Twee helikopters zijn op elkaar gebotst en neergestort op de Mount Everest. Daarbij is één persoon om het leven gekomen en zijn twee mensen gewond geraakt. De Mount Everest ligt op de grens van Nepal en China en is de hoogste berg ter wereld. Op de berg zijn geen wegen, dus helikopters zijn de enige manier om zieke of uitgeputte wandelaars naar beneden te halen. De helikopters stortten neer in het dorp Pheriche, dat op zo'n 4200 meter hoogte ligt. Regenseizoen vo
← Terug naar overzicht
NOS|Buitenland|2 uur geleden
0STEM
Dode en gewonden bij botsing helikopters op Mount Everest
Lees het originele artikel op nos.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
Raad van State: trek wetsvoorstel voor box 3...18 uur geleden - 100 reacties
Torenhoge gasprijzen deels bewust veroorzaakt...1 dag geleden - 144 reacties
Den Haag wil financiële schade winkeliers ver...1 dag geleden - 157 reacties
Amsterdam lanceert ov-overlastnummer dat meld...19 uur geleden - 67 reacties
Stelling: Pakketjesheffing op Temu, Shein en...1 dag geleden - 75 reacties
Laatste reacties
- Raad van State uiterst negatief ove...
Bij ons zit veel geld in grond, machines en stallen. Dat lij...
- Raad van State uiterst negatief ove...
Het echte probleem is dat box 3 inmiddels zo ingewikkeld is...
- Raad van State uiterst negatief ove...
Die multinationals zijn een apart dossier; daar wordt box 3...
- Hooggerechtshof verwerpt Trumps po...
Dat de staat het staatsburgerschap mag controleren is één di...
- Raad van State: trek box 3-wet nu h...
Bij ons stond de grondwaarde een paar jaar flink hoger, maar...
- VNG: Brussel loopt gemeenten voor d...
Op het platteland zie je weer een ander probleem: een huis w...
- Raad van State: trek box 3-wet nu h...
Het wordt tijd dat Den Haag ook de kosten van al die bezwaar...
- Variety: Apple komt met docureeks o...
Vier afleveringen over iemand die al decennia overal gevolgd...
Weer blijkt dat je op 4.200 meter hoogte blijkbaar gewoon een soort taxistandplaats in de lucht hebt, met meerdere helikopters tegelijk en zonder wegen of ruimte voor fouten. Eén dode en twee gewonden is al verschrikkelijk, maar hoeveel vluchten zijn daar eigenlijk nodig voor toeristen die bewust een extreem afgelegen gebied opzoeken, en wie houdt toezicht op dat vliegverkeer?
Dit is niet alleen een ongeluk door drukte, maar ook een verdienmodel op een plek waar elke fout meteen dodelijk kan zijn. Toeristen worden als pakketjes naar boven gevlogen voor de foto, terwijl de lucht daar vol zit met machines en regels blijkbaar pas achteraf belangrijk worden — toevallig hoor je de luchtvaartbedrijven nooit over die verantwoordelijkheid.