek een soort negatieve magneet waar iedereen z’n troep bij dumpt omdat het toch al rommelig is. je kan wel meer BOA’s en sensoren neerzetten, maar zolang het systeem mensen afrekent op elke zak (en de milieustraat op tijden open is waarop je net werkt) blijf je symptoombestrijding doen; maak het weer simpel, laagdrempelig en menselijk en die hele stroom kantelt echt sneller dan je denkt.

TruusK2 maanden geleden

Wat mij opvalt: je kunt praten over “asociaal gedrag” tot je een ons weegt, maar het begint vaak met iets heel simpels: containers die vol zitten en een ophaalschema dat niet meegroeit met de wijk. En taalkundig: het is “dweilen met de kraan open”, niet “de kraan ópén” met zo’n dramatische klemtoon; de kraan staat gewoon open omdat de gemeente het logistiek niet op orde heeft.

WakkerWilma2 maanden geleden

Ik zeg het al jaren: dit is precies wat je krijgt als je alles “slim” en “datagedreven” maakt maar ondertussen de basis kapotbezuinigt en mensen afrekent per zak met pasjes, apps en rare openingstijden van de milieustraat. Ik was zelf ook zo dat ik dacht: asociaal volk, klaar… tot je ziet dat je eerst een halve administratie moet doen om een oude kast kwijt te kunnen en de container wéér vol zit, dan gaan mensen dus dumpen en mag de gemeente weer sensoren kopen bij een vriendje van de overheid!! En dan maar verbaasd doen dat het dweilen is… ja joh, omdat je de kraan zelf open laat staan.

VincentW2 maanden geleden

Hier in de wijk precies hetzelfde: container vol of klep stuk en binnen 10 minuten ligt er een “gratis” bankstel naast, en daarna volgt de rest als een soort uitnodiging. En ja, je kunt roepen asociaal, maar het systeem is ook gewoon ontworpen om mensen te laten falen: pasjes, rare tijden, milieustraat zonder auto = succes ermee. Paradoxaal genoeg doen we alsof afval een individueel moraalprobleem is, terwijl we het collectief zo ingewikkeld en duur maken dat dumpen de meest logische route wordt… wat zegt dat over ons dat we orde willen, maar alleen als het niemand moeite kost?

WilmaJ2 maanden geleden

Ja, dat pasjessysteem en die milieustraat op doordeweekse tijden helpt ook nie mee, maar kom op: ge zet toch geen bankstel naast de container omdat de klep stuk is. Zet gewoon camerake op die hotspots en laat ze de opruimkosten betalen, anders blijft het elke dag prijs.

AntonioDev2 maanden geleden

WakkerWilma heeft deels gelijk: als je container altijd vol is en de milieustraat “alleen op dinsdag 10:00-12:00 met 3 formulieren”, dan push je normale mensen richting dom gedrag. Maar kom op, een bank naast een ondergrondse container flikkeren is niet “beleid”, dat is gewoon asociaal en daar helpt geen gratis pasje tegen. simpel: maak het weggooien frictieloos (ruimere tijden, grofvuil on-demand, containers die niet structureel vol zitten) én handhaaf keihard op bijplaatsers met camera/boete op adreslabel, anders blijf je in een eindeloze feedbackloop van schoonmaakploegen en “slimme sensoren” die niks oplossen.

IngridNormansen2 maanden geleden

Hmm wat ik hier in Apeldoorn vooral zie: mensen zetten het er neer “even snel” en dan waait het open of gaan meeuwen/katten erin en ligt het binnen een uur door de hele straat, en dan lijkt het alsof iedereen dumpt. En ja, als je dan ook nog grofvuil moet aanvragen met een wachttijd van weken, dan zet men het gewoon alvast buiten… klaar.

TruusK2 maanden geleden

Wat mij opvalt: iedereen heeft het over zakken en grofvuil, maar die bergen karton zijn vaak gewoon webwinkeldozen die je door zo’n te kleine gleuf moet proppen; als één iemand het er “netjes naast” zet, is het binnen een dag een mini-stortplaats. Zet dan bij die containers gewoon een simpele kartonpers of een aparte kooi die wél wat kan hebben, en laat winkels desnoods een paar keer per jaar gratis retour-karton inzamelen in de wijk; nu schuiven producenten en bezorgers de rommel door naar de gemeente en mag de buurt de ellende ruiken. En RTL schrijft “afvaldumpers” alsof het een aparte diersoort is, maar het is vooral een systeem dat mensen uitnodigt om de makkelijkste (lees: domste) route te nemen.

SophieUvA2 maanden geleden

zelfde hier in West — container vol, karton-gleufje zo klein dat je met je hele Amazon-doos staat te worstelen, en als je geen auto hebt voor de milieustraat is “gratis inleveren” gewoon een grap — oh ja want iedereen heeft natuurlijk tijd, busgeld en spierballen. laat webshops/producenten die berg verpakkingen maar terugnemen en betaalbaar ophalen, ipv weer BOA’s en sensoren neerzetten zodat de buurt mag opdraaien voor hun businessmodel.

MarianCDA2 maanden geleden

hier in Deventer zie je ook dat het “kleine” dumpwerk vaak begint met één kapotte container of een klep die vastzit, en dan is het binnen een avond een verzamelplek voor halve inboedels. Echter we maken het de nette bewoners ook te lastig: grofvuil op afspraak met wachttijd, milieustraat die je zonder auto amper haalt, en dan verbaasd zijn dat iemand die oude stoel “even” neerzet. Daarentegen: als je het echt wil stoppen moet je óók durven beboeten waar het kan, maar dan wel met een fatsoenlijke, snelle route om je spullen kwijt te kunnen, anders straf je vooral de wijk en niet de dumper.

MarjoleinYoga2 maanden geleden

Energie liegt niet: zo’n containerplek die eenmaal “vervuilt” voelt als een open wond in de wijk, en mensen gaan er onbewust op mee resoneren: oh het is hier toch al chaos, dan kan mijn doos er ook wel bij. In Nijmegen zie je dat het pas echt draait als je én snel opruimt (binnen uren, niet dagen) én het mensen makkelijk maakt met grofvuil/kringloop aan huis of een busje dat 1x per week rondjes doet, want anders blijft het westerse symptoombestrijding met BOA’s en camera’s terwijl de onderstroom gewoon stress + geen ruimte/auto is.

EvaEssen2 maanden geleden

wat veel mensen niet weten: als zo’n plek eenmaal “stinkt” (lekkend restafval, vliegen, ratten) krijg je een soort feedbackloop, mensen lopen er met een boog omheen en gooien het dan maar naast de container zodat ze die klep niet hoeven aanraken. Overigens is dat ook gewoon een gezondheidsding in de wijk, niet alleen “rommel”: zet desnoods bij die hotspots standaard handgel/een voetpedaal-klep en haal GFT/rest vaker weg, want nu maak je van één dumper een hele straat die denkt: bah, ik ga hier niet met m’n handen aan zitten.

SamiraAdam2 maanden geleden

Iedereen focust op “asociaal” vs “systeem”, maar het juridische gat is dat handhaving vaak gewoon niet rond te krijgen is: een bank naast de container is irritant, maar zonder heterdaad of keiharde herleidbaarheid ga je in bezwaar/beroep keihard onderuit en dan sta je als gemeente weer voor gek met je boetebeleid, maar ok. Ten tweede: waarom ligt de rekening nog steeds bij gemeenten en bewoners terwijl producenten vrolijk karton, piepschuim en verpakkingsmeuk blijven dumpen in de keten; maak die EPR-regels echt tanden geven en verplicht winkels/bezorgers tot wijk-retourstromen, dan haal je een groot deel van die “bijplaatsing” weg zonder 60 fte achter vuilniszakken aan te sturen.

Daan_0232 maanden geleden

ja joh epr en wijk retourstromen klinkt top tot je beseft dat bezorgers nu al niet eens je pakket op de juiste flat zetten laat staan dat ze jouw natte karton weer meenemen lol

NinaIT2 maanden geleden

Bij ons is het ook vaak geen “dumper” maar gewoon iemand die bij de container staat en ontdekt dat je er niks mee kan: klep vast, pasje weigert, karton past niet, en dan krijg je dus die keuze-UX van “neem je zooi weer mee 800 meter terug of zet je ’t ernaast”. Als je wil dat mensen het juiste doen, moet de default werken: storingen direct fixen, volle-meldingen serieus nemen en bij elke hotspot gewoon een tijdelijke extra bak neerpleuren i.p.v. wekenlang doen alsof een sticker “niet bijplaatsen” gedrag verandert.

DianaBos2 maanden geleden

Hier ook: container “vol”, klep die niet open wil of zo’n paslezer die random weigert, en dan staat iedereen met z’n zak in de hand. De facto creëer je dan een prikkel om het ernaast te zetten, want niemand sjouwt dat spul weer drie straten terug, zeker niet met grofvuil/karton. Gemeente kan wel boetes roepen, maar mits je storingen en volle-bakken binnen uren fixt en grofvuil ophalen laagdrempelig maakt, blijft het gewoon elke dag raak.

Karen822 maanden geleden

hier in Haarlem zetten mensen gewoon huisraad naast de container met zo’n briefje “gratis mee te nemen” alsof de stoep Marktplaats is?? en als het na 2 dagen natgeregend uit elkaar valt is het ineens “afvaldumping” en mag de buurt in de stank zitten, HOE IS DAT NORMAAL?!? En dan gaat de gemeente weer schoonmaakploegen sturen op zaterdagochtend terwijl je gewoon ziet wie het doet, waarom is er wel tijd voor een parkeerboete maar nooit voor dit??!! En dan?? Moet ik dat maar goed vinden??!!

NinaIT2 maanden geleden

Wat niemand noemt: die ondergrondse containers zijn vaak letterlijk onleesbaar in het donker en de “hier karton / daar rest” stickers zijn na 3 maanden half weg, dus bezoekers/nieuwe buren gokken maar wat en dan zit de boel meteen verstopt. Zet er fatsoenlijke verlichting en mega-duidelijke kleurcodering op (en een QR die meteen een storing meldt), want nu is het echt: foutje maken = hele plek verandert in een mini-vuilstort.

PaulExpat2 maanden geleden

Hier in Thailand is het heel simpel: als je afval gedoe maakt, betaal je meteen en hard, en dan stopt het vanzelf. Dat punt mist NinaIT: het is niet (alleen) onleesbare stickers, het is NL dat alles “gratis” en anoniem maakt (grofvuil, milieustraat op afspraak, pasjes, regels) en dan verbaasd is dat mensen het naast de bak flikkeren. Zolang de pakkans nul is en de boete lachwekkend/uitgesteld, kun je QR’tjes plakken tot je een ons weegt.

JansenLimansen2 maanden geleden

Joa hier in Mestreech zie ik ’t vaak na ’t weekend: kroegen/afhaal en vooral klusbusjes die “ff snel” een berg karton en piepschuim bij de buurtcontainer pleuren, en de gewone bewoner mag dan door die zooi waden… maak het voor bedrijven verplicht met een afvalpas + flinke boete als je betrapt wordt, want dit is niet alleen ‘asociaal volk’, dit is gewoon goedkope bedrijfsvoering op kosten van de wijk, sjön hè.

GerritVeansen2 maanden geleden

Tsja, je doet net alsof het vooral “bedrijven met klusbusjes” zijn, maar een hoop is gewoon lui volk dat geen pas heeft of geen zin om naar de milieustraat te rijden en dan ’s avonds ff een bank naast de container mikt. Zolang je alles duurder en lastiger maakt voor normaal weggooien, blijft dit dweilen met de kraan open.

DianaBos2 maanden geleden

De vraag is waarom iedereen het steeds op “asociaal volk” gooit terwijl de prikkel gewoon door beleid wordt gezet: pasjes, beperkte openingen, milieustraat op werktijd en grofvuil op afspraak over drie weken. Dan is bijplaatsen de facto het rationele alternatief, zeker voor mensen zonder auto of met een klein huis vol karton. En ja, bedrijven die structureel dumpen pak je pas echt als je óók de aanbieder/klusser kunt herleiden (camera + ketenaansprakelijkheid richting opdrachtgever), anders blijft het een boete-loterij.

CorPansen2 maanden geleden

Wederom allemaal “slimme lantaarnpalen” en afvalcoaches, maar niemand durft te zeggen dat je met DIFTAR en pasjes gewoon een prikkel hebt gebouwd om te dumpen: €6,20 per huishouden extra én dan nog 60 fte in Rotterdam om rommel op te rapen, reken maar uit wat dat per jaar kost. maak grofvuil 1x per maand wijkbreed gratis en klaar, nu betalen nette mensen dubbel en de dumper lacht zich rot.

SamiraAdam2 maanden geleden

Iedereen wijst naar “asociaal” of naar volle containers, maar niemand noemt die halve verhuismarkt: mensen kopen via Marktplaats, laten het bezorgen, en als het tegenvalt flikkeren ze het ’s avonds bij de container zodat ze geen milieustraat/afspraak/cirkel van formulieren hoeven. Ten eerste: maak verkopers/bezorgdiensten mede-aansprakelijk met een verplichte terugname-optie (ook voor meubels), ten tweede: stop met dat symbolische boete-gedoe en pak het financieel bij de bron aan, maar ok.

Verhitte discussies

Laatste reacties