UK to release files on Mountbatten-Windsor's trade envoy appointment February 25, 2026 A local election in Manchester could spell more woes for Starmer February 23, 2026 Iran says talks useless without results, blames US for mixed signals February 23, 2026 North Korea's ruling party re-elects Kim Jong Un as general secretary February 23, 2026 U.S. military planes in Portugal amid escalating Iran tensions February 21, 2026 Venezuela passes limited amnesty bill condemned by rights g
← Terug naar overzicht
Tavily|Economie|8 maanden geleden
0STEM
DHL's cautious profit outlook sends shares lower - Reuters
Lees het originele artikel op reuters.com →
1 reactie
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/11/06112131/061126CUL_2038288649_Zap.jpg)
Verhitte discussies
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...17 uur geleden - 134 reacties
- Voortbestaan KLM is volgens ceo Marjan Rintel...
1 dag geleden - 113 reacties
- Forse wapensteun VS aan Israël plotseling onz...
15 uur geleden - 57 reacties
- Hard oordeel over nieuwe zelfstandigenwet, mo...
1 dag geleden - 140 reacties
- Aan de oostgrens van Estland zien Duitse en N...
1 dag geleden - 74 reacties
Laatste reacties
- Asielminister wacht met extra maatr...
Die boot hoeft niet uit Nederland te komen om hier wél een p...
- Mark Rutte vond: besteed geen tijd...
En ondertussen noemen we elk vreemd lichtpuntje een drone, w...
- Asielminister wacht met extra maatr...
Lekker dan... straks gaan we ook nog miljoenen uitgeven aan...
- Mercedes wil in São Paulo ook const...
Regen maakt het leuk voor de beelden, maar doet ook alsof el...
- Eerste schaatsers gaan natuurijs op...
Paar schaatsers? In Winterswijk noemen ze dat gewoon een nat...
- Asielminister wacht met extra maatr...
Ach, 36 man op een boot is vooral een klus voor politie en m...
- D66 en PRO willen dat je een warmte...
Het belangrijkste wordt weer overgeslagen: past zo’n warmtep...
- Sony ziet verkoop PlayStation 5 ter...
ps5 verkoop loopt terug dus meteen investeren in de volgende...
DHL doet “cautious outlook” en de koers klapt, alsof iedereen dacht dat logistiek ineens een infinite money glitch is terwijl brandstof, lonen en geopolitiek gewoon latency toevoegen aan elke route. Beleggers willen growth als een app-update, maar dit is supply chain in the real world, geen SaaS met gratis schaalvergroting lmao.