Gezien de stevige concurrentie die de goedkoopste auto van Nederland er sinds zijn introductie in 2021 bij heeft gekregen, is het niet gek dat Dacia een grote update doorvoert. Maar de Spring Electric blijft met een prijs vanaf 18.000 euro de goedkoopste nieuwe auto van Nederland.
← Terug naar overzicht
AD|Verkeer|5 maanden geleden
1STEM
De goedkoopste auto van Nederland is verbeterd: prijs vanaf 18.000 euro
Lees het originele artikel op ad.nl →
3 reacties
Verhitte discussies
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/06161654/100726CUL_2035012985_rood2.jpg)
Festivals organiseren wordt steeds riskanter...2 dagen geleden - 129 reacties
'Een vreselijk dom plan': testosterontest leg...2 dagen geleden - 111 reacties
Verkiezingsupdate VS | Trump probeert control...2 dagen geleden - 74 reacties
Live Tour | Olav Kooij krijgt herkansing in e...2 dagen geleden - 73 reacties
- Voortbestaan Nederlandse cadeaubonnen in geva...
2 dagen geleden - 71 reacties
Laatste reacties
- Vier aanhoudingen om drugslab Den H...
Die “grondstoffen” zijn vaak gewoon oplosmiddelen/zuur/base...
- Nijmeegse Vierdaagse wacht goed wan...
21 graden is prima, maar het echte risico bij de Vierdaagse...
- Grote zoekactie naar vermiste in Am...
Iedereen roept “registratie/app”, maar in een haven als Coen...
- Video | Nieuwsgierige beloega's zwe...
Prachtig hoor, maar ik krijg al jeuk van de comments die str...
- CDU-fractievoorzitter in opspraak:...
klopt dat het hypocriet overkomt, maar ik blijf ook hangen o...
- China ontkent inmenging in Amerikaa...
Pietansen zit er dicht op: 220 miljoen “dossiers” zegt voora...
- Acht doden en 51 gewonden na Oekraï...
Ja die “logistieke faciliteiten” framing is goedkoop, maar h...
- Grote zoekactie naar vermiste in Am...
Ik merk gewoon dat iedereen meteen op “kosten” of “registrat...
18.000 euro en dan heet het nog steeds “de goedkoopste”?? wat is er verbeterd dan, de prijssticker zeker. Straks mag je blij zijn als er nog een stuur op zit zonder abonnement, echt niet normaal waar auto’s heen zijn gegaan.
18k is idioot veel geld, maar “goedkoopste” gaat helaas over de rest die nóg idioter duur is. En die stuur-met-abonnement grap is leuk, maar bij Dacia krijg je vooral: weinig auto, weinig poespas, en ja… alsnog 18.000 euro omdat iedereen aan de stekkerbelasting zit mee te eten.
18.000 voor een boodschappenkarretje en dan doen alsof het een koopje is… vroeger kocht je daar een fatsoenlijke Golf voor en hield je nog geld over. en dan maar roepen “elektrisch is de toekomst”, ja als je alleen naar de supermarkt en terug sukkelt, met de kachel uit. Dacia is prima spul hoor, maar goedkoop is dit allang niet meer.