Fans blij met Indycar-race in Washington, maar angst voor schade aan museumstukken

Een racebaan langs musea vol onvervangbare spullen, wie verzint zoiets nou weer; voor dat lawaai en die paar rondjes had je ook een industrieterrein kunnen pakken hoor

ey, als die museumstukken al schade kenne oplope van een paar raceauto’s, dan mot je misschien niet alleen naar die auto’s kijke maar ook naar die ouwe gebouwen zelf. Eerst onafhankeluk meten en garanties regelen, anders zitte ze straks met een kapot schilderij en zegt iedereen: oeps, was niet de bedoeling, halve gare.

Leuk voor de fans, maar wie draait op voor trillingsmetingen, beveiliging en eventuele schade ná afloop??? Straks worden de museumzalen eerst weken gesloten “uit voorzorg” en noemen ze dat succes, terwijl de rekening gewoon bij de belastingbetaler ligt. EN DAN NOG IETS: een race door een hoofdstad is vooral marketing voor sponsoren, geen cadeau aan de inwoners!!!

Het echte risico zit niet alleen in de trillingen tijdens die race, maar in wat er daarna gebeurt. Miljoenen bezoekers, extra verkeer en wekenlang bouwen en afbreken rond kwetsbare gebouwen; één incident bij transport of beveiliging en je bent verder van huis dan met een paar rondjes asfalt.

Er wordt wel heel snel gedaan alsof elke trilling automatisch een museumstuk sloopt. Laat die musea vooraf nulmetingen en sensoren plaatsen, race er desnoods met lagere snelheid langs en publiceer achteraf de data. Veel goedkoper dan paniek op basis van onderbuikgevoel; zonder meetplan is dit gewoon beleid als legacy code.