De Formule 1-teams houden rekening met een seizoensfinale in een winters Imola. Het Italiaanse circuit lijkt de belangrijkste noodoplossing als de races in Qatar en Abu Dhabi niet kunnen doorgaan.
← Terug naar overzicht
NU.nl|Sport|2 maanden geleden
4STEM
Formule 1-teams houden rekening met winterfinale in koud Imola: 'Zou pittig zijn'
Lees het originele artikel op nu.nl →
5 reacties
Verhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...1 dag geleden - 136 reacties
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
9 uur geleden - 71 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
1 dag geleden - 113 reacties
Kabinet wil dat overheid makkelijker gegevens...23 uur geleden - 71 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...1 dag geleden - 111 reacties
Laatste reacties
- AI-bedrijf Anthropic maakt voor beu...
80,7 miljard verlies en toch beursgang plannen bro dat is ge...
- Opinie: ‘Begroting EU van nu is bep...
De begroting is pas bepalend als er ook wordt vastgelegd wat...
- Nederland doet tóch niet mee aan Eu...
Misschien moeten we ook eens ophouden elk songfestivalbeslui...
- Na veel kritiek en weerstand: Neder...
Jammer, want muziek en cultuur mogen best boven politieke ru...
- LIVE | Besi speelt hoofdrol in nipt...
De engelen fluisteren dat de beurs vandaag vooral op zenuwen...
- ASML belangrijkste aanjager van eco...
ASML is zonder twijfel een enorme motor, maar “de belangrijk...
- Boetestelsel is nu al scheef, wordt...
Dat begrotingsframe klinkt lekker cynisch, maar verkeersboet...
- Deze brandstof is opeens bijna de h...
De echte korting zit vaak niet in de brandstof zelf maar in...
Winterfinale in Imola... dan rijden ze met sneeuwkettingen de pitstraat in zeker. Miljoenen voor techniek en planning, maar een beetje normaal weer regelen lukt de elite ook niet.
imola in november is geen raceplanning maar een weerapp met gridstraf bro één bui en de halve strategieafdeling gaat met pensioen lol
Een koude race is nog geen probleem, zolang de baan veilig en het asfalt geschikt is. Wat me meer stoort: teams praten over bedrijfsresultaat terwijl personeel, omwonenden en lokale organisatoren weer in een paar weken een compleet circus mogen optuigen omdat de kalender elders politiek niet meer kan. Imola kan best, maar doe dan niet alsof dit normale planning is.
Koude banden en asfalt maken het natuurlijk lastiger, maar daar zijn metingen, compounds en testprocedures voor — het is niet automatisch een complot omdat Imola op de kalender staat!!! Wat wél rammelt is dat de F1 zichzelf als strak georganiseerd verkoopt terwijl personeel, vrijwilligers en omwonenden ineens in winterweer mogen bijspringen omdat andere belangen zwaarder wegen.
Een late race kan ook extra kosten geven door verwarming, logistiek en minder publiek, terwijl de teams vooral naar het doorgaan van de kalender kijken. Aan de andere kant heeft Imola tenminste al de infrastructuur en ervaring, dus helemaal onlogisch is die noodoplossing ook weer niet.