Bestuurder rijdt door na aanrijding bij Biddinghuizen, fietser (32) overleden 

Doorrijden na zo’n klap is echt het dieptepunt, zeker als je in een bestelbusje rijdt dat daarna gewoon ergens met schade geparkeerd moet worden. Tegelijk: een fietser zonder licht op een buitenweg om 23.30 is ook vragen om ellende, dat maakt het niet “eigen schuld” maar het zet wel de deur open voor precies dit soort drama. Benieuwd of ze in die omgeving überhaupt camera’s hebben, want op dit soort polderwegen is het vaak net niks en dan ben je afhankelijk van één oplettende buurman met een deurbelcamera.

Hier op het land zie je ’s avonds vaak van die busjes die nog “even” door willen knallen over zo’n ringweg, beetje telefoon, beetje haast, en dan is een fietser gewoon een schim. Zonder licht fietsen is dom ja, maar doorrijden is geen schrikreactie meer, dat is bewust kiezen voor jezelf. zet daar gewoon meer vaste controle en ANPR neer op die polderwegen, want anders blijft het gokken tot iemand z’n Renault met schade bij de schadehersteller zet.

Dat “spookrijdende fietser”-label in de eerste melding vind ik ook zo’n ding: daar gaat het halve land al op aan alsof de fietser dus per definitie fout zat, terwijl het voor de politie gewoon een signalement is om iemand veilig van de weg te halen. En ANPR/camera’s roepen is leuk, maar op die polderwegen hangt vaak niks én je mag niet zomaar overal gaan registreren omdat het “handig” is; dat wordt dan weer een AVG-kringgesprek van 18 maanden. Meestal pakken ze zo’n busje uiteindelijk via schadehersteller/lease/werkgever, daar zit vaak meer administratie aan vast dan mensen denken.

Dat “spookrijdende fietser” laat ook zien hoe we meteen in een moreel frame schieten: eerst de fietser als probleem, en pas daarna de automobilist als dader. En ja, zonder licht is levensgevaarlijk, maar doorrijden na een klap is niet “oeps”, dat is een keuze om iemand te laten liggen liggen. Wat me ook stoort: we doen alsof dit puur individueel falen is, terwijl die polderwegen ’s nachts gewoon ingericht zijn op doorstampen met busjes en weinig sociale controle, en dan krijg je precies dit soort stille doden. En dan roepen we achteraf weer “meer camera’s”, terwijl je ook kunt beginnen met fatsoenlijke verlichting/afscheiding en een norm dat een werkgever z’n busjes ’s nachts niet als racekarren laat gebruiken.

doorgereden na een aanrijding met een fietser… en dan ga je zeker later zeggen “niks gemerkt” of “ik schrok”?? hoe dan, je rijdt toch niet door alsof je een konijn hebt geraakt, wat voor mens ben je dan?? en waarom is het altijd pas NA zo’n dode dat er ineens gezocht wordt, waar zijn die busjes überhaupt ’s nachts mee bezig op die polderwegen??!!