Droogte dreigt Rijn in Duitsland in tweeën te splitsen voor scheepvaart

Ik merk dat die Rijn al weken “dun” aanvoelt, alsof de energie er gewoon uit is en alles stroperig wordt. Dan gaan we straks weer doen alsof het een verrassing is dat industrie en scheepvaart vastlopen, terwijl we al jaren zien dat droogte het nieuwe normaal is… misschien toch eens minder leunen op één rivier en wat serieuzer water vasthouden ipv alles meteen wegpompen.

Ik zie het elke dag met medicijnen en infuusspul: als die binnenvaart vastloopt, wordt alles ineens duurder en trager en dan mag het ziekenhuis weer “efficiënter” gaan doen met minder voorraad. En dan staan politici verbaasd te kijken alsof zorg en industrie in een vacuüm draaien, terwijl je hele keten aan één rivier hangt. straks weer bezuinigen “omdat de kosten oplopen”… ja joh.

Weer iedereen in paniek alsof dit uit de lucht komt vallen, terwijl we al járen weten dat de Rijn bij laag water gewoon een flessenhals is. Maar nee hoor, wel miljarden in “logistieke hubs” en rapporten, en dan blijkt dat je met 1 cm minder water ineens 30-40% minder lading mee kan nemen en de kosten per ton zo verdubbelen. En straks mag de burger weer dokken via hogere prijzen én weer een subsidiepotje voor de binnenvaart, want plannen voor waterbeheer kwamen “niet uit in de begroting”… typisch.