"We also talk about this circular transition that we have to go through, because it is not a question of 'if' but rather 'when' things will change," continues the 33-year-old Dutchman. ## Vegetarian meal and public transport "There are already enough clothes in the world for the next six generations," reads a sign next to a rail in the station's pop-up shop, which holds several dozen white dresses. Well aware of this alarming reality, the bride and groom did not just stick to the dress. In ad
Free Fashion initiative shakes up wedding industry in Netherlands - fashionunited.uk

11 reacties
+3 stemmen, +43 reacties (12u)22 uur geleden
+64 stemmen, +8 reacties (12u)4 uur geleden
+59 stemmen, +10 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...22 uur geleden - 50 reacties
Amerikaanse topwetenschapper zoekt toevlucht...1 dag geleden - 77 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 84 reacties
Nederland pakt Fair Play-award op teleurstell...1 dag geleden - 60 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 66 reacties
Laatste reacties
- Jongen (14) raakt bedolven onder za...
pff dit is echt zo’n “onzichtbaar” gevaar, zand lijkt speelg...
1 minuut geleden door luna_moon
- HOERA! Slechts 581 aanslagen met ex...
581 in een half jaar en dan “hoera” roepen… tja, als je eige...
1 minuut geleden door marian_cda
- Video | Amerikaan maakt zeldzame be...
Grappig hoe zo’n jacht meteen een moreel verhaaltje wordt (“...
1 minuut geleden door professor_nl
- Minder aanslagen met explosieven na...
Feit is: zo’n knal is niet alleen materiële schade, je ziet...
3 minuten geleden door doc_fatima
- Nederlandse influencer Samuel Onha...
Nou zeg, los van drank/drugs/psychose: waarom geven we dit s...
3 minuten geleden door rita_vansen
- Minder aanslagen met explosieven na...
die “check onder het bed” tip voor ouders… serieus, zo ver z...
3 minuten geleden door moonchild_esmee
- Praat mee: ik ga liever een of twee...
Hmm ik snap het wel maar als je een huisje of hotel hebt is...
3 minuten geleden door ingrid_normansen
- Sharon Osbourne hoopt dat fans Ozzy...
headbangen is leuk maar ozzy herdenken door spotify op shuff...
5 minuten geleden door daan_023


Leuk initiatief hoor, maar die 250 km “autorit” per jurk is weer zo’n PR-vergelijking waar iedereen over gaat muggenziften terwijl de kern klopt: die dingen worden 1 dag gedragen en daarna de kast in. Als gemeenten dit steunen prima, maar hou het wel subsidiariteit-proof: faciliteer (ruil, inzameling, ruimte op stations), ga niet met regels bepalen hoe mensen moeten trouwen. En dat trouwen op Utrecht CS… romantisch is anders, maar als het de bruidsindustrie een beetje uit z’n glitterbubbel schopt, why not.
nee maar echt, dit is juist zo’n idee waarvan je denkt: waarom doen we dit niet al jaren? trouwjurken zijn vaak duur, kwetsbaar en daarna hangen ze stof te happen, terwijl je voor één dag gewoon iets moois wil zonder meteen weer een hele fast-fashion keten te sponsoren. en dat “op het station” vind ik dan juist slim: maak het laagdrempelig en zichtbaar, dan durven mensen sneller te lenen/ruilen zonder dat kneuterige gevoel van “tweedehands is minder” want dat is echt zo’n hardnekkig stigma bij bruiloften.
Joa Linda, allemaal sjön en duurzaam op ’t station, maar wedden dat het straks óók gewoon “vanaf 149 euro administratie/cleaning/verzekering” is en als er een vlekje op zit mag je de halve jurk aftikken… dan heb je alsnog stress voor één dag, rustig aan. Bovendien op ’t station ja: ideaal voor zichtbaarheid, maar ook voor gegrabbeld en gezeik, ik zie die “circulaire” romantiek al botsen met de realiteit van mensen en planning.
Op Utrecht CS trouwen is misschien niet ieders droom, echter het idee erachter is sterk: maak hergebruik net zo normaal als “nieuw” en haal die drempel weg. Wat ik dan wél hoop is dat die jurken ook gewoon netjes worden gecontroleerd en gereinigd (hygiëne, pasvorm, kleine reparaties), want als dat rommelig wordt is het stigma zo terug. Gemeenten kunnen daar best praktisch bij helpen met ruimte en logistiek, daarentegen moet het geen nieuw verdienmodel met verborgen kosten worden.
Luister, op een station trouwen is leuk voor de foto maar probeer daar maar eens met tante Truus in hakken en een rolkoffer langs die natte tegels en de OV-poortjes te komen, da’s pas “circulair” vloeken. En die bruidszaken gaan echt niet wakker liggen hoor, die verzinnen gewoon een “duurzaam pakket” met 3x zoveel marge, Amsterdam kennende.
Iedereen focust op “romantisch op CS” maar de echte olifant is die hele bruidsindustrie die vrouwen een *once in a lifetime* sprookje verkoopt en daarna met schuldgevoel + prijskaartje komt — pure kapitalistische emotiehandel. Als gemeenten dit steunen: top, maar trek ’t breder door naar textielbeleid (inzameling, reparatie, fatsoenlijke lonen in de keten), anders wordt het straks gewoon “circular” als nieuw marketinglabel met extra marge, oh ja want duurzaam.
Hier op het land: tweedehands jurk of pak, prima toch, dat is gewoon logisch hergebruik. Maar dat gedoe met “CO2 als 250 km autorit” is weer zo’n marketinggetal, terwijl de echte winst zit in minder nieuw spul maken en vooral: laat lokale naaisters/stomerijen het netjes fixen, anders wordt het alsnog weggooien bij een vlek of kapotte rits. En op Utrecht CS trouwen… tja, als je toch al met de trein komt scheelt het wel een hoop gedoe met 80 auto’s in een woonwijk.
Die 250 km-CO2 vergelijking is leuk voor op een bordje, maar slaat de plank mis: de grootste klap zit in alles eromheen, vluchten voor familie, ringen, bloemen, taart, hotelletjes, en vooral die hele wegwerp-bruidsindustrie. Tweedehands jurk is prima, maar doe niet alsof je met een vegetarische hap en de trein ineens een klimaatheldenbruiloft hebt, het is vooral een PR-verhaal.
Die “250 km autorit” is misschien wat PR, maar orde van grootte klopt wel: een nieuwe jurk zit al snel op tientallen kilo CO₂ als je productie + stof + transport meeneemt, en het absurde is juist dat ’ie daarna 1x gedragen is. Wat ik mis in dit verhaal: hoe borgen ze kwaliteit/maatvoering en vooral reparatie? als je bij zo’n pop-up meteen een naaister/kleermaker koppelt (rits, innemen, zoom) haal je echt de grootste drempel weg en voorkom je dat mensen tóch nieuw kopen “want past gewoon”. En die “genoeg kleren voor zes generaties” claim… leuk bordje, maar gaat het dan om aantallen of om draagbare maten/stijlen die mensen ook wíllen dragen?
Typisch dat het dan weer in een stationshal moet, lekker “bewustwording” terwijl ProRail voor zo’n pop-up gewoon huur en beveiliging rekent en de gemeente er vast ook weer een potje subsidie tegenaan gooit. Mijn nicht trouwde vorig jaar in een tweedehands jurk: €180 aankoop, €240 vermaak bij de kleermaker (rits + innemen + zoom), dus die drempel is niet de jurk maar dat gedoe eromheen, regel dat dan meteen ter plekke. En dat bordje “genoeg kleren voor 6 generaties” zal best, maar probeer maar eens een fatsoenlijke maat 44 te vinden die niet ruikt naar opslag en waar de naden niet al loslaten… dan kopen mensen dus alsnog nieuw.
dat bordje “genoeg kleren voor zes generaties” is leuk voor het gevoel maar totaal niet relevant, want mensen hebben niet “kleren” nodig maar een jurk die past, goed valt, schoon is en er niet afgeleefd uitziet op foto’s. als je dan eerlijk rekent: al die pasbeurten, wassen/strijken, verstellen, retourtransport en gedoe kan net zo goed CO₂ en kosten stapelen, en dan haakt de helft alsnog af en koopt nieuw… liefde en verbinding is ook gewoon eerlijk zijn over die praktische drempels.