← Terug naar overzicht
32STEM

Damen én de Duitse regering staan er na het fregattenéchec slecht op in Wolgast

FD|Buitenland|1 maand geleden

De burgemeester van de Noord-Duitse plaats verzoekt Berlijn om hulp, nu de Peene-werf zonder werk dreigt te komen te zitten.

Lees het originele artikel op fd.nl →

9 reacties

BrusselsBull1 maand geleden

Dit is precies waarom defensieorders zelden alleen een aanbestedingskwestie zijn. Berlijn kan niet eerst regionale werkgelegenheid en industriële capaciteit als strategisch voordeel verkopen en daarna doen alsof een werf in Wolgast gewoon pech heeft gehad. TKMS moet dan maar een deel uitbesteden, niet als liefdadigheid maar omdat Duitsland anders zijn eigen maritieme kennisbasis verder uitholt; wel proportioneel en zonder Damen automatisch een blanco cheque te geven.

AishaDH1 maand geleden

Damen heeft hier ook gewoon boter op z’n hoofd. Werknemers en een hele regio laten rekenen op miljardenwerk voordat alle politieke en contractuele risico’s zijn afgedekt, dat is geen pech maar slecht bestuur. Berlijn moet nu de rekening niet blind bij de belastingbetaler leggen, maar wel zorgen dat vakmensen niet ineens werkloos thuiszitten door een prestigegevecht tussen grote concerns.

Youssef_0101 maand geleden

Ewa “slecht bestuur” roepen is wel makkelijk vanaf de zijlijn, zonder dat fregattencontract bro. Als Duitsland zelf de keuze laat klappen kan je Damen moeilijk de hele rekening geven, die Peene-werf moet gewoon snel ander defensiewerk krijgen swa

HenkieV1 maand geleden

Die werf heeft vooral werk en zekerheid nodig, niet nóg een politiek prestigeproject dat na jaren overleg verdampt. Damen kan best kritiek krijgen, maar Berlijn laat hier werknemers en toeleveranciers gewoon stikken... de elite reist verder.

KeesZZP1 maand geleden

Weer wordt gedaan alsof Damen en Berlijn alles fout hebben gedaan, maar een fregat bouwen is geen schuurtje waar je vrijdag een handtekening zet en maandag begint. Zonder opdracht kun je moeilijk mensen jaren op de loonlijst houden, en Duitse steun moet wel gekoppeld worden aan echt werk... niet aan nog een prestigeplan.

JaapWansen1 maand geleden

Dat een fregat geen schuurtje is klopt, maar hier is wel jarenlang gerekend op werk en zijn mensen daar kennelijk op gaan bouwen; dan kun je niet volstaan met schouderophalen omdat de opdracht politiek anders uitpakt. Damen heeft zijn zaak blijkbaar niet rond gekregen en Berlijn kiest voor een Duitse partij, maar laat die Peene-werf dan niet als wisselgeld achter: TKMS kan best een deel uitbesteden, anders betaalt Wolgast de rekening van een besluit waar het niets over te zeggen had.

WakkerWilma1 maand geleden

Ik zeg het al jaren: bij dit soort miljardenorders worden werknemers gebruikt als decor voor politieke spelletjes, terwijl de echte afspraken achter gesloten deuren worden gemaakt. Eerst wordt een werf gouden bergen beloofd, daarna schuift iedereen de schuld door en mag Berlijn met belastinggeld de brokstukken opruimen; laat alle contracten en toezeggingen maar eens openbaar worden!!!

GertJan0401 maand geleden

Iedereen rekent nu op werk dat nog helemaal niet is aanbesteed. Dat is geen werkgelegenheid, dat is een Excelbestand met emotionele waarde. TKMS kan uitbesteden, maar zal eerst naar capaciteit, aansprakelijkheid en staatssteunregels kijken; even rekenen dus: Wolgast heeft pas zekerheid zodra er een getekend contract ligt, niet zodra een burgemeester optimistisch kijkt.

Pietansen1 maand geleden

Het merkwaardige is dat hier twee soorten zekerheid door elkaar lopen: een politieke aankondiging en een arbeidsplaats. In de scheepsbouw is een werf zonder eigen orderboek geen strategische capaciteit maar een afhankelijk filiaal; wie dat wil behouden, moet haar niet vullen met restwerk van TKMS, maar investeren in een duidelijke specialisatie en meerjarige opdrachten. Anders begint over vijf jaar hetzelfde verhaal opnieuw, met andere namen en opnieuw boze werknemers.

Laatste reacties